大众朗逸被曝“减配” 多名车主投诉 律师:属欺诈行为
2022 年 01 月 13 日 11 : 55
来源：中华网汽车
编辑：jxz
近日，据央广网报道多名车主投诉上汽大众2021款朗逸车机“减配”、功能缺失以及厂家及4S店宣传不符等问题。而4S店方面以“缺芯”、“不属于质量问题”等理由拒绝为车主解决。
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近日据央广网报道，多名车主投诉上汽大众2021款朗逸车机“减配”、功能缺失以及厂家及4S店宣传不符等问题。而4S店方面以“缺芯”、“不属于质量问题”等理由拒绝为车主解决。
据了解，家住河南省商丘市的黄先生，2021年购买了一辆上汽大众朗逸2021款 280TSI DSG 舒适版，2021年9月，黄先生提到了新车，提车半年时间，车辆前后出现了八次液晶仪表盘黑屏，其中高速上就出现了五次，严重影响行车安全。随后黄先生发现在上汽大众官方的宣传中，这辆上汽大众朗逸2021款 280TSI DSG 舒适版搭载的车机，支持智慧车联系统，并可以通过上汽大众超级APP连接CarPlay等功能。而他手里的这台车，没有搭载原厂车机，使用的是“安卓系统”的车机，无法连接CarPlay，也没有大众宣传的MOS系统。
（央广网发布截图）
另外，从黄先生提供的用户手册中可以看到，用户手册里显示的车机示意图片里，车机右下角明显有一个USB接口，而黄先生的车上并没有这个配置。
（央广网发布图片）
据悉与黄先生有相同问题的还有40多位车主，而另一位遇到相同问题的车主张先生得到的4S店回复是“缺芯”。律师：官网宣传有的功能实际交付时就应该具备，否则对购买人来说就属于欺诈行为。
（“两个批次”对比图，车主为下图，车主提供，央广网发）
（某投诉网站关于上汽大众朗逸2021款投诉内容截图，央广网发）
近些年随着中国汽车品牌不断发展，消费者购车可选性更多。很多合资品牌迫不得已下调了车辆价格，以此来应对市场竞争。但为保证盈利，“减配”压缩成本成为惯常操作。朗逸作为大众的热销车型，拥有较大市场体量，这波操作就很好理解了。
大众朗逸减配投诉
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