汽车
大众POLO
驾驶
A+
适用性
A
质量
A+
安全
A
配置
A
77
综合评分
  • 就像“轻车”(K-car)是日本的专有名词,“高品质小型车”也曾经一度是欧洲的专有名词,而诞生于1975年的POLO则是欧洲本土小车的杰出代表。POLO的全球累计销量已经超过1100万辆,虽然比嘉年华仍有差距,但自2002年第四代POLO登陆中国以来,在中国长期稳坐小型车销量头名。在中国,“四眼POLO”曾经就是小型车品质的代名词,不过这主要是跟它同时代的车辆相比,当时被拿来和它比较的车型包括可靠性惨不忍睹的菲亚特派力奥、奇瑞QQ以及老迈不堪的大众捷达。实际上这款车在五年以上的长期使用中会暴露可靠性问题,问题主要集中在燃油系统。目前在售的POLO是2009年推出的第五代产品,而其他国家和地区已经在销售第六代车型了。在中国市场,Polo虽然没有换代,但是换上了新款1.5L EA211发动机,搭配爱信6AT,这套动力总成依旧偏向燃油经济性,与同价位竞争对手相比,在驾驶性上有明显不足,具体表现为动力响应偏慢,提速也并不快。空间和实用性上的短板也并未得到改善。如果你不买GTI版本的话,和同级其他车型比起来,POLO确实是一辆慢悠悠的车。POLO的优势是相对优秀的行驶静谧性,底盘调较也非常舒适,既不像MINI和飞度一样硬,也不像某些纯粹的买菜车那样软。安全性方面,POLO曾经获得欧洲的五星安全评价,国产POLO在2011年第三批C-NCAP测试中获得五星水平。
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