颜值舒适性均不俗 测试长安中型轿车睿骋CC
推出睿骋这一款偏重商务风的中型轿车后，长安又推出睿骋CC。不过这里的CC跟运动没什么关系，意为中国人的车，且定位于家庭用车，不过造型上比睿骋时尚年轻了不少。...
2019.02.01
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长安·睿骋CC·
完全不输合资品牌 测试吉利博瑞1.8T车型
如果说能比拼合资品牌水准的自主品牌轿车，吉利博瑞自然首当其冲，无论是从设计、用料以及做工水准来说，与合资品牌相比都有过之而无不及。可以这么说，博瑞是吉利第一次不太考虑成本问题所打造的车型。...
2019.01.31
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吉利·博瑞·
家轿的自我修养 数据测试东风启辰D60
作为一台与轩逸同平台、同动力系统的家轿，东风启辰D60自发布之初获得了不少人的关注。虽然SUV盛行，但是这种实惠且大空间的家轿一直是普通家庭的首选，那么作为一台家轿，启辰D60的表现如何让人买单呢？...
2019.01.30
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数据评测·启辰D60·家轿·
难以达到当年辉煌业绩 测试一汽马自达阿特兹
早在第一代国产马自达6上市的时候，由于80后逐渐成为主流消费群体，这么一台颠覆国人传统概念的中型车，抛弃了同级别车型老气横秋的外观、内饰设计，时尚运动的造型让众多年轻人趋之若鹜。...
2019.01.27
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马自达·阿特兹·
实力依然不可小觑 测试东风本田全新CR-V
经的东风本田CR-V一度是家用城市SUV的代名词，大空间及低油耗都是它的优势所在。除此之外，它在消费者记忆中还有个根深蒂固的印象——加价购车。...
2019.01.27
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东风本田·CR-V·
性价比颇高 数据测试北京现代新一代ix35
近两年，随着一些原因，北京现代的整体销量持续下滑。在这样的背景下，全新一代ix35应运而生，试图力挽狂澜。...
2019.01.27
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北京现代·ix35·
从简单质朴到颜值担当 测试北汽绅宝D50
作为北汽收购萨博之后推出的车型，绅宝D50以及D70在部分设计上继承了萨博的基因，尤其是主打入门级的D50，凭借同级别中少有的多连杆后悬挂，赢得了不少人的青睐。而换代后D50虽然颜值更高了，但动力以及后悬挂结构都有所“减配”，那么放弃动力和操控以后，D50依靠什么来出彩？...
2019.01.27
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北汽·绅宝·D50·绅宝D50·
SUV隐形标杆 数据测试本田冠道370TURBO
本田冠道370 TURBO车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩370牛·米，与之匹配的是9挡自动变速箱。...
2019.01.27
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本田·冠道·测试·
要说家用还得是它 测试起亚新一代福瑞迪
韩系品牌中的现代以及起亚品牌旗下众多车型以经济实惠而著称，尤其是售价在10万元左右的车型是众多消费者的首选，起亚福瑞迪就是这样一款经济实惠的家用车。紧凑级的轿车定位，顶配车型售价也不到11万元，这样的价格在合资品牌中十分有竞争力。...
2019.01.27
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起亚·福瑞迪·
这才是中级车该有的表现 测试广汽丰田凯美瑞
作为丰田TNGA架构下的首款车型，凯美瑞自诞生之后就备受消费者关注；而作为广汽丰田主打的车型，全新凯美瑞摆脱了过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，彻底要变的年轻化。...
2019.01.27
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广汽丰田·凯美瑞·
颜值与实力并存 测试东风英菲尼迪QX50
作为日系高端品牌中率先国产的品牌，英菲尼迪在华的销量也是可圈可点，首款车型Q50L凭借犀利而豪华的造型设计迎合了众多年轻消费者，后续的推出的QX50虽然轴距有所加长，但产品技术老旧、竞争力不足是这款车销量不佳的原因，唯有换代才能改头换面。...
2019.01.27
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英菲尼迪·QX50·
你的需求它都能满足 试驾捷途X90 6座版
如今要是买台家用车，那可选范围的车型太多了，如果对空间表现、功能配置、价格以及功能性方面有所要求，那么满足这些要求的车型可就屈指可数。这次试驾的这款车对于这些条件来说它都能满足，甚至有些功能配置还会让人比较惊喜。...
2019.01.27
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捷途X90·捷途·X90·
“神车”光环能否保留 测试大众途观丝绸之路版
途观丝绸之路版配备了1.4T和1.8T两款发动机，其中前者匹配的是6速双离合变速器，后者为6速手自一体变速器，驱动方式上都是前置前驱。而我们本次测试的1.8T车型，最大输出功率118kW/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm。...
2019.01.27
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大众·途观丝绸之路版·途观·
一切以舒适为先 数据测试广汽传祺GS8
中国人对车的定义，或许只有中国人自己最清楚。多年来车企曾经逃不开一个媒体魔咒。往往媒体好评如潮的车型，投放市场后却反应惨淡。而那些被媒体遗忘的车型，却被用户热捧。好吧，我承认, 传祺GS8就是这样一款在动力及操控上找不出太多亮点的车型，但却凭借舒适性及安全性方面的优势成为了中国消费者新宠。...
2019.01.26
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