还是“皮糙肉厚”的它 试驾丰田普拉多3.5L VX
普拉多，就像是一个代名词，总会让人联想到越野、靠谱或者单单一个豪字。它很大但并不笨拙，多用途的功能性保障了它的越野能力，而且来自丰田品牌的普拉多天生便带着“皮糙肉厚”的感觉，或许这就是为什么那么多人钟爱普拉多的原因吧。...
2019.09.25
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丰田·普拉多·普拉多试驾·普拉多怎么样·
拒绝油腻的B级“常青树” 测试本田雅阁260TURBO
在B级车市场，雅阁可谓是众多产品中最具代表性的车型之一了，从1976年诞生至今，本田雅阁已经发展至第十代，口碑、认可度、技术以及产品成熟度都成为了众多消费者购买的原因。全新一代雅阁拥有着经济节能的2.0L自吸混动车型，也拥有着热情实用的1.5T涡轮增压车型。此次我们将带来这款“260TURBO”1.5T动力版本的顶配车型，不知对于一款已经...
2019.09.23
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雅阁绕桩·雅阁麋鹿·性能测试·本田雅阁·
国产皮卡也能高大上？中华网汽车试驾长城炮
皮卡车型凭借着超强的拉货能力与皮实耐用的口碑，越来越受到市场的关注。不过我国在这一市场中两极分化现象极为明显，一类是以福特F-150、红杉等车型为代表的豪华大皮卡，另一类则是以自主品牌为代表的低端拉货皮卡。如今皮卡在国内多处地区开始解禁，可以说皮卡的春天正在到来，而长城皮卡顺势推出的长城炮能否打破这一尴尬局面，实现国产皮卡高端化呢，请您往...
2019.09.20
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长城炮·皮卡·长城汽车·国产皮卡·
只是官方改装这么简单？ 测试新款东风本田思域
今年年中，东风本田思域终于迎来了改款车型。自2016年第十代思域市以来，它在市场中的热度一直居高不下，不仅销量惊人，口碑也是它的一大利器。和飞度一样，思域也是大家眼中的一代“神车”，在推出市场三年后，十代思域迎来了第一次改款。这几年紧凑级轿车市场的竞争环境也实在是残酷了些，改款的、换代的以及新车型层出不穷，综合产品力比几年前普遍提高了一个...
2019.09.19
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东风本田思域·新思域·轿车·运动性能车·
百公里5L油耗的美妙 评测雷克萨斯UX 260h
拥有一台雷克萨斯是什么体验？恐怕绝大多数人会说出优雅、省心、省油的感受。这个豪华却低调的品牌稳步前行，在全世界市场呈现出高速的增长姿态。...
2019.09.17
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F Sport·UX·混动·5.0L·
哈弗F5中保研碰撞结果出炉 低速碰撞拿到P却号称最安全SUV
哈弗F5安全吗？近期中保研在《中国保险汽车安全指数》中公布了长城SUV哈弗F5的碰撞测试成绩，粗略一看作为紧凑级SUV的哈弗F5取得了 “低速碰撞P、车内人员保护A，车外行人保护G。”的成绩。虽说可以接受，但是哈弗F5低速碰撞拿到了P（较差），对于标榜最安全SUV的长城汽车是不是有些打脸？别急您接着往下看。...
2019.09.16
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哈弗F5·SUV·长城汽车·中保研碰撞·
玩拉力赛的标致 如何定义运动中级车 测试508L
来自法国的标致汽车热衷于两项赛事：WRC世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛，前者是与国际汽联四大赛事之一与F1齐名的赛事，并且所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各种不同的路况进行比赛；后者则是远离公路的耐力赛，比赛强度以及复杂程度远超WRC赛事。...
2019.09.09
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标致508L·新一代508L·新一代东风标致508L·
不只看上去运动而已 测试全新日产天籁2.0T
“人到中年不得已，保温杯里保枸杞”，看似是一个玩笑，但其中饱含深意。随着年龄的增涨，对生活对车的需求和认知都发生着改变。为了家庭，买车时不再单单考虑颜值或者性能，空间大小、舒适程度、油耗水平乃至后期保养等因素都排在了前面。紧跟年轻运动化脚步的全新一代日产天籁或许就是这样一款适合家用的车。...
2019.09.04
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性能测试·评测·天籁怎么样·天籁·
再好的宣传噱头也抵不过碰撞测试下弯折的A柱
在今年上半年，中国保险汽车安全指数（C-IASI）又公布了新一批的车辆安全评测报告，其中共包含4款合资车型和1款自主品牌车型。东风风神AX7就是此次与4台合资车型同时测试的自主品牌，当然，它也拿下了两年以来的首辆无A车型（即所有评分均在M（一般）和P（最差）之中）的特殊称号。最近有不少车迷朋友在问我中保研碰撞的事，觉得相比较某五星批发商...
2019.09.02
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碰撞测试·东风风神AX7·SUV碰撞·中保研碰撞测试·
续航401公里不落人后 试驾电动SUV奇瑞瑞虎e
大家对电动车的关注点，从一开始的能跑多远，逐渐转换为整车的设计感是否养眼，配置是否丰富，调校是否顺畅等等。在技术和政策的推动下，大多数电动车的工况续航已经超过了400公里，所以续航的“焦虑症”也在逐步降低。此次奇瑞推出了全新的瑞虎e车型，这款新车能否在竞争压力颇大的紧凑级电动SUV市场中站住脚吗？...
2019.08.22
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瑞虎e·瑞虎e试驾·电动SUV·奇瑞汽车·
操控和动力有没有关系？评测凯美瑞2.0S锋尚版
TNGA架构下的丰田一直在大谈运动，这与以往的丰田大相径庭。包括今天的凯美瑞，采用2.0L自吸发动机，又换装了CVT变速箱，给人一种外强中干的感觉。但是，我们是否就因为动力方面的弱势就对凯美瑞宣判了呢，或者说操控和动力到底有没有关系？...
2019.08.20
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凯美瑞·TNGA·2.0L·CVT变速箱·
卖点有点多 2.0T+8AT有点顺 试驾长安CS75 PLUS
如何在众多竞品中脱颖而出是一个永不过时的话题，靠售价？靠颜值？还是靠配置？在以往热销的车型中不难发现，卖点越多自然销量越好。作为长安汽车2019年年度重磅车型，长安CS75 PLUS更是融合了诸多卖点，或许在未来的热销车榜单中，就有它。...
2019.08.19
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长安CS75 PLUS·试驾长安CS75 PLUS·自动驾驶·爱信8AT·
4.6秒破百只是基本操作 评测Model 3全轮驱动版
特斯拉的诞生令汽车进入到一个变革的时代。速度、安全、科技，每一个方面都在改变表现的方式以及人们的认知。Model S名声在外，Model X独特的造型以及鸥翼门设计令人耳目一新。TESLA不仅是一台电动车，它的趣味性同样让消费者趋之若鹜。...
2019.08.15
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特斯拉·Model 3·长续航·4.6秒·
VC-TURBO是噱头还是实力？评测英菲尼迪QX50
在BBA称霸豪华市场的环境下，任何其他品牌想要获得关注，需要在某一方面拥有绝对的优势与个性化。比如雷克萨斯的进口品质与工艺美感；沃尔沃的北欧风格和安全。这些无疑是品牌获得成功的关键。在迷茫与寻找中的英菲尼迪显然需要一个强力的标签，这次它把宝压在了黑科技上，也就是VC-Turbo可变压缩比发动机。...
2019.08.12
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黑科技·VC-Turbo·线控转向·ADAS·
貌煞颜兽的进击 珠海试驾宝骏510 CVT
买了宝骏的人都知道，除了操控与安全之外宝骏510这款面向年轻群体的小型SUV产品最大的优势就是颜值。从2017年上市伊始，就备受年轻消费者的好评，至2019年7月，销量已突破80万辆。抛开颜值这个已经被大家都认可了的选项，宝骏的产品力又如何呢？今天就让我们感受一下CVT国六版本所带来的魅力。...
2019.08.07
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宝骏510·SUV·宝骏510 CVT·国产SUV·
