玩拉力赛的标致 如何定义运动中级车 测试508L
来自法国的标致汽车热衷于两项赛事：WRC世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛，前者是与国际汽联四大赛事之一与F1齐名的赛事，并且所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各种不同的路况进行比赛；后者则是远离公路的耐力赛，比赛强度以及复杂程度远超WRC赛事。...
2019.09.09
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标致508L·新一代508L·新一代东风标致508L·
不只看上去运动而已 测试全新日产天籁2.0T
“人到中年不得已，保温杯里保枸杞”，看似是一个玩笑，但其中饱含深意。随着年龄的增涨，对生活对车的需求和认知都发生着改变。为了家庭，买车时不再单单考虑颜值或者性能，空间大小、舒适程度、油耗水平乃至后期保养等因素都排在了前面。紧跟年轻运动化脚步的全新一代日产天籁或许就是这样一款适合家用的车。...
2019.09.04
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性能测试·评测·天籁怎么样·天籁·
再好的宣传噱头也抵不过碰撞测试下弯折的A柱
在今年上半年，中国保险汽车安全指数（C-IASI）又公布了新一批的车辆安全评测报告，其中共包含4款合资车型和1款自主品牌车型。东风风神AX7就是此次与4台合资车型同时测试的自主品牌，当然，它也拿下了两年以来的首辆无A车型（即所有评分均在M（一般）和P（最差）之中）的特殊称号。最近有不少车迷朋友在问我中保研碰撞的事，觉得相比较某五星批发商...
2019.09.02
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碰撞测试·东风风神AX7·SUV碰撞·中保研碰撞测试·
续航401公里不落人后 试驾电动SUV奇瑞瑞虎e
大家对电动车的关注点，从一开始的能跑多远，逐渐转换为整车的设计感是否养眼，配置是否丰富，调校是否顺畅等等。在技术和政策的推动下，大多数电动车的工况续航已经超过了400公里，所以续航的“焦虑症”也在逐步降低。此次奇瑞推出了全新的瑞虎e车型，这款新车能否在竞争压力颇大的紧凑级电动SUV市场中站住脚吗？...
2019.08.22
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瑞虎e·瑞虎e试驾·电动SUV·奇瑞汽车·
操控和动力有没有关系？评测凯美瑞2.0S锋尚版
TNGA架构下的丰田一直在大谈运动，这与以往的丰田大相径庭。包括今天的凯美瑞，采用2.0L自吸发动机，又换装了CVT变速箱，给人一种外强中干的感觉。但是，我们是否就因为动力方面的弱势就对凯美瑞宣判了呢，或者说操控和动力到底有没有关系？...
2019.08.20
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凯美瑞·TNGA·2.0L·CVT变速箱·
卖点有点多 2.0T+8AT有点顺 试驾长安CS75 PLUS
如何在众多竞品中脱颖而出是一个永不过时的话题，靠售价？靠颜值？还是靠配置？在以往热销的车型中不难发现，卖点越多自然销量越好。作为长安汽车2019年年度重磅车型，长安CS75 PLUS更是融合了诸多卖点，或许在未来的热销车榜单中，就有它。...
2019.08.19
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长安CS75 PLUS·试驾长安CS75 PLUS·自动驾驶·爱信8AT·
4.6秒破百只是基本操作 评测Model 3全轮驱动版
特斯拉的诞生令汽车进入到一个变革的时代。速度、安全、科技，每一个方面都在改变表现的方式以及人们的认知。Model S名声在外，Model X独特的造型以及鸥翼门设计令人耳目一新。TESLA不仅是一台电动车，它的趣味性同样让消费者趋之若鹜。...
2019.08.15
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特斯拉·Model 3·长续航·4.6秒·
VC-TURBO是噱头还是实力？评测英菲尼迪QX50
在BBA称霸豪华市场的环境下，任何其他品牌想要获得关注，需要在某一方面拥有绝对的优势与个性化。比如雷克萨斯的进口品质与工艺美感；沃尔沃的北欧风格和安全。这些无疑是品牌获得成功的关键。在迷茫与寻找中的英菲尼迪显然需要一个强力的标签，这次它把宝压在了黑科技上，也就是VC-Turbo可变压缩比发动机。...
2019.08.12
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黑科技·VC-Turbo·线控转向·ADAS·
貌煞颜兽的进击 珠海试驾宝骏510 CVT
买了宝骏的人都知道，除了操控与安全之外宝骏510这款面向年轻群体的小型SUV产品最大的优势就是颜值。从2017年上市伊始，就备受年轻消费者的好评，至2019年7月，销量已突破80万辆。抛开颜值这个已经被大家都认可了的选项，宝骏的产品力又如何呢？今天就让我们感受一下CVT国六版本所带来的魅力。...
2019.08.07
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宝骏510·SUV·宝骏510 CVT·国产SUV·
4.7秒破百的7座SUV 测试比亚迪唐DM100
谈起混动车，相信大部分朋友会想到省油，比如以“两田”为代表的日系品牌，它们频频以百公里2、3升的油耗刷新着能耗记录。当然在混动领域内，还有另一个流派，那就是“性能至上”派。在发动机无法发力或是因发动机自身特性所决定的天生劣势下，由反应迅速、扭矩强大的电动机来补充，比如神车法拉利拉法等。而我们今天的主角，在我看来更像是取两者之长，并找到了性...
2019.08.06
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比亚迪唐DM试驾·比亚迪唐新能源·新能源SUV·SUV试驾·
豪华与运动能够兼容吗？评测凯迪拉克CT6 28T
运动与豪华是汽车追求的两个方面，但是往往二者却不能兼顾。我们今天的主角是一台豪华的中大型轿车，按照凯迪拉克的传统，豪华与大气是其安身立命之本。但是设计师却想赋予它运动的特质。那么运动与豪华到底该如何兼容？...
2019.08.01
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凯迪拉克·纵置·10AT·2.0T·
居家代步新选择 试驾起亚K3插电混动版
当纯电动汽车在续航以及充电方面遇到瓶颈以后，更多的消费者将目光瞄向了混动或者插电混动车型，其中部分地区对插电混动车型按照新能源补贴以及上牌方面的优势，因此这几年陆续有不少车企推出了插电混动版车型。...
2019.07.30
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起亚K3·K3插电混动·K3 PHEV·
越野级公路头等舱 测试加长版路虎揽胜5.0 V8
每个人对豪华的定义都不尽相同，有人认为它需要百年的底蕴来孕育那种豪华，就像宾利一样；而有人认为它需要高亢轰鸣般的声响来唤醒驾驶的欲望，就像法拉利一样；而我认为它需要庄重且智能的综合表现力，就像路虎一样。此次我们将带来路虎旗下旗舰车型揽胜的测试报告，不知它是否是您想象中的“大路虎”呢？...
2019.07.25
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绕桩·麋鹿·性能测试·路虎揽胜·揽胜创世加长版·
去繁为简 追求极致 场地体验马自达新阿特兹
马自达6是较早进入国内的中级轿车，凭借着其非凡的外观及操控性获得了“弯道之王”的美誉，同时成为了诸多年轻消费者心目中的“Dream Car”。而在这十几年的中，中级车的竞品越来越多，但如果要问哪款中级车的颜值最高，很多人心目中的答案就是马自达阿特兹。...
2019.07.24
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马自达·阿特兹·新阿特兹·试驾阿特兹·
看哈弗如何定义轿跑SUV 测试哈弗F7x极智运动版
谈起自主品牌中的SUV，相信大部分朋友会跟我一样首先想起哈弗，没错，从销量口碑双丰收的H6再到颜值大提升的F系列，哈弗在SUV这一领域的发展越发让人佩服。但是哈弗的设计师似乎已不满足传统SUV的套路，在今年推出了轿跑SUV—哈弗F7x车型。轿跑SUV这一车型对于自主品牌可以说是一个新的尝试，无论从外观还是性能都要区别于传统SUV，似乎要从...
2019.07.22
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SUV·哈弗F7x·评测SUV·哈弗F7x试驾·
