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5年能多挣25万?别不信 来看看网约车比亚迪M3

2019 年 04 月 07 日 07 : 00 来源:中华网汽车 编辑:高沛文
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作为对公专供车型的比亚迪M3无论在电耗还是保养成本上,都比传统燃油车要便宜得多,5年使用周期内可节省高达约25万元!相同的运营时间,相同的投入精力,但是却能额外带来约25万的收入,另外由于比亚迪多年深耕电动车领域的经验,以及专为网约车而打造的设计思路,使得M3不仅更安全,而且在细节方面能充分保障司机的便捷性以及乘客的舒适性。这才是网约车司机真正需要的,一辆开起来舒服,用起来便宜的运营电动车。
[ 中华网 评测 ]

对于网约车司机来说,什么最重要呢?我曾亲眼见过满头白发的司机师傅手拿红牛,两眼放直盯着空无一人的街道,是用体力拼单数吗?的确,为了能多挣钱,他们情愿用或许早已透支的身体再拉几单。但是,是否有更好的解决办法呢?工欲善其事必先利其器,如果我说一辆靠谱的电动车,能在5年的运营周期内,为您节省将近25万的使用成本呢?本周中华网汽车就测试了这么一辆能从根本上节约成本,并带来安全系数更高,驾乘体验更好的车型—比亚迪对公专供车型M3。

5年能多挣25万?别不信 来看看网约车比亚迪M3

比亚迪M3于3月28日正式上市,补贴后售价14.99万元,此次作为对公专供车型的M3,是基于比亚迪轿车平台打造的纯电动MPV。得利于比亚迪强大的垂直整合能力,M3兼顾了长续航、大空间、高品质于一体的高性价比纯电动网约车,弥补了三四线城市对高性价比纯电动网约车的强烈需求。

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在品质方面,作为对公专供车型的比亚迪M3没有让人失望,虽没有太多凌厉的线条,但是简洁耐看的形象更适合商务用车以及网约车的定位,从漆膜厚度均差到接缝结构的偏离度上来说,比亚迪M3都足够优秀。

M3的内饰看似简单,但是有很多贴心的小细节,比如没有盖板的手套箱,驾驶员左侧的独立水杯架等等,处处­­温馨体贴的小心思能极大增强驾驶员的归属感与乘客的舒适性。

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内饰方面设计的较为简洁但是却能处处感受到比亚迪M3对于网约车司乘的关怀,另外值得一提的是本次试驾车为总行驶里程仅为200公里的新车,但是车内无明显异味,

空间及视野方面:

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依托比亚迪全球领先的三电技术和强大的整车研发能力,M3搭载了全球首创深度集成架构,有利于降低整车的能耗。续航方面,在比亚迪专业级5重高压安全的防护下,M3尊贵型综合工况续航达到360km,完全满足网约车的需求。

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比亚迪M3用车成本对比
项目比亚迪M3(元)传统燃油车(元)价格成本差值(元)
每公里用车成本0.230.55
0.32
每日用车成本(300公里)69
16596
运营周期(5年)用车成本125,925
301,125175,200
中华网汽车制表

注:燃油车价格计算以百公里油耗8L,油价6.9元/L为参考,充电价格以1.5元/度计算(家用慢充桩价格为0.4元/度),电耗以厂家公布标准为例。

5年能多挣25万?别不信 来看看网约车比亚迪M3

比亚迪M3保养成本对比
项目比亚M3传统燃油车
保养标准首保后12,000km保养一次首保后5,000km保养一次
平均每次保养费用300元
600元
每年保养次数(以12万公里为例)10次
24次
5年保养次数50次120次
保养总费用
15,000
72,000
中华网汽车制表

相比传统燃油车,比亚迪M3五年运营周期内保养费用可节省约57,000元。并且比亚迪M3三电方面的质保周期为6年60万公里,完全覆盖网约车运营周期内。

编辑点评:作为对公专供车型的比亚迪M3无论在电耗还是保养成本上,都比传统燃油车要便宜得多,5年使用周期内可节省高达约25万元!相同的运营时间,相同的投入精力,但是却能额外带来约25万的收入,另外由于比亚迪多年深耕电动车领域的经验,以及专为网约车而打造的设计思路,使得M3不仅更安全,而且在细节方面能充分保障司机的便捷性以及乘客的舒适性。这才是网约车司机真正需要的,一辆开起来舒服,用起来便宜的运营电动车。

5年能多挣25万?别不信 来看看网约车比亚迪M3

比亚迪M3
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