把匠人精神付诸在一个着力点上
对于MAZDA CX-4的轻奢定义,有些人或许难以理解。没关系,请打开车门。当你看到内饰的一刻,这些疑问早就跑烟消云散。MAZDA 日系中唯一,没有创立豪华品牌的企业。从理念上讲,MAZDA愿意将更多的匠人精神付诸在一个着力点上,而内饰就变成了设计师发泄自己雕琢欲的唯一出口。
通过视觉效果进行的上下两部分有效分割只是一个简单的开始,对细节处的雕琢变成了一个无休止的战争,无论是缝线的针脚还是座椅皮质的选择,都透透露着满满的轻奢感。
而对座椅的雕琢更透出一股神秘的味道,通过对人体脊柱结构以及弯曲受力的研究,MAZDA CX-4推出了全新的座椅系统,虽然在外观方面你看不到太多的改变,但座椅通过角度的改变,改变垂向(Z轴)震动传递的峰值及频率,改变了长途驾驶的舒适性。
一般车辆长途行驶超过2小时以上时,多少都会有腰部不适,这一现象主要来自于底盘传递给座椅的微小震动累积而成,这也是为什么长途高速,驾驶者都会感觉到疲惫,甚至是腰部酸痛。全新MAZDA CX-4是第一个针对这一问题,提出有效解决方案的车型。
除此之外,全新MAZDA CX-4新增红色内外饰CP组合,将红色做到了极致。水晶魂动红为其丰富立体的车身曲面增添了明艳与深邃;以高级红酒产地命名的全新内饰主题色勃艮第红,是超跑品牌更为青睐的质感红色,新鲜、张扬却又极具内蕴。
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