宝马X1怎么样 前驱平台但依然运动并且空间无解

宝马X1的底盘调校偏硬，但是并无跳跃感，车内能感受到前后两次明显的纵向震动，并无多余晃动。

隔音性测试：

宝马X1对车身降噪的处理做的还不错，尤其在低速区间，但是由于选用了缺气保用轮胎的缘故，高速时胎噪较大。

与外观一样，宝马X1的内饰与2018款车型保持一致，并无改变。整体感受下来，内饰的做工一流，但部分主流配置缺失，例如盲区辅助、360度全景摄像及座椅加热等功能。空间方面宝马X1几近完美，后排座椅可前后移动并调整靠背角度，给予后排更灵活的空间，单从这一点来说，完胜所用同级别车型。

空间大或许是这一代X1给人最深的印象，宝马X1将前驱平台的优势体现的淋漓尽致，而这也就给了我们试驾的这辆xDrive 20Li更独特的风格，采取四轮驱动但是继承了前驱车型的优势，这一点才是X1 xDrive的独特之处。