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四个第一!东风轻型车三款车载誉归来

2020 年 11 月 26 日 10 : 22 来源:厂商供稿 编辑:于飞
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好消息!!!在刚刚结束的第一商用车网主办的2020“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上
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好消息!!!在刚刚结束的第一商用车网主办的2020“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上,东风凯普特星云、东风多利卡锐能版分获“2020年度第一高端轻卡”“2020年度第一轻量化高效轻卡”称号,东风御风获“2020年度第一高效轻客&2020年度第一城配物流轻客”称号。

“谁是第一”商用车年度评选活动自2016年开始举办,旨在发掘更多优秀的企业及产品,助力“中国智造”,推动商用车及零部件行业的健康可持续发展。

此次东风凯普特星云获得的“2020年度第一高端轻卡”称号,东风多利卡锐能版获得“2020年度第一轻量化高效轻卡”称号,东风御风获得“2020年度第一高效轻客&2020年度第一城配物流轻客”。既是行业对东风轻型车生产技术的认可与赞许,也是对东风轻型车产品的褒奖与鼓励。

东风凯普特星云——“2020年度第一高端轻卡”

四个第一!东风轻型车三款车载誉归来

作为全新一代战略轻卡,东风凯普特星云传承了东风凯普特品牌10余年的差异化优势,集合了中日双方研发专家的力量,整车性能较上一代提升显著。在安全性、舒适性、操控稳定性、动力性、经济性方面,东风凯普特星云均达到国内领先水平,部分性能指标甚至优于国外竞品,是当之无愧的轻卡新标杆。

四个第一!东风轻型车三款车载誉归来

东风凯普特星云拥有独特的“蝶翼”式前脸,简约大气,配备高强度驾驶室,满足欧盟碰撞法规,不仅视野宽阔,内饰置物空间十分丰富。车型选配了雷诺M9T、日产ZD30及东风康明斯ISD4.0发动机,匹配法士特C6J系列变速箱及德纳全新一代车桥,在动力性、可靠性、操控舒适性和油耗方面表现出众,可以轻松满足多种运输需求,是专为高端客户量身打造的“智慧物流领航者”!

东风多利卡锐能版——“2020年度第一轻量化高效轻卡”

四个第一!东风轻型车三款车载誉归来

作为全能物流开创者,东风多利卡锐能版年轻化外观设计令人耳目一新,更具时尚与动感。它的全新驾驶室造型别致,格局宽敞大气,视野良好,储物空间多达21处,织物座椅填充扎实,包裹性强,配合座椅调节,乘坐舒适性极佳。除了音响、手机互联、影音播放等功能,还具备许多人性化的配置,如双点烟器取电口,方便了用户行程过程中电子设备的电力供应。

四个第一!东风轻型车三款车载誉归来

在动力方面,东风多利卡锐能版配备了全柴与玉柴两款发动机,匹配万里扬与法士特变速箱,不仅动力爆发强劲,操作体验也十分平顺。东风多利卡锐能版采用多项新技术、新材料,从多方面实现了车型的轻量化,并有效地降低了油耗,属于轻量化之路的佼佼者。

东风御风——2020年度第一高效轻客&第一城配物流轻客

四个第一!东风轻型车三款车载誉归来

作为高规格商用多能者,东风御风一举夺下两大奖项:2020年度第一高效轻客&2020年度第一城配物流轻客。2021款东风御风搭载日产全新一代M9T发动机、玉柴的高扭矩发动机可选,内宽可达1.81m,内高可达1.95m,均为行业最大,最大运输容积可达11.9m³,满足高效率运输作业。

四个第一!东风轻型车三款车载誉归来

在动力方面,搭载日产全新一代M9T发动机的东风御风排量2.3T,最大功率可达100kw,最大扭矩可达350N.m,百公里油耗最低仅5.7L,动力强劲却省油。搭载玉柴高扭矩发动机的东风御风作为旗下首款后驱车型,排量2.4T,最大功率103kW,峰值扭矩400N·m,具有低速大扭矩的特点,非常适用于重载爬坡。专为重载物流场景设计的悬架系统,后悬架采用3+1变刚度板簧技术,主板簧厚度可达12毫米,副板簧厚度22毫米,行业领先。同时搭配欧标高承载后驱双胎,轮胎总承载力达5.2T。除此之外更有贴心周到的安全设置,实用和舒适兼顾的驾驶室,全方位满足用户需要。

此次获奖,既代表了用户对东风汽车股份产品的信任,也代表了市场对东风汽车股份技术的认可。作为一家自主研发、技术创新的行业领军车企,必将以更强大的产品支撑,更紧密的产品布局,更可靠的售后服务和质保,回馈卡友们多年的支持。不忘初心,开启东风轻型车智慧物流的新时代!

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