柯迪亚克1元试驾送补贴，是在为对手买单还是对自己有信心？

现如今,随着居民生活水平的提升,20万左右的家用车成了很多家庭的首选,一方面是因为这个价位的车开出去不失面子,二是因为功能齐全、空间宽敞、价格也可以接受。其中上汽大众斯柯达柯迪亚克和一汽大众的探岳经常被拿来比较,它们既是同门表兄弟又是竞争对手,今天就来一场公平公正的比拼,看谁实力更强。

最近上汽大众斯柯达推出了一元代金券的活动,这一元代金券在购买上汽大众斯柯达旗下车型的时候能抵用1000元。最重要的不是购买上汽大众斯柯达时有补贴,是连其它品牌的也一起补贴!购买了上汽大众斯柯达一元代金券,即使你试驾上汽大众斯柯达柯迪亚克之后,购买了大众探岳,一样可以用这个一元代金券去找上汽大众斯柯达换取100元现金!上汽大众斯柯达这是在为对手宣传?还是对自己充满信心?我们一起来看一下两车的较量吧,看看斯柯达在搞什么。

外观大比拼,谁更具潮流

买车的时候第一眼看到的是外观设计,毕竟现在消费者都喜欢颜值高的东西,所以好看的外观造型会让你对这辆车留下深刻的印象。柯迪亚克的外观采用了家族式的设计语言,看上去时尚大气,

车头引擎盖上的线条,十分潮流,智耀全LED大灯采用分体设计,点亮的效果极佳。

探岳的设计也不错,家族式的设计语言,但是车头格栅的造型太过于普通,看上去中规中矩的。整车也没有啥亮点,不如柯迪亚克亮眼。看完外观之后,有点觉得上汽大众斯柯达为啥敢这样猖狂了。

科技感大比拼,谁配置更全

科技配置也是消费者选车看中的一点,柯迪亚克科技感十足,配有FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸触控液晶屏,内置智能导航娱乐系统,手机互联功能,方便开车生活。带有加热功能的12向电动真皮记忆座椅,开车变成一种享受。设置十色氛围灯让车内拥有多种氛围,1.17平方米的全景大天窗,让车内更加通透。九大防范整体式安全配置可全方位保证乘坐人员的安全。

探岳的内饰设计一眼看上去就是大众家族的风格,虽然中规中矩,缺少一些时尚的元素。探岳虽然中高配有全景天窗的设置,但是低配版没有配备,这一点也是消费者吐槽的一点。语音识别控制系统没有控制导航的功能,这一点很不良心。

MBQ平台,谁动力更有优势?

这两款车都是来自MBQ平台打造,是不是觉得觉得出自同一平台。两车实力相当呢?但是柯迪亚克的配置比探岳更具性价比,柯迪亚克起步版本便配备2.0T发动机、7速湿式双离合变速箱,带来强劲的动力体验,能满足消费者对极致动力的追求。高配及以上版本更是配有智能四驱系统,以及6种驾驶模式,即使出门越野也完全没有任何问题。

而探岳低配版本搭载1.4T低功率的发动机,这一点就显得不良心了。看到这里是不是明白了上汽大众斯柯达的"良苦用心",因为试驾完上汽大众斯柯达的车,其它车企的车都没眼看。

柯迪亚克空间灵活,装载能力更胜一筹

柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV,5座与7座两类车型供消费者选择,长宽高:4698*1883*1676mm,轴距高达2791mm,领先一众同级车。7座车型座椅布局灵活,而且宽大放倒后排座椅后行李厢容积为2065L,满足日常家庭使用。感应开启功能的加入则可让车主在开启行李厢时一点也不费力气,更加方便。柯迪亚克在车内设置了多处贴心储物空间,满足乘客的置物需求。

探岳的三围为:4589*1860*1660mm,轴距较短,为2731mm,全系只有5座车型可以选择,不仅乘坐人数少,行李厢的容积仅为1590L。和柯迪亚克根本不能比。

经过公平公正的比拼之后,我们可以看出两款车子都很有实力,但是柯迪亚克不仅有潮流的外观设计,在配置和空间方面也是处于领先地位,怪不得上汽大众斯柯达敢推出买竞品都补贴的试驾活动,原来是对自己产品很有信心,看完柯迪亚克之后,会毫无抵抗力,探岳白送都不想要。