花生好车讲述汽车新零售开创之路

6月18日,我们迎来了花生好车的第一个5年。在这里与一路共同走来的同行者,分享我们这5年走来的点点滴滴。

回首2015年,互联网行业的发展可谓风起云涌,“互联网+”让人们的生活方式也发生了翻天覆地的变化。在5年前的6月18日,花生好车正式创立,成为国内最早试水汽车新零售的初创企业之一。

当初给公司取名花生好车, 取其“花开遍地,生生不息”之意。我们基于对未来趋势的判断以及花生好车自身的战略选择,5年前,确立了建立全国直营连锁门店的思路,以重构汽车零售网络壁垒,并将重点放在三四五线的下沉市场。

最初,我们在写字楼开始“卖车”,没有展车、没有物料、没有费用、没有专业的指导,就这样一张张A4纸一边招聘一边宣传仅有的2款面包车;

客户经理穿着皮鞋,打着领带,一步步丈量整个城市,一次次的陌拜与拒绝,一个个汗流浃背的画面,一次次歇斯底里的吆喝还似曾发生在昨日……

慢慢的,我们这群优秀、顽强的客户经理们,凭借着坚持不懈的努力和永不言弃的信念,终于杀出了一条血路,从百团中突围,一路拼搏,直至今天在行业中占有一席之地。

这5年,我们从最初的“写字楼”卖车发展到今天拥有500家宽敞明亮的汽车展厅;从开始的22人到今天的万人铁军;从最初的第一辆车交付到今天拥有超17万车主朋友……

这5年,我们自建直营店、物流体系、中心仓,并完成B轮2.1亿美金融资……

这5年,我们先后与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、东风日产、东风悦达起亚等车企达成合作,累积采购额突破100亿,甚至在19年的车市寒冬之中,业务保持了30%的增长。

这5年,我们与中国工商银行、邮政储蓄银行、人保财险、太平洋财险、东风财务、一汽智行、网金社等机构达成战略合作,从0到1到如今拥抱数十家资方合作伙伴,为用户提供更稳健的资金来源。

骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。1800多个日夜,花生好车大家庭中的每一位成员,携手同行,相互成就。在实现销售目标的同时,我们一直在想,在这个竞争激烈的汽车消费市场,花生好车是不是始终保持着「让每个人轻松拥有一辆车」的初心,能不能让用户最终获得实惠。

很庆幸的是,这个问题的答案始终是肯定的。

五载深耕,初心不改。我们坚信,花生好车的“直租模式”是继传统经销商和汽车电商之后,最大程度影响国内新车消费市场的新型商业模式之一。作为一个新零售平台,花生好车要做好两件事:第一,做好商品供给,与上游的银行、主机厂,也包括同业异业的各个电商平台、社交平台等相互合作,做好商品精准的定制化供给。第二,精细化渠道运营,把对客户的管家式服务做到极致。

下一个5年,我们还将坚定的打造下沉渠道壁垒,同时发挥线上渠道优势,进一步开放赋能合作伙伴;提供更为丰富的爆款车型与更为灵活的金融消费方案,降低消费者开新车的门槛,让更多人首购刚需轻松实现“小目标”。

2025年,还请继续见证我们的成长!