雪地胎什么时候换
发布时间：2020-11-17 11:56:06
原创
来源：中华网
阅读：11260
视频简介
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎了，因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
雪地胎什么时候换
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎了，因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
发布时间：2020-11-17 11:56:06
阅读：2301
什么时候换雪地胎比较合适
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎了，因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
发布时间：2020-11-17 11:56:08
阅读：306
雪地胎什么时候换合适
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎了，因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
发布时间：2020-11-30 14:53:28
阅读：1237
北方雪地胎什么时候换最好
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎了，因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
发布时间：2020-12-16 17:35:52
阅读：215
汽车什么时候换雪地胎
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎了，因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
发布时间：2020-12-16 19:19:36
阅读：345
汽车雪地胎什么时候换效果最好
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎了，因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
发布时间：2020-12-30 15:53:26
阅读：263
at胎雪地胎对比
at胎是全地形轮胎。雪地轮胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎。它们的区别主要有以下几点：
1、从使用环境和场景来看：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石等路面。雪地轮胎适用于冰雪气候和气温较低地区的路面使用。
2、从外观来看：at胎的花纹设计较大，胎纹间隙也比较大，能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能；雪地胎不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
3、从材质来看，雪地胎要比at和普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方。产生=更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而全at和普通胎随温度的降低会变硬。
发布时间：2021-04-16 11:05:14
阅读：93
