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无级变速箱的优缺点

发布时间:2020-10-23 15:05:59 原创 来源:中华网 阅读:10106

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

CVT变速箱是无级变速箱,也就是理论上说没有了我们日常提到的变速箱一档、二挡、三挡之分,是一种无传动比级别的传动变速箱。随着CVT变速箱的发展和应用,相信大家已经对这种变速箱有所了解了,那么今天我们树立一下这种变速箱的优缺点:

优点

1、  舒适性好:因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮,而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动,通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比,所以没有传统变速箱的换挡过程,自然也就没有了换挡的顿挫感,实现了动力的线性输出,行驶更加平顺。

2、  动力与传动性能好:因为输出动力的线性化,所以更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配,实现了油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。

3、  节油性好:无级传动比,时刻都可以保持最佳的传动比,提高了传动中的机械效率,提高了燃油经济性。

4、  养护成本低:钢带传动组件结构简单,可控制量高,当前技术已实现较高可靠性和使用寿命。大部分的CVT变速箱可实现免维护。

5、  排放好:CVT变速箱为发动机实时提供了最佳传动比,使发动机经常在经济传动比下输出,使发动机的排放更容易得到控制。

6、  操控性好:可保持为发动机提供最佳传动比,通过与液力变矩器的配合,可放大发动机扭矩。

缺点

1、  维修费用高:一旦出现钢带组件的磨损故障,维修费用较高。

2、  传动有损耗:因为是靠摩擦传动,传动中会有损耗。

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无级变速箱的优缺点

CVT变速箱是无级变速箱,也就是理论上说没有了我们日常提到的变速箱一档、二挡、三挡之分,是一种无传动比级别的传动变速箱。随着CVT变速箱的发展和应用,相信大家已经对这种变速箱有所了解了,那么今天我们树立一下这种变速箱的优缺点: 优点 1、舒适性好:因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮,而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动,通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比,所以没有传统变速箱的换挡过程,自然也就没有了换挡的顿挫感,实现了动力的线性输出,行驶更加平顺。 2、动力与传动性能好:因为输出动力的线性化,所以更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配,实现了油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。 3、节油性好:无级传动比,时刻都可以保持最佳的传动比,提高了传动中的机械效率,提高了燃油经济性。 4、养护成本低:钢带传动组件结构简单,可控制量高,当前技术已实现较高可靠性和使用寿命。大部分的CVT变速箱可实现免维护。 5、排放好:CVT变速箱为发动机实时提供了最佳传动比,使发动机经常在经济传动比下输出,使发动机的排放更容易得到控制。 6、操控性好:可保持为发动机提供最佳传动比,通过与液力变矩器的配合,可放大发动机扭矩。 缺点 1、维修费用高:一旦出现钢带组件的磨损故障,维修费用较高。 2、传动有损耗:因为是靠摩擦传动,传动中会有损耗。
发布时间:2020-10-23 15:05:59 阅读:10106

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