中华网汽车> 汽车视频 > amt自动挡的车怎么起步

amt自动挡的车怎么起步

发布时间:2020-09-22 17:34:46 原创 来源:中华网 阅读:8421

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

咱们在日常选车的时候,有一个很重要的配置就是变速箱的种类。变速箱种类分为自动挡和手动挡,那么自动档的车怎么开呢?

首先咱们先看一下自动挡的挡位设计,自动挡的挡位相对手动档来说简单很多。分为P-停车档位,也就是说在停车的时候,就需要把档位放在这个挡位上。车辆除了手刹实现驻车制动外,变速箱的P档也起到辅助的驻车功能,避免停车时车辆的移动。R-倒车挡位,这个很简单,当需要进行倒车的时候挂入R档即可。N-也就是空挡,这个挡位和P挡一样,发动机动力在这两个挡位上进行了切断,不在通过变速箱传动比的变化输出了。D-行驶挡,在这个档位上车辆就可以正常行驶,变速箱会根据发动机油门踏板,制动踏板的信号,自动进行挡位的切换,以满足驾驶员的各种需求。自动档车辆,驾驶员需要进行行驶时系好安全带,首先通过点火开关或高级钥匙启动车辆,踩住刹车踏板,根据自己实际行驶方向的需求,将挡位从P挡推进到R挡或D挡。如果是机械手刹的话,松开手刹。电子手刹的话,大部分车型在系安全带已经系上的条件下,会依据挡位和油门信号状态自动松开。挂入行驶档位后,踩下油门踏板,车辆即可行驶。在车辆需要停车的时候,需要通过踩制动踏板将车辆行驶速度降到0,带车辆完全停下来后,再将挡位拉到P挡。如车辆未完全停下,变速箱仍在传输动力的话,此时将挡位拉到P挡,变速箱内部会发出打齿的异响,严重的话,会损坏变速箱。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

amt是什么意思

AMT是电控机械式自动变速器的英文简称,是对传统干式离合器和手动变速器进行电子控制,实现了自动换档的变速器。ATM变速器是模拟驾驶员的操作来达到切换档的目的。变速箱控制单元根据换档规律、离合器控制规律、发动机节气门自适应调节规律产生的输出,对节气门开度、离合器系统、换档操纵系统进行有效的控制,实现了变换档位的最佳配合。 AMT变速箱升降档操作很简单,因为AMT变速箱的基础是手动变速箱,它和AT自动变速箱的区别是:离合器和档位都是由机械部件来驱动。它的工作原理为以下步骤:车辆在原地起步或者高速换档时,变速箱控制电脑会收集所有的信号,来控制液压泵分离和接合离合器,档位切换也是由液压系统来完成。驾驶者只需要推拉换档杆,就可以完成升档和降档的操作,自动模式下,变速箱控制电脑会根据车辆的速度、发动机负荷等数据自动切换档位。自动模式更像传统的AT自动变速箱,但AMT变速箱使用的依旧是手动变速箱离合器。现在大众奥迪汽车上所有使用的DCT双离合器变速箱,其实也是AMT变速器的一种,只是它的离合器上和变速箱输入轴上做出了较大的改变。使现在的变速箱操作比以前更加方便,动力传递时更加的直接。
发布时间:2020-03-10 18:47:20 阅读:6986

自动挡的车怎么开讲解

相信大家在考驾照的时候都是用手动挡进行练习考试,等拿到驾照了,我们买车的时候很多人却选择了自动挡的车,那么自动挡的车和手动挡车有什么区别,自动挡的车又如何开呢? 首先可以肯定的是,自动挡的车在操作上要比手动挡简单很多,自动到通过自动变速箱结构控制,省去了需要踩离合器才能挂挡的步骤,我们可以根据需求,直接挂入所需档位,当然自动变速箱,和手动变速箱还是有所区别的。我们下面看一下自动变速箱的各个档位。 P档是我们比较熟悉的,在停车以后就需要挂P挡,防止车辆溜车,特别是在坡道停车的时候一定要挂入挡,一般挂P档的方法是我们踩下刹车踏板,等车辆完全停止以后便可以挂档 R档就是倒车挡,在车辆需要倒车的时候,我们可以挂入R档进行倒车,同样也是在车辆完全停车以后才可以挂入R档,假如车没有停稳,挂R档会对变速箱造成损坏。 N档,其实相当于我们手动变速箱的空挡。挂入N档的时候,车辆是可以滑行的。说我们一般在等红绿灯的时候,有人喜欢挂着N挡,减少发动机的和变速箱的复核,还有在这里提示大家自动变速箱严禁在N档滑行,这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响 自动变速箱D档也叫前进挡或者驱动档,是我们最常使用的档位。在需要车辆前进的时候我们可以挂D档,可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候,可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位,使车辆保持在相应的速度范围之内。 S档就是运动档,在S挡下,我们可以对自动变速箱实现类似手动控制的方式,这样可以使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆获得更加大的动力,车辆的驾驶感更加强。
发布时间:2020-03-11 00:51:26 阅读:28136

amt变速箱和at的区别

变速箱就是汽车重要的传动部件之一,变速箱性能也是决定汽车性能的重要参数。变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱。其中at和amt都属于自动变速箱。 AT变速箱由滑阀箱、油泵、离合器、制动器、单向离合器、碟型弹簧、弹性挡圈、刚片、摩擦片、大太阳轮、小太阳轮、行星架、齿圈等组成,AT变速箱结构复杂精细,在实际装车中AT变速箱需要连接液力变矩器。AT-自动变速箱,技术成熟,油耗较大。 AMT变速箱实际上就是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱,它的结构和传统平行轴式手动变速箱没有本质差异,结构上也基本一致。AMT变速箱换挡冲击相对较大(但现在电控技术的进步使得换挡动作和换挡时机更为精准冲击已经有所减少)结构简单可靠性高并且易于维护,同时因为其基本就是增加了自动离合换挡机构的手动变速箱,所以档位数多,更适应各种复杂的工况。普通AMT变速箱因为没有液力变矩器所以无法放大输入的扭矩,只有部分大件运输车为了应付其特殊的工况,使用的AMT变速箱加装了液力变矩器。
发布时间:2020-03-18 20:43:28 阅读:4849

amt和cvt选哪个

AMT和CVT都有各自的优缺点。AMT全称是电控机械式自动变速器。它的优势在于性价比,节能环保等方面,AMT能够解决手动挡在车辆驾驶方面的乐趣并且还能解决自动挡车安全省事的矛盾。AMT在变速器领域里,它的技术难度相对较低,由于它的本质还是手动挡变速箱,在节油方面还是有很大的优势。同样ATM也会有缺点,在变挡中会引起较强的顿挫感,有时换挡的时候还会出现动力中断,舒适性方面比较差。 CVT是一种无级变速器,由于CVT没有自动挡变速箱的换挡过程,所以在变挡过程引起顿挫感就不会出现了。CVT在日常行驶中会非常平顺,它的档位可以自由设定。CVT结构简单,体积也小,零件少。同时CVT也有缺点,它的速度变化反应比较慢,费油不经济,传动效率相对比较低而且扭矩范围有限。由于CVT的结构原理和机械磨损不可逆行,因此一旦出现问题,就很难修理。如车主喜欢刺激驾驶,可靠性得不到很好的保证。 综上所述,由于AMT和CVT都有优势和劣势,所以建议广大车主朋友们在选择的时候根据自己实际情况去选择。
发布时间:2020-03-28 14:12:58 阅读:4145

自动挡坡道起步会溜车吗

自动挡车型坡道起步也会发生溜车的,这取决于坡道的大小和驾驶员操控车辆时油门踏板的深度。因为如果在坡道起步时,如果没有增加驱动力单单依靠发动机怠速时提供的驱动力,尤其是小排量的车型,坡道的力度大于变速箱内摩擦片等部件带来的驱动力时就会出现溜车的现象。如果后边有车辆或障碍物的时候,就会发生事故。现在很多品牌的车型,考虑到这个因素,增加了对应的配置,例如坡道辅助,自动驻车AUTOHOLD功能等,车辆通过倾斜传感器的信号判定车辆是否处于坡道,当起步的时候,驱动力小的状态下,车辆会处在驻车的状态,驱动力足够后车辆就会顺利起步,不会发生溜车的情况。如果没有这些辅助配置的话,在坡道起步的时候,从P档移动行驶挡位时要一直踩住刹车或拉紧手制动,在起步的时候,待动力输出提高后,释放制动或手刹就可以轻松的完成坡道起步,也不会在发生溜车的情况。
发布时间:2020-04-09 09:20:06 阅读:5254

自动挡起步有咯噔异响

客户反应,自己自动挡车辆起步有咯噔异响,这是什么原因呢?可能原因有以下: 1. 变速箱内部问题,比如磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量,就会有咯噔异响。 2. 变速箱油脏污或者油位过低,导致换挡冲击大,会有咯噔异响。 3. 变速箱阀体故障,导致换挡不平顺,同样会有咯噔异响。 4. 前置前驱车辆可能是前部传动轴,或者球笼旷量过大导致。 5. 前置后驱或者四驱车辆,有可能是传动轴松动或者万向节故障。
发布时间:2020-04-16 19:31:25 阅读:10143

amt和cvt的区别

AMT和CVT都有各自的优缺点。AMT全称是电控机械式自动变速器。它的优势在于性价比,节能环保等方面,AMT能够解决手动挡在车辆驾驶方面的乐趣并且还能解决自动挡车安全省事的矛盾。AMT在变速器领域里,它的技术难度相对较低,由于它的本质还是手动挡变速箱,在节油方面还是有很大的优势。同样ATM也会有缺点,在变挡中会引起较强的顿挫感,有时换挡的时候还会出现动力中断,舒适性方面比较差。 CVT是一种无级变速器,由于CVT没有自动挡变速箱的换挡过程,所以在变挡过程引起顿挫感就不会出现了。CVT在日常行驶中会非常平顺,它的档位可以自由设定。CVT结构简单,体积也小,零件少。同时CVT也有缺点,它的速度变化反应比较慢,费油不经济,传动效率相对比较低而且扭矩范围有限。由于CVT的结构原理和机械磨损不可逆行,因此一旦出现问题,就很难修理。如车主喜欢刺激驾驶,可靠性得不到很好的保证。 综上所述,由于AMT和CVT都有优势和劣势,所以建议广大车主朋友们在选择的时候根据自己实际情况去选择。
发布时间:2020-04-20 20:22:43 阅读:3549

汽车amt是什么意思

AMT是电控机械式自动变速器的英文简称,是对传统干式离合器和手动变速器进行电子控制,实现了自动换档的变速器。ATM变速器是模拟驾驶员的操作来达到切换档的目的。变速箱控制单元根据换档规律、离合器控制规律、发动机节气门自适应调节规律产生的输出,对节气门开度、离合器系统、换档操纵系统进行有效的控制,实现了变换档位的最佳配合。 AMT变速箱升降档操作很简单,因为AMT变速箱的基础是手动变速箱,它和AT自动变速箱的区别是:离合器和档位都是由机械部件来驱动。它的工作原理为以下步骤:车辆在原地起步或者高速换档时,变速箱控制电脑会收集所有的信号,来控制液压泵分离和接合离合器,档位切换也是由液压系统来完成。驾驶者只需要推拉换档杆,就可以完成升档和降档的操作,自动模式下,变速箱控制电脑会根据车辆的速度、发动机负荷等数据自动切换档位。自动模式更像传统的AT自动变速箱,但AMT变速箱使用的依旧是手动变速箱离合器。现在大众奥迪汽车上所有使用的DCT双离合器变速箱,其实也是AMT变速器的一种,只是它的离合器上和变速箱输入轴上做出了较大的改变。使现在的变速箱操作比以前更加方便,动力传递时更加的直接。
发布时间:2020-04-27 21:20:29 阅读:1647

自动挡起步先挂挡还是先放手刹

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生,上车后起步的具体操作步骤是:将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
发布时间:2020-04-27 21:48:51 阅读:910

汽车变速箱at和amt的区别

变速箱就是汽车重要的传动部件之一,变速箱性能也是决定汽车性能的重要参数。变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱。其中at和amt都属于自动变速箱。 AT变速箱由滑阀箱、油泵、离合器、制动器、单向离合器、碟型弹簧、弹性挡圈、刚片、摩擦片、大太阳轮、小太阳轮、行星架、齿圈等组成,AT变速箱结构复杂精细,在实际装车中AT变速箱需要连接液力变矩器。AT-自动变速箱,技术成熟,油耗较大。 AMT变速箱实际上就是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱,它的结构和传统平行轴式手动变速箱没有本质差异,结构上也基本一致。AMT变速箱换挡冲击相对较大(但现在电控技术的进步使得换挡动作和换挡时机更为精准冲击已经有所减少)结构简单可靠性高并且易于维护,同时因为其基本就是增加了自动离合换挡机构的手动变速箱,所以档位数多,更适应各种复杂的工况。普通AMT变速箱因为没有液力变矩器所以无法放大输入的扭矩,只有部分大件运输车为了应付其特殊的工况,使用的AMT变速箱加装了液力变矩器。
发布时间:2020-05-08 23:34:58 阅读:147

自动挡怠速起步伤车吗

首先要告诉大家的是自动挡怠速起步不伤车,只要怠速挂挡起步的时候,在挂档之前,不要踩油门,使得怠速过高,这样会有一定的换挡冲击,并且会导致变速箱磨损加剧,正常起步是不会伤车的。接下来,看一下自动变速箱的档位都是什么意思。 P档是驻车挡,在停车以后就需要挂P挡,防止车辆溜车,特别是在坡道停车的时候一定要挂入挡,一般挂P档的方法是我们踩下刹车踏板,等车辆完全停止以后便可以挂档。 R档就是倒车挡,在车辆需要倒车的时候,我们可以挂入P档进行倒车,同样也是在车辆完全停车以后才可以挂入R档,假如车没有停稳,挂R档会对变速箱造成损坏。 N档,其实相当于我们手动变速箱的空挡。自动变速箱严禁在N档滑行,这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响。 自动变速箱D档也叫前进挡。在需要车辆前进的时候我们可以挂D档,可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候,可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位,使车辆保持在相应的速度范围之内。 S的就是运动档,在S挡下,我们可以对自动变速箱实现类似手动控制的方式,这样可以使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆获得更加大的动力,车辆的驾驶感更加强。
发布时间:2020-05-22 10:57:53 阅读:1322

迈腾车自动挡的开法

自动变速箱,变速杆配有一个锁止机构,将变速杆自P档移入前进档位时,必须打开点火开关,踩下制动踏板,方可从P档拨动档杆。首先打开点火开关,踏下制动踏板,直至踏板指示灯熄灭,将换档杆从P档可以移入各个档位。P档:驻车档位置,轿车驱动轮被锁止,轿车停稳时,方可将变速杆移入该位置,将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板,并打开点火开关。R档:倒车时候将变速杆移入该位置,倒车灯点亮,仪表上显示R位置。N档:空档位置,变速杆移入该位置时,变速箱不支持任何档位,无动力传递到车轮,并且不能利用发动机制动功能。D档、S档:我们挂入D档后和S档,向后拨动来回切换。D档是行驶档位,变速杆移入该位置时,变速箱的所有前进档自动上升,下降切换,换档时取决于发动机的负荷,驾驶员的驾驶方式、以及车速。S档:变速杆移入该位置时,变速的前进档,比D档高的发动机转速下,自动上下切换,充分利用发动机的制动动力,但该系统不会切换到最高前进档位。将换档杆向右拨动手动模式,向前推升档模式,向后拉降档模式,仪表上显示M的位置,让驾驶员感觉到开手动档的感觉。
发布时间:2020-05-26 15:24:37 阅读:1487

amt自动挡的车怎么开

咱们在日常选车的时候,有一个很重要的配置就是变速箱的种类。变速箱种类分为自动挡和手动挡,那么自动档的车怎么开呢? 首先咱们先看一下自动挡的挡位设计,自动挡的挡位相对手动档来说简单很多。分为P档-停车档位,也就是说在停车的时候,就需要把档位放在这个挡位上。车辆除了手刹实现驻车制动外,变速箱的P档也起到辅助的驻车功能,避免停车时车辆的移动。R挡-倒车挡位,这个很简单,当需要进行倒车的时候挂入R档即可。N档-也就是空挡,这个挡位和P挡一样,发动机动力在这两个挡位上进行了切断,不在通过变速箱传动比的变化输出了。D档-行驶挡,在这个档位上车辆就可以正常行驶,变速箱会根据发动机油门踏板,制动踏板的信号,自动进行挡位的切换,以满足驾驶员的各种需求。自动档车辆,驾驶员需要进行行驶时系好安全带,首先通过点火开关或高级钥匙启动车辆,踩住刹车踏板,根据自己实际行驶方向的需求,将挡位从P挡推进到R挡或D挡。如果是机械手刹的话,松开手刹。电子手刹的话,大部分车型在系安全带已经系上的条件下,会依据挡位和油门信号状态自动松开。挂入行驶档位后,踩下油门踏板,车辆即可行驶。在车辆需要停车的时候,需要通过踩制动踏板将车辆行驶速度降到0,带车辆完全停下来后,再将挡位拉到P挡。如车辆未完全停下,变速箱仍在传输动力的话,此时将挡位拉到P挡,变速箱内部会发出打齿的异响,严重的话,会损坏变速箱。
发布时间:2020-09-16 16:31:31 阅读:2436

amt自动挡的车怎么起步

咱们在日常选车的时候,有一个很重要的配置就是变速箱的种类。变速箱种类分为自动挡和手动挡,那么自动档的车怎么开呢? 首先咱们先看一下自动挡的挡位设计,自动挡的挡位相对手动档来说简单很多。分为P档-停车档位,也就是说在停车的时候,就需要把档位放在这个挡位上。车辆除了手刹实现驻车制动外,变速箱的P档也起到辅助的驻车功能,避免停车时车辆的移动。R挡-倒车挡位,这个很简单,当需要进行倒车的时候挂入R档即可。N档-也就是空挡,这个挡位和P挡一样,发动机动力在这两个挡位上进行了切断,不在通过变速箱传动比的变化输出了。D档-行驶挡,在这个档位上车辆就可以正常行驶,变速箱会根据发动机油门踏板,制动踏板的信号,自动进行挡位的切换,以满足驾驶员的各种需求。自动档车辆,驾驶员需要进行行驶时系好安全带,首先通过点火开关或高级钥匙启动车辆,踩住刹车踏板,根据自己实际行驶方向的需求,将挡位从P挡推进到R挡或D挡。如果是机械手刹的话,松开手刹。电子手刹的话,大部分车型在系安全带已经系上的条件下,会依据挡位和油门信号状态自动松开。挂入行驶档位后,踩下油门踏板,车辆即可行驶。在车辆需要停车的时候,需要通过踩制动踏板将车辆行驶速度降到0,带车辆完全停下来后,再将挡位拉到P挡。如车辆未完全停下,变速箱仍在传输动力的话,此时将挡位拉到P挡,变速箱内部会发出打齿的异响,严重的话,会损坏变速箱。
发布时间:2020-09-22 17:34:46 阅读:87

自动挡汽车正确起步步骤

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生,上车后起步的具体操作步骤是: 将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
发布时间:2021-05-27 16:47:59 阅读:34

自动挡汽车正确起步步骤说明

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生,上车后起步的具体操作步骤是:将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
发布时间:2021-11-12 14:08:29 阅读:0

自动挡汽车正确起步顺序

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。 上车后起步的具体操作步骤是:将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
发布时间:2021-11-12 14:09:59 阅读:0

自动挡正确起步操作步骤

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。 上车后起步的具体操作步骤是:将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
发布时间:2021-11-12 14:10:47 阅读:0

自动挡车起步有顿挫感什么原因

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-11-19 10:09:45 阅读:0

为什么冷车起步一窜一窜的

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2022-02-08 13:32:13 阅读:0

热点阅读