车遥控器一会儿管用一会儿不管用

蓄电池是我们车辆上唯一能储存电能的地方，当发电机不工作时，蓄电池为我们车身提供所有的供电，当车辆蓄电池出现问题的时候，车辆蓄电池灯会亮起。有客户问了，自己爱车仪表盘电池灯亮红灯是什么原因？今天我们就和大家一起分享一下，仪表盘电瓶红灯亮起是什么原因，这种情况我们需要分两种情况来看，第一种情况就是我们常见的车辆停止状态下，我们打开钥匙门发现车辆仪表盘，电瓶亮红灯，这种情况一般是由于蓄电池电量过低，导致蓄电池报警。我们首先需要检查蓄电池电压是否在标准范围之内，一般低于九伏蓄电池就会报警，我们有条件的话可以测量一下电瓶电压是否在正常范围之内，一般蓄电池正常电压在11.5伏到12.5伏左右。假如蓄电池电压过底，那么我们就需启动发动机进行充电。第二个我们就检查一下电池的正负极接线有无松动现象，我们可以拿手晃动一下，看看是不是有松动的现象，或者有没有腐蚀，如果有腐蚀，我们需要清理。第三点，我们要看一下蓄电池有没有损坏，比如说有壳体破损，鼓包，甚至漏电瓶液的情况。如果有，就要及时维修。查了都没有问题，那可能是电池监控系统出现了故障，这就需要我们前往4S店或者修理厂进行检查和维修。 还有一种情况就是车辆在行驶中突然蓄电池红灯亮起，这时候我们应该确保行车安全的情况下，尽快靠边停车，然后熄火。我们需要打开发动机盖检查发电机皮带是否断裂，导致发动机不发电，如果皮带没有异常，我们可以着车听一下发电机有无异响，是否发电机损坏，导致无法发电。假如说都没有问题，那么我们也需要前往4S店检查和维修，有可能是发电机内部电路损坏导致发电量过低，从而导致电瓶灯亮起。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有： 1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换； 2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围； 3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好; 4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节； 5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏； 6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有： 1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换； 2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围； 3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好； 4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节； 5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏； 6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有： 1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换； 2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围； 3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好； 4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节； 5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏； 6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有： 1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换； 2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围； 3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好； 4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节； 5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏； 6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

车子钥匙按了如果没有反应的话，有以下几种原因导致： 1钥匙电池没电。在车辆使用2年后，由于钥匙内的电池电量耗尽，导致车辆无法收到钥匙发出的信号。在检查的时候，可以先观察一下钥匙的指示灯是否正常点亮。如果不亮或指示灯明显变暗的话，需要检查钥匙电池了。如果确定没电的话，更换钥匙电池就可以； 2受到外界干扰，例如在高压线下，或飞机场附近时。钥匙发送的信号频率被干扰或错乱导致。一般这种情况，离开特殊地点就可以修复。无需进行维修； 3由于钥匙本身损坏。这种情况下，检查钥匙电池电量正常；无外界信号干扰。可以尝试换另外一把钥匙，如果恢复正常的话，就是钥匙本身损坏了； 4如果几把钥匙都是一样的话，就有可能车辆的电器系统出现了问题。例如防盗系统的控制单元损坏。线路出现问题等。就需要将车辆开到维修机构，通过诊断设备和专业的仪器，进一步检查和测量，确定故障原因。

车辆暖风一会儿冷一会儿热，主要有以下两大因素： 一、热水偶尔无法进入暖风水箱 1、暖水阀故障 2、冷却液中有空气 3、防冻液不足 有些车辆的暖水阀是受空调电脑控制，在工作中内部出现卡滞或受空调电脑的影响，导致暖风水阀出现关闭或无法开启。这样热水有时无法及时进入暖风水箱，所以空调也就会出现时而有热风时而无热风的情况。 二、热风没送出出风口 1、空调暖风风门卡滞或控制电机故障 此类问题要通过专用电脑查看风门的实际位置，如果负责冷热风的风门电机出现故障，也会出现暖风的冷热编号 三、空调电脑控制故障 1、电脑内部程序数据错误 2、温度传感器偶发性故障 当前大部分车辆都是采用的自动空调，当设置好温度后，空调电脑会根据传感器采集到的数值，来控制空调风门或暖风水阀。所以空调电脑和传感器出现了偶发故障，那么空调也会出现暖风一会儿冷一会儿热的故障。