汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 行车记录仪一会儿开机一会儿关机

行车记录仪一会儿开机一会儿关机

发布时间:2023-09-28 09:28:18 原创 来源:中华网 阅读:1154
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

行车记录仪一会儿开机一会儿关机可能因为内存卡故障、电源松动、自动开机和关机功能、行车记录仪质量问题。

具体如下:

1、内存卡故障。行车记录仪如果使用时间过长,内存卡里面记录的东西,也会很多内存卡更容易出现问题,如果内存卡出现了故障的话,也容易造成行车记录仪自动开关机的情况,可以将内存卡格式化或者更换新的储存卡。

2、电源松动。很多行车记录仪是安装在汽车电源当中的,如果连接的电源出现了松动的问题,也会使行车记录仪因为自带电池不能够坚持很久的时间,会出现自动关机的情况。需要检查行车记录仪连接电源是否松动,进行紧固即可。

3、自动开机和关机功能。如果行车记录仪开启了自动开关机的功能,就会因为汽车熄火的原因自动开关机,可以关闭自动开机或自动关机的功能即可。

4、行车记录仪质量问题。如果车辆点火时,行车记录仪会自动关机,最好的方法就是车辆启动后再插入记录仪,或者是接一个带开关的一拖三等等就可以解决,如果还不行可以直接更换质量好的新行车记录仪。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

离合器一会儿重一会儿轻

离合器有时重有时轻的原因:1.助力器液压不足,助力器油位低。液压不足会造成离合器时重时轻。解决办法:检查水平,若油压低则及时添加。2.增压泵皮带松动,导致增压泵工作功率不足。从而导致离合器有时重有时轻。解决办法:检查皮带并及时更换。3.助力泵过度磨损,助力液压不稳定。助力泵自身出现问题也会牵扯离合器问题。解决办法:更换助力泵。4.离合器压盘出现故障或有异物。从而造成踩离合器很吃力,从而会导致离合器有时重有时轻。解决办法:定期检查离合器,出现故障及时更换,有异物及时清理。5.离合器片卡滞。离合器片卡滞会导致离合器运作功能不良,甚至会出现有时重有时轻的情况。解决办法:检查离合器片,必要时进行更换。下面是离合器的介绍:机械离合器:机械离合器可以通过调整离合器拉索的松紧或改变离合器拉索的长度来调整。前一种方法可以微调,后一种方法调节范围更大,但后一种方法已经属于改装范畴,调节不好会影响行车安全。
发布时间:2023-09-06 15:08:47 阅读:1150

别克英朗空调一会儿制冷一会儿不制冷

别克英朗空调一会制冷一会不制冷的原因及解决办法:1、缺少制冷剂(氟利昂):大部分车辆在夏天遇到空调故障的主要原因,当汽车空调管中的制冷剂不足,就会使得空调管路中的压力减小,带走的热量也会随之变小。会给人一种空调吹不出冷风的感觉。解决办法:在日常保养中一定要定期检查制冷剂的压力,以免出现泄漏或者压力不足。2、冷凝器过脏:冷凝器过脏会使冷凝效果不佳,无法正常运行,从而导致空调制冷出现问题。解决办法:清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,再用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。3、空调压缩机皮带松旷:这种情况是由于压缩机皮带老化所致,使得压缩机在工作时出现打滑现象,工作效率降低,转速下降,不能很好地输送制冷剂。解决办法:将压缩机的皮带拉紧,如果老化程度过于严重,那么建议直接去专业修理厂更换皮带。4、空调管路中有空气:如果在运行汽车空调中,混入了空气,那么将影响制冷剂运行循环不良,从而大大降低了制冷的效果。解决办法:在维修的过程中一定要没有完全抽空空气。5、冷媒加多:会导致汽车高速行驶时转速快,制冷系统的压力高,压力控制器压力开关动作,压缩机停转,这个时候空调制冷停止,而到了汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合。解决办法:通过空调高压管阀门将冷媒排到大气中。
发布时间:2023-09-06 13:48:37 阅读:1150

行车记录仪一会就关机了怎么回事

行车记录仪一会就关机的原因:1、存储卡出现故障。行车记录仪存储卡故障。因为用久了,内存卡反复摩擦后容易出问题;解决方法:需要在计算机上格式化存储卡,如果是新配置的内存卡,可能是卡不兼容问题,更换与其兼容的内存卡;2、电源松动。尤其是点烟器在使用的时候,经常会松脱。电源松动后,记录仪会自动使用记录仪自带的电池;解决方法:打开电源插头并倾斜金属板并需紧固点烟器处的电源;3、点烟器保险丝的问题。如果直接从点烟器上取电,接口松动,可能是点烟器处保险丝的问题;解决方法:改变用电方式,从顶灯引线加一个变压器;4、熄火自动关机。当汽车熄火后,记录仪也会随着自动关闭;解决方法:这是正常操作,如果想要停车监控,则关闭自动关机的功能即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1080

汽车空调一会儿冷一会儿热

汽车空调一会儿冷一会儿热有以下4种原因:1、压缩机电容损坏:空调运作,需要空调的内部和外机一起配合才能正常使用。解决方法:如果汽车空调出现忽冷忽热的现象,检查外机压缩机启动电容是不是损坏,建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修。2、滤网太脏:空调长时间没有清洁,也会导致空调忽冷忽热的现象,过滤网,或者蒸发器太脏,容易导致空调通风散热效果差,就会造成压缩机热保护停机。解决方法:建议车主定期检查空调滤网,及时清洗。3、制冷剂不足:如果汽车内温度时冷时热,检测空调制冷系统的制冷剂是不是不足。解决方法:需要添加制冷剂,也就是氟利昂建议车主到4S店或专业维修店进行检查并添加。4、电路问题:控制电路板故障、温度传感器过载,信息错误、电源连接松动,接触不良。解决方法:检查电源连接线路,重新连接或直接到专业修理厂及4S店修理。汽车空调保养方法:汽车空调在使用一段时间后要检查空调风扇和蒸发器表面是否有杂物,及时地清理干净;空调的风口和风道也要定期地检查清理、检查、保养,避免灰尘杂物堵塞空调风道。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

行车记录仪开一下机就关机怎么回事

行车记录仪开一会就关机的原因:1、内存卡出现故障,由于使用的时间久,储存卡在反复不停地摩擦后容易出现问题;解决方法:需要在电脑上对储存卡进行格式化即可,如果是新配置的储存卡,则有可能是卡不兼容的问题;2、电源松动的问题,尤其是使用了点烟器,会经常出现松动的情况,电源松动后,记录仪就会自动使用记录仪自带的电池,而一般记录仪自带的电池根本就用不多久,所以就会出现明明是开机,等再看的时候出现关机的情况;解决方法:车主需紧固点烟器处的电源,若车主个人无法完成,可到4S店或者汽车修理店进行紧固;3、点烟口保险丝的问题,一般会出现短路的情况,点烟器的保险丝会烧掉,而且汽车点烟器的孔也会出现烧焦的痕迹;解决方法:建议车主及时到4S店或者汽车修理店更换点烟器和保险丝;4、一般在车辆熄火10秒左右的时候,记录仪就会自动关闭;解决方法:这是正常的情况,如果想要做停车监控,可以关闭自动关机的功能即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1019

行车记录仪一会就关机怎么回事?

行车记录仪一会就关机是点烟器插口松动所造成。以下是关于行车记录仪的具体说明:1.定义:汽车行驶记录仪,俗称汽车黑匣子,是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其余状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。2.功能:自检功能,记录仪通电后会对系统各部件及接口进行检测,自检通过后“嘀-”一声响提示用户记录仪开始正常工作;具有身份识别功能,司机每次开车时利用U盘验证身份,记录仪分类保存每个司机的行驶数据;车辆行驶时间、速度、里程的记录及存储功能,详实记录存储车辆行驶的时间、速度及里程。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7010

行车记录仪总是关机的原因?

记录仪关机原因:汽车熄火自动关机、电源松动问题、内存卡故障。以下是相关介绍:1、行车记录仪分类:纯记行车录仪、一体机行车记录仪。2、纯记行车录仪的特点:隐蔽性好,操作简单。3、一体机行车记录仪的特点:集合程度比较高,功能强大,在车子有限空间内,充分发挥优势。4、行车记录仪的作用:记录行驶轨迹,防止碰瓷,还原事故场景,保护车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7005

off是开机还是关机?

汽车OFF代表关闭,ON表示开启。而汽车上的off灯主要指的是ESP-OFF,ESP表示车身稳定控制系统,是一种主动安全装置,主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。如果汽车仪表盘上的ESP-OFF灯亮起,那就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障。以下为相关介绍:系统本身出现故障导致ESP-OFF灯亮,需要及时送到4S店进行检修。引起故障灯亮起的原因有很多,例如线路故障、传感器损害、电子控制单元信号出错、电瓶亏电等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6106

汽车空调一会儿冷一会儿热的原因是什么?

汽车空调一会儿冷一会儿热的原因是:1、空调系统中的制冷剂不足;2、空调泵内部损坏;3、空调系统中的冷凝器散热片过脏。解决办法是:1、添加制冷剂;2、更换空调泵;3、清洁冷凝器散热片。汽车空调保养方法:1、汽车空调在使用一段时间要检查空调风扇和蒸发器表面是否有杂物,及时的清理干净;2、空调的风口和风道也要定期的进行检查保养,常进行检查清理,避免灰尘杂物堵塞空调风道。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5127

一会儿缺缸一会儿正常

这可能是火花塞与点火线圈之间出现了接触不良问题,还可能是点火线圈的电路出现了问题,车友们遇到这种情况后需要检查一下。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间使用,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用,那电极上也会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。所以,车友们一定要定期更换火花塞。点火线圈虽然不属于易损件,但是长时间在高温环境下工作也是会出现故障的。点火线圈可以将12v电压转换成上千伏甚至上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了,那也会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换或点火线圈出现了故障,那都会导致发动机缺缸。缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了。如果出现了缺缸现象,那车友们首先应该检查点火系统,然后要检查燃油供给系统和进排气系统。发动机缺缸后,会影响发动机的运转平顺性,并且也会影响发动机的动力输出。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4033

行车记录仪开机后就关机怎么回事

导致这种情况的原因有很多,可能是供电接头松动,供电接头接触不良,电池出现故障,系统出现问题导致死机无法开机等。出现这种情况后应该检查一下供电接口,确认没有问题之后尝试升级一下系统。如果还是无法解决,建议找厂家的售后服务部门进行质保。行车记录仪是汽车上很常见的东西,很多车主买车后都会买一个行车记录仪安装在自己的汽车上。有些汽车出厂时就配备了原厂的行车记录仪。行车记录仪可以在行驶的过程中录像,如果出现了纠纷,行车记录仪中的录像可以当做证据提供给交警,这样在关键时刻可以帮助自己维护自己的合法权益。行车记录仪都是依靠汽车上的12v电源接口和点烟器接口供电的,这两个接口很容易出现松动问题。如果12v电源接口和点烟器接口松动了,行车记录仪的供电插头就会松动,这样就会导致接触不良。如果12v电源接口和点烟器接口出现了松动现象,可以去4s店或修理厂调整一下。有些行车记录仪内置锂电池,内置电池的记录仪可以在熄火断电后继续工作一段时间。
发布时间:2020-12-26 23:24:51 阅读:5021

一会儿缺缸一会儿正常

这可能是火花塞与点火线圈之间出现了接触不良问题,还可能是点火线圈的电路出现了问题,车友们遇到这种情况后需要检查一下。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间使用,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用,那电极上也会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。所以,车友们一定要定期更换火花塞。点火线圈虽然不属于易损件,但是长时间在高温环境下工作也是会出现故障的。点火线圈可以将12v电压转换成上千伏甚至上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了,那也会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换或点火线圈出现了故障,那都会导致发动机缺缸。缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了。如果出现了缺缸现象,那车友们首先应该检查点火系统,然后要检查燃油供给系统和进排气系统。发动机缺缸后,会影响发动机的运转平顺性,并且也会影响发动机的动力输出。
发布时间:2020-12-26 11:58:41 阅读:2895

一会儿缺缸一会儿正常

这可能是火花塞与点火线圈之间出现了接触不良问题,还可能是点火线圈的电路出现了问题,遇到这种情况后需要检查一下。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间使用,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用,那电极上也会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。所以,一定要定期更换火花塞。点火线圈虽然不属于易损件,但是长时间在高温环境下工作也是会出现故障的。点火线圈可以将12v电压转换成上千伏甚至上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了,那也会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换或点火线圈出现了故障,那都会导致发动机缺缸。缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了。如果出现了缺缸现象,那车友们首先应该检查点火系统,然后要检查燃油供给系统和进排气系统。发动机缺缸后,会影响发动机的运转平顺性,并且也会影响发动机的动力输出。
发布时间:2020-06-12 11:26:02 阅读:8399

推荐阅读