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宝来地板进水有几种原因

发布时间:2020-08-12 16:17:46 原创 来源:中华网 阅读:12515

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果车内地毯,驾驶员侧,副驾驶员或后座椅下面有水的话,一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水,如果不及时处理的话,会导致车内发霉,车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度,拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换,进水的电器线路,一定要进行清洗,排出水分和湿气。在处理室内水的同时,一定要检查水是如何进入车内的。常见的渗漏原因有:

1、天窗本身有漏点,密封不严大致;

2、天窗排水孔堵塞罗脱落,导致未将水排出车外。

3、由于车辆驶入涉水路段,积水较深,进入到车内导致;

4、车身密封不严。

在这里提醒大家,如果车辆在停放过程中被水淹了,可以用车损险进行理赔,如果在行驶过程中被水淹没,发动机进水受损,就需要用涉水险理赔。

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大灯进水是什么原因?

有些车主反映车子在洗车后大灯内会有水雾,那么是不是大灯已经损坏了导致漏水呢? 首先是大灯进水要区分进水的程度,一种是大灯的灯罩上有水珠,这种是正常现象,另一种是大灯底部已经储存了大量的水,往往是大灯出了故障,这两种都是什么原因导致的呢? 这要先从大灯的结构说起,大灯并不是完全密封的,不管是卤素大灯、氙气大灯还是LED大灯,在点亮的瞬间和工作状态下,都会产生大量的热,因此在大灯的后盖上会有一个解决大灯灯罩内部热空气膨胀冷缩的通气孔,有些车型就是个橡胶软管,来避免大灯内压力过大出现问题。 当雨季或洗车后,大灯内部温度下降,潮湿空气很容易通过通气孔吸入到大灯内。灯罩内外温差过大时,水蒸汽就会凝结在内灯罩表面,主要集中在下半部分或灯角处。一般这种情况只需要雾气自然会散去。打开车灯提升灯内的环境温度,即可消除,这种现象属于正常物理现象,不需要进行处理。 如果大灯水汽不是水雾,而是很严重的大灯内部产生了积水,而且很久也蒸发不掉,那么多半是大灯密封不严了,这时要仔细检查大灯,前后壳之间的间隙是否密封,还有大灯模块,灯泡维修孔的盖板等,是否密封。出现了这种情况要尽快维修,因为大灯内部的积水,会导致大灯内部电路的损坏,影响驾驶安全。
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敞篷打不开的几种原因

敞篷车是指具有折叠式开启折叠式可以开启和关闭的车顶,按照敞篷结构来分的话,分为硬顶敞篷和软顶敞篷,其区别在与车顶的材料,硬顶为金属材质,软顶通常为帆布乙烯或塑料材质。今天和大家分享的话题就是敞篷打不开的几种原因? 敞篷车车顶工作时主要由以下几个原件组成:敞篷开启和关闭开关,敞篷车顶控制单元,液压泵单元,液压管路,液压活塞杆,微动开关,车顶骨架组成。如果出现打不开敞篷的现象的话,主要有以下几种原因:1敞篷开启和关闭开关信号失真,无法将开启信号传递给控制单元,从而无法控制敞篷打开,常见的为开关损坏和保险丝及线路短路或断路。2敞篷车顶控制单元本身损坏,由于该控制单元在敞篷工作时起到关键的作用,损坏后整个系统就无法工作。3液压泵单元,该液压泵单元内由电机和液压泵组成,当收到控制单元的开启或关闭信号时,液压泵开始工作产生液压,从而使敞篷开启或关闭。常见的为液压泵液压系统泄露,电气系统保险及电路损坏导致。4液压管路或液压活塞杆存在泄露的情况,无法在系统内建立液压,从而无法驱动车顶骨架工作。5微动开关,在车顶骨架行李箱盖板侧和前车顶测会有大量的微动开关,用来测量车顶骨架的工作状态,当微动开关信号失真时,控制单元为了保证系统原件安全,系统会停止工作。6车顶骨架变形严重,无法开启;7开启条件未满足,例如有些车型在行李箱开启状态,或车速高于5公里每小时后,无法完成敞篷的开启和关闭。 以上就是比较常见的敞篷打不开的原因,建议大家如果遇到这种情况的话,尽量选择到专业的维修机构进行维修处理比较妥当。
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宝来天窗漏水脚垫有积水如何处理

如果天窗漏水造成驾驶室内的脚垫湿透的话,我们需要分两步进行维修处理。第一步,找出天窗渗漏的位置进行维修处理。第二步,处理进入脚垫或者地毯下面的水。首先说第一步找到天窗漏水的地方,可以用淋水的方式检查天窗的渗漏点。常见天窗漏水的地方有,天窗排水管被泥土堵住,下雨的水不能及时排出去。天窗骨架和车顶上的密封不良造成的漏水。处理方法如下:疏通天窗排水水管。拆下天窗骨架打胶处理或者是更换天窗骨架总成。第二步,根据进水的严重程度,拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。所以工作完成后,进行复位就可以解决漏水的问题了。
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雅阁打不着火几种原因

当我们遇到无法点火的时候,不紧紧检查车辆有没有燃油,还需要考虑以下几个会导致车辆无法打火的原因: 第一种原因,启动机有没有工作我们可以通过判断声音来进行识别,如果启动机舱内传来哧哧的声音,那么就代表启动机是有工作。如果没有声音说明可能是起动机本身损坏,起动机一般使用寿命在十万公里左右。 第二种原因,首先判断电瓶电压够不够,如果电瓶电压不足,就会造成无法启动车辆。 第三种原因,汽油泵使用时间过长损坏无法供油,造成无法启动车辆。 第四种原因,档位挂在D挡上是无法点火启动的,这是汽车自我保护的机制,防止点火后汽车向前冲出去。 第五种原因,汽车发动机转速传感器(曲轴位置传感器)损坏导致车辆没有高压火,使汽车无法正常启动。 以上几个故障需要把车拖到维修店或者是4S店,通过诊断设备来进行判断维修。
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宝来空调不制冷的原因

宝来空调不制冷主要有以下几点原因: 一、制冷剂过少造成不制冷。 空调系统制冷,需要制冷剂进行吸收热量,空调使用时间长了,系统中的制冷剂微量泄漏,或者空调系统破损发生泄漏,导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷,这时候就需要检查泄露,重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好,每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量,不同车型,加注量可能不同,我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。 二、系统中有空气也是导致制冷不足,空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。 三、空调系统散热不好,导致吸收的热量无法散出,制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵,这时候就需要清洗水箱冷凝器了。 四、如果冷媒比较充足,空调仍然完全不制冷,出热风,制冷剂高压,低压相差不大,可能是压缩机停止工作,就要考虑维修或更换压缩机。 五、空调风门控制故障,导致冷风进不了驾驶室,这时候我们要重新设置空调风门位置,如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。 六、空调控制系统出现问题,导致无法制冷,这时候就需要进行电脑检测,根据故障码检查维修相关部件。
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副驾驶进水什么原因

如果车内地毯,驾驶员侧,副驾驶员或后座椅下面有水的话,一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水,如果不及时处理的话,会导致车内发霉,车辆线束或控制单元的损坏。 根据进水的严重程度,拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换,进水的电器线路,一定要进行清洗,排出水分和湿气。 在处理室内水的同时,一定要检查水是如何进入车内的。常见的渗漏原因有: 1、天窗本身有漏点,密封不严大致; 2、天窗排水孔堵塞或脱落,导致未将水排出车外。 3、由于车辆驶入涉水路段,积水较深,进入到车内导致; 4、车身密封不严。 在这里提醒大家,如果车辆在停放过程中被水淹了,可以用车损险进行理赔,如果在行驶过程中被水淹没,发动机进水受损,就需要用涉水险理赔。
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宝来地板进水有几种原因

如果车内地毯,驾驶员侧,副驾驶员或后座椅下面有水的话,一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水,如果不及时处理的话,会导致车内发霉,车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度,拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换,进水的电器线路,一定要进行清洗,排出水分和湿气。在处理室内水的同时,一定要检查水是如何进入车内的。常见的渗漏原因有: 1、天窗本身有漏点,密封不严大致; 2、天窗排水孔堵塞罗脱落,导致未将水排出车外。 3、由于车辆驶入涉水路段,积水较深,进入到车内导致; 4、车身密封不严。 在这里提醒大家,如果车辆在停放过程中被水淹了,可以用车损险进行理赔,如果在行驶过程中被水淹没,发动机进水受损,就需要用涉水险理赔。
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宝来地板进水怎么办

如果车内地毯,驾驶员侧,副驾驶员或后座椅下面有水的话,一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水,如果不及时处理的话,会导致车内发霉,车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度,拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换,进水的电器线路,一定要进行清洗,排出水分和湿气。在处理室内水的同时,一定要检查水是如何进入车内的。常见的渗漏原因有:1、天窗本身有漏点,密封不严大致;2、天窗排水孔堵塞罗脱落,导致未将水排出车外。3、由于车辆驶入涉水路段,积水较深,进入到车内导致;4、车身密封不严。在这里提醒大家,如果车辆在停放过程中被水淹了,可以用车损险进行理赔,如果在行驶过程中被水淹没,发动机进水受损,就需要用涉水险理赔。
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下雨车里进水什么原因

如果车内地毯,驾驶员侧,副驾驶员或后座椅下面有水的话,一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水,如果不及时处理的话,会导致车内发霉,车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度,拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换,进水的电器线路,一定要进行清洗,排出水分和湿气。在处理室内水的同时,一定要检查水是如何进入车内的。 常见的渗漏原因有:1、天窗本身有漏点,密封不严大致;2、天窗排水孔堵塞罗脱落,导致未将水排出车外。3、由于车辆驶入涉水路段,积水较深,进入到车内导致;4、车身密封不严。在这里提醒大家,如果车辆在停放过程中被水淹了,可以用车损险进行理赔,如果在行驶过程中被水淹没,发动机进水受损,就需要用涉水险理赔。
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奔驰无法启动几种原因

冷启动和热启动的差别在于温度,我们随着温度的变化,来查询启动困难的原因,那么和温度有关的因素如下: 对混合气的影响: 温度低,燃油喷射到进气管中后,雾化效果差,同时低温的发动机进气管和气缸壁,也会附着一部分燃油颗粒,导致混合气达不到启动的浓度。所以遇到这种情况,我们在启动时,也可以适当踩两脚油门,就可以启动车辆了。但这种情况是因为一些进气道和节气门存在一些积碳,这积碳吸附性导致混合气中燃油颗粒损失,从而无法达到启动的浓度,所以要及时清理发动机进气道的积碳。 对电子电路的影响: 启动和供电系统,点火线路和发动机控制。因低温,蓄电池内部活性物质反应置换率较低,并且电瓶液的电阻也会增大,所以蓄电池容易产生电力不足,这时候我们需要检查电瓶的状态或进行充电和测试; 此外,热障冷缩的原因,一些虚接的电路系统平时故障不容易体现,一旦遇到低温,这些虚接的故障就出现阻值加大或断路的现象。这种情况就需要到维修厂进行检测维修了。 对于机械部分的影响、缸压和启动转速的影响: 同样因为热胀冷缩的原因,会导致气门或活塞的间隙变大,并且低温情况下,机油粘度过高的时候,会增加发动机运转阻力,无法达到燃烧气缸所需要的压力。这种情况下,需要对缸压进行检测,对附有积炭或磨损的气门或缸体进行清洗或维修。 凸轮轴调节器工作不佳: 一般发动机凸轮轴调节器,是依靠发动机机油进行调节进气时间的,如果低温时,发动机机油粘度过大,或凸轮轴内部卡滞,也会影响发动机的冷车启动。 在这种情况下,凸轮轴调节器,在出现启动困难前几天,会在启动后10几秒钟,发出严重的“哒哒”异响噪音。
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车灯进水有雾气什么原因造成的

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发动机冒蓝烟有几种原因

发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧,多与发动机磨损有关。主要的原因有以下几点: 1、由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦,其间隙逐渐增大,从而造成了机油泄露至发动机气缸内,参与燃烧; 2、活塞环与气缸间隙增大,将导致活塞环对机油的密封性能下降,使发动机机油通过间隙进入到气缸内,燃烧并产生蓝烟。有时由于活塞环“对口”,也会导致发动机机油泄露、燃烧,产生蓝烟; 3、涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时,则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内; 4、机油添加量过多,使机油液面上升,加剧了机油的“上窜”,增加了机油进入气缸燃烧的可能。
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大众宝来空调不制冷

空调不制冷的原因有很多,最常见的原因有: 1、空调无风或风量较小,需检查空调滤芯是否脏污,鼓风机是否能够正常运转,空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失,需要检查系统是否泄漏,维修确认完毕后,添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污,发动机冷却系统故障,导致水温过高,例如散热风扇不工作等,导致水箱和泠凝器散热不好。 4、空调压力传感器,蒸发箱传感器等各传感器数据错误,导致空调系统调节时,无法正确调节; 5、空调压缩机调整电磁阀损坏,空调压缩机离合器损坏,空调压缩机内部损坏; 6、空调系统线路或控制单元故障导致。 当汽车空调不制冷的话,可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等,依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。
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