盘式制动器与鼓式制动器的区别
发布时间:2020-03-04 01:22:02
原创
来源:中华网
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视频简介
钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
汽车常用的制动器是盘式制动器和鼓式制动器,早期鼓式制动器应用较为广泛,后期因为盘式制动器在家用轿车上的优势要优于鼓式制动器,所以目前大部分家用轿车采用了盘式制动,而货车等大型车辆采用的是鼓式制动。
盘式和鼓式的区别在于以下几个方面:
1结构上:盘式制动器更为简单,结构更为紧凑,而鼓式制动器的结构相对复杂,但获得同等制动力下,鼓式制动的直径要远小于盘式制动。
性能上:盘式制动因制动蹄外露,所以散热效果更好,制动性能更稳定,而鼓式制动因制动片在制动鼓内,不易散热,所以长时间制动,制动力会随着热量增加而衰减。但盘式制动的制动蹄块与制动盘的接触面积相对较小,而鼓式制动的制动蹄和制动鼓的外圈接触面积相对较大,所以初始制动力相对较大,且制动鼓还具备自锁性。