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下雨开内循环还是外循环

发布时间:2020-08-04 17:48:06 原创 来源:中华网 阅读:11684

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车内起雾,主要有2个原因,室内外温差大和车内湿气大。冬天时,主要是室内温暖,玻璃上温度低,室内的暖空气就容易变成雾。使用热风吹热玻璃,雾便无法形成了,而且建议开启外循环。雨天时,车内湿气大,水汽容易聚集在玻璃上,用热风将玻璃吹热后,热风会把车内的湿气烘干,就无法形成雾了。但是,用热风吹玻璃时间较长,刚开始吹时,因为温差变大,雾会更严重,所以不建议在开车时使用此方法,在停车时使用最好。如果是开车时出现雾,通过冷风除雾更快,按一下A/C按钮,空调风向选择吹挡风玻璃,风量开到最大,几分钟就没有雾气了。而且这时候要开启内循环,但是类内循环不能长期开,过一段时间开启外循环,让车内空气流通一下。

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下雨开内循环还是外循环

车内起雾,主要有2个原因,室内外温差大和车内湿气大。冬天时,主要是室内温暖,玻璃上温度低,室内的暖空气就容易变成雾。使用热风吹热玻璃,雾便无法形成了,而且建议开启外循环。雨天时,车内湿气大,水汽容易聚集在玻璃上,用热风将玻璃吹热后,热风会把车内的湿气烘干,就无法形成雾了。但是,用热风吹玻璃时间较长,刚开始吹时,因为温差变大,雾会更严重,所以不建议在开车时使用此方法,在停车时使用最好。如果是开车时出现雾,通过冷风除雾更快,按一下A/C按钮,空调风向选择吹挡风玻璃,风量开到最大,几分钟就没有雾气了。而且这时候要开启内循环,但是类内循环不能长期开,过一段时间开启外循环,让车内空气流通一下。
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