凯美瑞火花塞多久换一次

俗话说汽车三分修七分养，汽车按时保养，对于车辆保持良好的工作状态有重要的作用。其中火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一，火花塞负责跳火产生火花，点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上，火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见，及时对火花塞进行保养维修，是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢？下面我就和大家一起分享一下火花塞的更换周期。 火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足，导致发动机燃烧不良，油耗增加，加速无力，发动机缺缸导致发动机报警，太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损毁发动机，或者时间久了粘在气缸盖上，无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。首先要告诉大家的是，火花塞更换周期由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同，比如宝马发动机，N系列发动机每四万公里更换一次火花塞，而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保我们的更换周期准确，我们最好查阅自己车辆的使用手册，上面都有明确的火花塞更换周期，我们按照厂家的规定进行更换，当然也可以咨询自己所属品牌的S店询问。有人说了，我一直都在外面保养，没有用原厂配件，怎么确认什么时候更换，这时候我们可以大致参考一下标准进行保养更换：普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；铂金火花塞在4万公里左右更换；铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换；

俗话说汽车三分修七分养，汽车按时保养，对于车辆保持良好的工作状态有重要的作用。其中火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一，火花塞负责跳火产生火花，点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上，火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见，及时对火花塞进行保养维修，是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢？下面我就和大家一起分享一下火花塞的更换周期。 火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足，导致发动机燃烧不良，油耗增加，加速无力，发动机缺缸导致发动机报警，太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损毁发动机，或者时间久了粘在气缸盖上，无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。首先要告诉大家的是，火花塞更换周期由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同，比如宝马发动机，N系列发动机每四万公里更换一次火花塞，而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保我们的更换周期准确，我们最好查阅自己车辆的使用手册，上面都有明确的火花塞更换周期，我们按照厂家的规定进行更换，当然也可以咨询自己所属品牌的S店询问。有人说了，我一直都在外面保养，没有用原厂配件，怎么确认什么时候更换，这时候我们可以大致参考一下标准进行保养更换： 1.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次； 2.铂金火花塞在4万公里左右更换； 3. 铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换； 一般建议更换火花塞时，将火花塞全部更换。

根据丰田凯美瑞的保养手册指导，火花塞的更换周期为每10万公里更换一次。 火花塞担负着发动机最为核心的工作，所以一定要定时更换，否则，轻则会影响发动机工作质量，重则给发动机带来严重的创伤。 那么接下来我们看一下火花塞为什么要更换，火花塞最为重要的部分就是点火电极，在工作中火花塞承载着万伏高压电和上千度的高温，同时，在这高温下，会给火花塞带来很多的化学腐蚀，久而久之会使电极之间间隙变大，导致点燃混合气的电火花塞强度减弱，所以这对点火电极的材质是一个很大的考验。 火花塞按材质分为：镍合金、钇金、铂金、铱金、依铂金、银合金等等；通常镍合金较为经济所以应用也最为广泛，一般情况下寿命可达2-3万公里。这主要还要看发动机对火花塞的要求。而其他火花塞的寿命在6-12万公里。同样也要看发动机的要求，所以建议广大车主在使用火花塞的时候，要遵循厂家保养手册上的推荐里程数。因为保养手册无论在何时都是一个重要的依据。 除此之外，火花塞除了我们正常行驶以外，我们在堵车、怠速等人、市区等红绿灯或排队等情况下，虽然我们车辆里程数没有增加，但发动机和火花塞依然在工作，所以及时更换火花塞，是对发动机最好的保护。