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车没电了怎么办怎么搭火

发布时间:2020-07-20 18:58:41 原创 来源:中华网 阅读:12488

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车电瓶是我们车辆上电能最重要的储存部位,当汽车电瓶没有电了,那我们车辆也就无法启动了,假如说我们汽车电瓶没有电了,我们该怎么办呢?

假如车辆没有电了,那么我们可以找亲戚朋友带着电瓶搭线开车过来,然后两个车,车头对齐或者车头对车头。停好之后打开双方机盖,对方的车不要熄火。然后用电瓶搭线让两个车辆的正极接正极,负极接负极。然后这时候我们就可以尝试着车了。如果车辆其他没有问题,就可以顺利启动了。

假如说没有车辆前来搭电,或者说没有搭电线,这时候,就可以拨打我们品牌的4S店或者修理厂救援电话请求救援,一般4S店都会配备专门的救援车,救援车上都会配有专门的搭电线,就可以帮助我们顺利启动车辆。当然我们也可以选择拨打我们所上保险的保险公司服务电话,一般我们上保险以后,每年保险公司都会赠送一到两次免费搭电服务。

还有就是我们自己车里可以备一个应急启动电源,这样在车辆没有电的时候可以应急启动,省去很多麻烦。

电瓶没电是非常烦心的事情,所以我们平时要注意对电瓶的养护,防止我们在出远门或者一些交通不便的地方,遇到电瓶没电的情况就比较麻烦了,一般电池的使用寿命在三到五年,如果我们使用习惯良好的话,可达五年以上,平时我们在维修保养的时候,我们要让4S店或者修理厂帮助我们检查电瓶状态,如果电瓶有问题,我们要及时更换,防止出现电瓶没有电的情况。

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带启停的车没电可以搭火吗

带起停的车没电是可以搭火的,搭火方法和不带启停的车辆一样。将另一台车的电瓶或通过跨接电缆链接本车的电瓶就可以完成。不带自动启停系统的车辆配备铅酸电瓶。带自动启停系统的车辆配备AGM电瓶。在正常驾驶方式下,可使电瓶保持电量充足,车辆电瓶无需维护。短途驾驶和频繁启动发动机,会使电瓶放电。避免使用不必要的耗电设备。更换车辆电瓶时,请确保正极端子附近没有畅开的通风孔。如果该区域的通风孔畅开,则必须用堵盖封闭,但是负极端子周围必须通风。对于带启停系统的车辆,务必用另一个AGM电瓶更换现用AGM电瓶。AGM电瓶可用电瓶上的标签进行识别。在更换时建议前往专业维修机构进行处理。
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福特蒙迪欧电瓶没电了怎么办

福特蒙迪欧如果因汽车电瓶电量没电了就需要拨打救援电话更换电瓶或用另一汽车的电瓶来进行搭电。为此需准备一根足够粗和带绝缘电极夹的辅助启动电缆。两个汽车电瓶的额定电压应均应为12伏。供电的汽车电瓶的容量比电放空的汽车电瓶的容量不得低很多。具体的搭电步骤为:打开机器盖,找到电瓶的正极和负极。用正极电缆红色一侧正极连接到辅助启动正极上,另一端固定在有电电源的正极上。将黑色负极电缆的一端固定在电源的负极上。另一端连接到本车的跨接启动负极上。然后启动该车的发动机并让其怠速运转。现在在汽车电瓶已放空的汽车上启动发动机。如果发动机不启动:10秒钟中断启动过程,暂停约30秒钟后再次启动发动机。车辆搭电完毕,顺利启动后,应尽快将车开到维修机构进行全面细致的检查。
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汽车电瓶没电了怎么办

大家好,我是北京运通兴恩技术经理王伟跃,今天给大家讲解车辆蓄电池电量不足或无电状态如何处理。 首先打开钥匙锁止机构,取出机械钥匙,找到左前门把手,用机械钥匙插入机械锁孔,打开。 然后打开前机盖:用手用力拉,扳手打开前机盖。 最后打开发动机舱盖,找到车辆的蓄电池,首先确定蓄电池的正极和的负极,正极上有一个十字的加号,取出连接线,红色代表正极、黑色代表负极。连接顺序是红色线先连接车辆的正极,黑色线连接车辆的负极。注意,如果车辆带有电瓶监测控制单元,连接负极时,一定要连接车身的搭铁部位。
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汽车电瓶没电了车怎么办

大家好,我是首汽修车的何波,今天和大家聊一聊当我们启动发动机的时候,突然发现我们的发动机舱内有哒哒哒的响声,同时仪表的灯一闪一闪的,而且发动机也没有被启动起来,怎么办?通俗来讲这种情况情况大多是我们的蓄电池电瓶没有电了,造成了电力不足,无法启动启动机,带动发动机。所以会有这种现象。当然了极个别少数的情况下,还有可能是起动机损坏,也有可能是线路接触不良,如果遇到这种问如果您有朋友出来为您搭线搭着了,那是最好的,如果没有这种条件可以致电你的保险公司或者给我们救援打电话,都可以第一时间处理。另外再有自救的办法就是您能够预备一个非常简单的启动电源,也叫搭电宝,那可能会更快的完成自救会的一项工作。
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车没电了搭电瓶也打不着火

车辆长期停驶不开,蓄电池也会慢慢自然放电,导致亏电,车辆无法启动。此时就需要借助搭电线启动车辆,但有时也会出现搭电无法启动车辆的情况,主要有两个方面问题造成: 一种是救援问题,救援搭线过细造成电流不够,搭电时操作不当搭线未夹实虚接或救援车辆未启动造成电压电流不足等;这就需要保证救援车辆电压电流充足情况下,使用合规搭线标准操作。 另外一种就是被救的车辆本身问题,被救车辆蓄电池多次亏电,无法储存电量已经严重损坏,或被救车辆除电压电流不足问题外还有其他启动性故障,如暂时没能启动造成的淹火花塞无法启动,车辆油泵卡滞出现故障无法启动等。这就需要请专业维修企业进行救援维修或拖到相应维修企业进行排查故障了。
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