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汽车接电线正确接法

发布时间:2020-02-23 15:21:27 原创 来源:中华网 阅读:16778

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
汽车电量对汽车行驶很重要,一旦遇到车辆没电的情况,可以找另一个汽车,通过汽车接电线的方法,让自己的车启动。今天我们就和大家聊聊,汽车接电线正确接法。
第1步,确保为汽车接线的车辆电瓶电量充足,最好是已经行驶一段路程后的车辆。汽车行驶中能为电瓶充电,以此保证车辆电瓶有足够的电。
第2步,检查被救援车辆的电瓶电压,保证救援车电瓶的电压与其等同。一般汽车电瓶的电压为12V。卡车或者拖拉机等大车的电瓶电压为24V,也有2个12V蓄电池组合的情况。需要重点留意,不要将12V的电瓶和24V的电瓶做接电线连接。
第3步,将2辆车靠近,方便电缆线互联的距离,并且检查2个汽车电瓶是否有渗漏、裂痕和损坏的情况。如果电瓶有异常,千万不要做电线连接,防止发生危险。
第4步,我们将红色的电缆夹夹在被救援车辆电瓶的正极接线柱上,另一个夹子夹上施救车的正极接线柱。
第5步,将黑色的的电缆夹夹在被救援车辆电瓶的负极接线柱上,另一个夹子夹在施救车的负极接线柱。

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整晚充电会不会导致电线发热起火?

充电对于新能源汽车的使用来说,都不陌生,而作为电池能量补给的方式来说,充电桩是个很重要的装置,新能源汽车充电分为快充和慢充,而一般来说,都会白天使用,利用晚上的时间对于车辆进行补电,根据充电时间来说,慢充需要5到8个小时才可以充满。充的时间过长,如整晚充电会不会导致电线发热起火呢? 在使用的时候是无需担心的,根据车辆的充电装置来说,车辆充电器是带有自动断电功能,无论是慢充充电桩也好,还是便携式充电枪,当电池充满的时候会自动断开,这个也就是我们所说的充电桩过流保护,当电充满的时候,车辆的电池管理系统BMS和充电桩控制器是在实时地通讯和监测的,当车辆的BMS,检测其电压或电流达到规定要求的时候,就会给充电桩的核心控制器信号,进行电压的切断,满足充电安全的需求。 再者而言,便携充电器上有温控检测,高温会降低功率,超过温度会停止充电,而有了这一套系统就可以保证不会出现超过额定电流,再者而言现在的很多都会配置用智能插座,来为车载充电器进行预约充电,充电完成,用智能插座设置充电功率变小的条件,自动断电,所以也不会出现电线发热起火。 电线发热起火,是在充电器出现过载,或者输入电压出现过载的时候,才会产生的,对于电动汽车来说,有着过载,过充等保护功能,所以基本在使用的基础上面不会出现充电整晚导致电线发热甚至起火的现象。
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整晚充电会不会导致电线发热起火?

现在使用新能源汽车的朋友越来越多,汽车充电成了每个人都要历经的事。充电桩分为快充和慢充2种方式,慢充需要5-8个小时才能充满,很多朋友因此,选择在晚上充电,又担心整完充电,会不会导致电线发热起火。 只要正确使用,就不会发生起火。因为充电桩带有过流保护功能,可以在电池充满电后,自动断电。汽车的电池管理系统BMS和充电桩控制器,在充电时,会进行实时通讯和检测。当电流或者电压达到充满电的标准后,车辆的BMS会发出信号,告诉充电桩的核心控制器,充电桩就会切断充电状态,保护汽车充电安全。 另一方面,除了充电桩,我们还能使用便携充电器。便携充电器上有温控检测,有些车友还配备了智能插座。这些系统可以保证,不会出现超出额定电流的情况。充电完成后自动断电。 智能插座还能设置充电功率变小的条件。所以,车友们不用担心电线起火。
发布时间:2020-01-16 17:40:52 阅读:685

汽车接电线正确接法

当我们的车辆没电时,紧急情况下需要另一辆车对没电车辆进行搭电找车,好多人不知道具体的顺序,不敢操作,今天我来和大家说一下。 首先我们要保证施救车辆的电瓶电量充足,最好是已经启动一段时间后的车辆。 1:将红色的电缆夹夹在被救车的正极接线柱上,另一个夹子夹在施救车的正极接线柱上。 2:将黑色的电缆夹夹在被救车辆的负极接线柱上,另一个夹子夹在施救车的负极接线柱上。 确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同的电压。车辆蓄电池通常为十二伏。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏系统运作,有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏的系统。切勿将十二伏的蓄电池连接到二十四伏的蓄电池。摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近,以方便跨接电缆互相连接。检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题,请停止跨接。联络拖车,切勿尝试跨接汽车,甚至切勿连接电缆。
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电瓶断电开关接正极还是负极

车辆在维修的过程中,如果需要断开电瓶的话,首先关闭点火开关,等3-5分钟左右在进行断电操作。这种的操作方法,可以有效防止车辆电器部件的数据信息丢失。在操作断电工作的时候,必须先断开负极连接线后,在断开电瓶正极连接线。不能直接就拆正极线。因为直接拆电瓶正极线,就跟点火线圈直接断开的原理是一样的,会在断开正极线的一瞬间,产生一个非常高的峰值电压,这个电压有一定的几率,会造成电器部件或者控制单元内部电子原件击穿。而拆电瓶负极线就不会发生这种情况。因为电瓶的负极线是从电瓶连接到了车身,在断开的一瞬间产生的峰值电压会通过车身释放出去,不会对车辆的电器部件造成伤害。所以断电的话一定要先断开负极。
发布时间:2020-05-19 13:28:53 阅读:4552

汽车电瓶连接线正负极怎么搭接

很多人会担心帮别人搭电会伤了自己车的电瓶。其实这种情况。不用担心,因为只要搭电的方法正确,那么这样操作是不会出现伤害自己车的电瓶的。那么怎么搭电才是正确的方法呢,接下来我们就来说一下: 如果用你车的电瓶给别的车搭电,先用电瓶搭线一边的红色夹子夹到自己车电瓶的正极接线柱,再用另一头红色的夹子,夹到所需搭电车的正极接线柱上。用另一根搭线的黑色夹子,夹到电瓶负极接线柱上,另一头黑色夹子夹到所需搭电车辆的负极接线柱上。切记电瓶正负极线不要夹反,夹反了会烧坏车上的控制模块。启动车辆油门加到2000转左右,先给所需搭电车的电瓶充五分钟左右的电,然后把车熄火。电瓶搭线不要拆下来。再让被搭电的车子启动。这样整个搭电的工作就完成了,这样操作不会损害自己车上的电气设备。 注意:电瓶搭线不能细于10平方。
发布时间:2020-05-19 13:32:32 阅读:2763

汽车电瓶正负极接错会出现怎样后果

正常的情况下,自己安装电瓶是不会接反的,因为电瓶的正极接线柱粗,负极接线柱细。好多接反的,都是因为给其他的车辆搭电,所导致的。汽车电瓶的正负极柱接反了的话,会造成车辆的总保险烧断,或者是损坏车辆内部的控制单元,例如,车辆的网关控制模块、仪表控制单元和发动机控制单元等部件烧坏,会造成很大的经济损失。正确的搭电的接法是,先用电瓶搭线一边的红色夹子,夹到自己车电瓶的正极接线柱,再用另一头红色的夹子,夹到所需搭电车的正极接线柱上。用另一根搭线的黑色夹子,夹到电瓶负极接线柱上,另一头黑色夹子夹到所需搭电车辆的负极接线柱上。这样接完后就可以安全的启动车辆了。
发布时间:2020-05-19 13:33:26 阅读:10743

汽车电瓶搭火线正确接法

汽车电瓶有一定的自放电率,即使在没有连接任何用电设备的情况下,也会有自我放电的情况,而且车辆在锁车以后,部分用电器还会继续工作,消耗电量。如果汽车长时间停放,期间没有启动过汽车,就会造成电瓶亏电的情况,导致汽车启动不了。此时,可以选择电瓶搭线方式进行应急充电。正确的搭电的接法是,先用电瓶搭线一边的红色夹子,夹到自己车电瓶的正极接线柱,再用另一头红色的夹子,夹到所需搭电车的正极接线柱上。用另一根搭线的黑色夹子,夹到电瓶负极接线柱上,另一头黑色夹子夹到所需搭电车辆的负极接线柱上。这样接完后就可以安全的启动车辆了。汽车电瓶的正负极柱接反了的话,会造成车辆的总保险烧断,或者是损坏车辆内部的控制单元,例如,车辆的网关控制模块、仪表控制单元和发动机控制单元等部件烧坏,会造成很大的经济损失。
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汽车油表显示不正确

汽车油表有指针型和数字型两种。指针型油表中F是满的意思,E是不足的意思。数字型油表中,亮起的格子越多说明余油充足,格数只有1-2格时,则说明油量较低。如果发现汽车油表显示不正常,与实际的油量不符的话。 主要有以下几个原因: 1、燃油表传感器脏污,由于燃油表传感器是一直浸泡在油箱内,如果燃油质量较差使用时间长后,在传感器表面附着油泥或其它脏污导致。可以拆下来进行清洗调整,必要时需要更换; 2、燃油表传感器本身损坏,无法准确测量油位导致;更换即可; 3、组合仪表或燃油表线路出现问题导致。检查确认故障点,更换或修复损坏原件; 4、燃油箱内部负压调节出现问题,导致油箱内的油量不能完全利用使用。导致燃油液位测量出现问题。
发布时间:2020-07-07 17:59:33 阅读:592

汽车泡水后如何正确地处理

如果车辆不幸泡水,首先报保险公司询问理赔事宜。需要注意的是,自然灾害造成的车辆损失属于商业车险中车损险的保险责任,车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失等都属于车损险的保险责任,保险公司应进行赔付; 如果只投保了交强险或商业三者险的车辆是不能得到赔付的; 另外,对于水淹、二次启动导致的发动机进水损坏,保险公司有专门的“涉水险”进行承保。报完保险后,要第一时间将车辆拖到维修机构,在此过程中,一定不要启动发动机,应该在第一时间内把车辆断电处理。车辆拖到维修机构后,要进行全面的拆解检查。清洗晒干工作,包括内饰、发动机舱、电器系统、轮毂,车身,底盘等等。车辆的全车油液,包含燃油等,都需要进行检查。 如果在检查过程中,发现的原件有进水迹象。要依据进水情况,能更换的全部更换。避免之后用车过程中出现问题。
发布时间:2020-07-16 20:16:19 阅读:4652

汽车安全带的正确使用方法

安全带是在车辆发生碰撞时约束驾驶员或乘客由于惯性力的作用冲出车外导致死亡的安全装置。同时安全带还可以作为碰撞时乘员与方向盘以及仪表板等发生二次碰撞的风险。今天和大家聊聊话题就是,咱们日常行车时,怎么系安全带。 在系带安全带之前,第一点要先正确调好前座椅及头枕,座椅的调整要调整到合适的坐姿位置,驾驶员与方向盘直线距离大于25厘米,副驾驶员和仪表板的直线距离也要大于25厘米。坐在后座上的乘客必须坐直,双脚放在脚部空间。头枕调节时,头枕上沿与头部尽可能顶成一条线。此时拉住锁舌将安全带缓慢匀速地拉出,围过胸部和髋部。将锁舌插入属于本座椅的锁扣,直至听到啮合的声音。再次拉下安全带,以便检查安全带是否在锁扣中锁住。需要注意的是肩部安全带部分绝不能允许勒过颈部,必须大致从肩中间通过且较好地贴紧上身。腰部安全带必须置于髋前面,不允许围在腹部,且必须始终贴紧髋部。必要时将安全带再稍稍拉紧。因为安全带系得过松可能会导致受伤,因为在交通事故中身体由于惯性会继续向前运动,此时安全带会使人突然停住。
发布时间:2020-08-04 17:48:47 阅读:2944

汽车亏电怎么搭电电线怎么接

车辆停放不开,车辆也会慢慢自然放电,导致亏电,车辆无法启动。此时需要借助搭电线启动车辆,搭线操作步骤如下:首先,准备搭接电缆线,和辅助启动蓄电池或正常车辆,需注意搭电前先确保辅助启动蓄电池同样为12V规格。随后,使用红色搭线搭线按照正极连接正极、再黑色搭线负极连接负极的顺序,进行连接跨接,注意不要接反电缆线的正负极,否则会烧损车辆电器原件,且电缆线与电瓶两级一定要夹紧,避免搭电途中出现跳火的现象。接下来,起动辅助启动车辆的发动机,并以中速运转发动机保证供电量,然后起动被搭电车辆。车辆启动后,直接按完全相反的顺序(先断开负极线,后取下正极线)断开电缆,最后整理好车辆和相关部件即可。
发布时间:2020-09-18 16:08:46 阅读:1088

汽车电瓶接反了全车没电

出现这种情况的话,最常见的原因为车辆的主供电保险丝,由于瞬间电流过大,导致烧损,更换损坏的保险丝即可解决。如更换保险丝后仍无法解决的话,一定要联系维修机构进行处理。因为部分车型可能也会导致其他电器元件损坏,例如控制单元等,需要进一步检查确认。 电瓶的寿命主要和行驶的车况,路况,驾驶习惯有很直接的关系,在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等。如果长时间停放的话,如果车辆经常短途行驶,使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电,会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。这种情况就需要联系救援进行搭电或更换电瓶即可。
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自动挡汽车正确起步步骤

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生,上车后起步的具体操作步骤是: 将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
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汽车电瓶接反了全车没电老款车

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自动挡汽车正确起步步骤说明

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