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后挡风玻璃膜起泡泡什么原因

发布时间:2020-06-29 19:31:11 原创 来源:中华网 阅读:8698

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

后挡风玻璃膜起泡,可以按照以下方法处理:如果起泡的面积较大的话,建议重新贴膜,如果起泡不多体积不大的话,可以开一个小口,然后用刮板结合吹风机慢慢刮平。

如果只是单独的几个小面积的气泡,直接用针刺破,然后用手压平就可以。导致后挡风玻璃起泡的原因有: 

1、贴膜的时候图便宜用了劣质的太阳膜,经过暴晒之后起泡自然是在所难免的。

2、安装工艺未按标准流程进行,形成起泡。

3、贴膜的玻璃上有灰尘或者小沙粒导致。

另外需要注意的是冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。

如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。

贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。

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后挡风玻璃要不要贴车膜

汽车后挡风玻璃是否贴膜,根据自己的情况进行选择。总体老说后风挡贴膜的优点大于缺点。因为车辆贴膜,有隔热、防玻璃爆、阻挡绝紫外线和保护隐私的作用。当汽车遇到交通事故,可以防止玻璃被震碎时的碎片飞出伤人,让玻璃碎片紧紧黏在汽车膜上。汽车贴膜有一定的遮挡效果,从车外看不见车内的物品,能降低贵重物品被盗的概率。品质好的汽车贴膜,能降低40%的热能,当夏季汽车在阳光下暴晒,能有效降低车内温度,减少空调的消耗,从而达到省油的目的。缺点就是,如果使用的膜产品质量不过关或贴膜的操作流程不规范的话,会导致车内空气质量下降,或需要拆卸挡风玻璃膜的时候,破坏挡风玻璃本身结构,例如后挡风玻璃上的加热丝等。
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后挡风玻璃膜起泡的话,可以按照以下方法处理:如果起泡的面积较大的话,建议重新贴膜,如果起泡不多体积不大的话,可以开一个小口,然后用刮板结合吹风机慢慢刮平。如果只是单独的几个小面积的气泡,直接用针刺破,然后用手压平就可以。导致后挡风玻璃起泡的原因有:1贴膜的时候图便宜用了劣质的太阳膜,经过暴晒之后起泡自然是在所难免的。2安装工艺未按标准流程进行,形成起泡。3、贴膜的玻璃上有灰尘或者小沙粒导致。另外需要注意的是冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。
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后挡风玻璃膜起泡,可以按照以下方法处理:如果起泡的面积较大的话,建议重新贴膜,如果起泡不多体积不大的话,可以开一个小口,然后用刮板结合吹风机慢慢刮平。 如果只是单独的几个小面积的气泡,直接用针刺破,然后用手压平就可以。导致后挡风玻璃起泡的原因有: 1、贴膜的时候图便宜用了劣质的太阳膜,经过暴晒之后起泡自然是在所难免的。 2、安装工艺未按标准流程进行,形成起泡。 3、贴膜的玻璃上有灰尘或者小沙粒导致。 另外需要注意的是冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。 如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。 贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。
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