碳罐电磁阀损坏了会造成哪些故障？

汽油有很强的挥发性，燃油箱内的燃油会很快挥发增加燃油箱内部的压力，当压力达到一定的值就会产生一定的危险，所以需要平衡压力，起初是将燃油箱盖做成限压阀，当压力高于某一值时，限压阀就会打开，把汽油蒸汽排放到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置了碳罐。碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的燃油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而降低油耗，防止燃油箱气压过高的效果。如果碳罐电磁阀出现故障，就会对车辆造成很大的影响，那么我们，如何判断车辆碳罐电磁阀出现问题呢？当车辆出现以下故障时，可能就是碳罐电磁阀损坏了。 1、加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出； 2、碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油；或拆下碳罐，碳罐里面充满汽油。 3、加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低； 4、熄火无法启动，行驶有异响。 拨掉机油箱的管子，这时可以感觉到碳罐的接口处有吸气现象，并且这种吸气现象是间断性的，频率约为一秒两三次；如果无吸气现象，说明碳罐电磁阀卡死在关闭状态。拨掉碳罐电磁阀的插头，这时如果吸气现象停止，说明电磁阀工作是正常的，如果仍然吸气，说明碳罐电磁阀卡死在打开状态。当出现以上现象的时候，很可能就碳罐电磁阀出现问题了，我们要第一时间进店维修，避免扩大损失。

很多车主反映，以前加满一箱油能跑一星期，现在只能跑三四天，忒费油了。 去修理厂清洗了节气门，换了火花塞，清洗了进气道积炭，甚至连机油都更换了，花了很多钱，但是问题还是没有解决。 其实，造成车辆费油的原因非常简单，就是碳罐电磁阀损坏了，碳罐电磁阀的作用是减少汽车因为燃油箱蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。从原理上说，碳罐电磁阀坏了，会不断地从汽油箱里面吸附燃油蒸汽，最终导致车辆费油。 换一个新碳罐电磁阀就能解决费油的问题。 碳罐电磁阀的故障现象除了费油还有哪些呢？碳罐电磁阀处于常开的状态时发动机容易熄火或不容易启动。踩油门时车内有汽油味儿大，同样可能是碳罐电磁阀系统损坏。