汽车在空挡情况下,发电机给不给电瓶充电,这个是根据车辆电瓶状态来确定的。如果车辆的电瓶在亏电的状态下,那么发电机会一直以大电流,给电瓶进行充电。车辆电瓶不亏电的时候,发电机也是给电瓶进行充电的,只不过充电的电流很小。如果电瓶带能量管路模块的汽车,电瓶不亏电的情况下,发电机是不给电瓶充电的。而且发电机也不发电,只有打开车辆的所以灯光或者是打开空调,发电机才会开始工作。所以,如果车辆没有电了,搭完电后,测量电瓶电压的时候,一般情况下是电瓶的电压,而不是发电机的电压。只有打开大功率用电器发电机会立马工作。所以说带电瓶能量管理模块的车,和不带管理模块的车,在空挡怠速的时候发电量是不一样的。