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点火时发动机刺啦异响

发布时间:2020-05-18 18:09:36 原创 来源:中华网 阅读:7580

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆在点火时发动机有刺啦异响,我们应该怎么判断是那里的问题呢?

首先,我们判断一下,异响发生时候,是不是只在启动的一瞬间有,车辆启动以后就没有异响,如果是这种情况,最大的可能是起动机有异响。因为发动机启动以后,起动机退出工作,异响消失。如果发动机启动后,异响还存在,而且随着发动机转速变化而变化,很有可能就是发动机旋转部件存在异响。比如发动机皮带,空调压缩机,发动机本身等部位异响。我们可以通过听诊器来确定故障部位。如果说异响和发动机转速没有关系,和档位有关系,那可能是变速箱系统有故障,这就需要前往维修机构进行检查维修。

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自动挡制动时发动机异响什么原因

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polo颠簸时咯咯咯异响

polo颠簸时有咯咯咯的异响声,可能是底盘平衡杆胶套损坏,减震器顶胶,轴承损坏或者是连接球头有间隙,车门锁或者车门合页间隙过大,缺少润滑油等原因造成的。 关于车辆颠簸有响声的因素有很多,一般包括几种状况, 1.正常使用磨损,也有可能是外力作用影响到减震损坏,如果减震器损坏很严重,颠簸时有异响,那就必须更换了。 2.车辆减震在沒有受到外力的作用下,会发生磨损的状况,也有可能是长时间颠簸,减震器发生漏油的状况,漏油后减震器就会偏硬,也是造成减震器异响的原因。 3.还有一种异响就是当外界温度低时会有吱吱异响,这是由于底盘的橡胶部件热胀冷缩不一致导致摩擦声,等天气变暖一般会消除,可以不必维修。 4.检查四门门锁柱,和门锁块结合部位,是否间隙过大。四门合页是不是干磨,必要时需更换门锁柱。润滑四门合页。 以上就是车辆在颠簸时异响的一些原因,大家可以根据上述所说的判断方法,来确定是不是造成车辆异响的原因。
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逍客刹车异响

在车辆使用过程中,刹车和转向是我们车辆最重要的两个系统,因为其直接关系到我们的行车安全,定期保养和检查对车况了解至关重要。有很多车主反映刹车总是出现异响,到底是什么原因导致的呢?今天我们就来聊聊刹车异响的主要原因有哪些? 1、长时间停放后出现异响 由于停放时间过长,加上制动盘容易生锈,在行驶过程张踩制动时就会有异响,一般行驶一段时间后异响就没那么明显,制动时也会更加有力。 2、更换新的摩擦片或新的制动盘 如果维修技师在跟换新的摩擦片时没有进行倒角处理,或者没有涂抹消音膏就容易出现刹车异响,而更换新的制动盘后暂时不能与摩擦片有良好的磨合,就会有异响。 3、硬质异物进入制动片和制动盘的间隙 一般在涉水过后,或者走泥路越野等情况下,硬质砂石就会跑进制动机构的间隙中,在制动系统工作时就会出现卡滞,跑到制动盘间隙就会有刹车异响。 4、制动机构松动 常见的就是制动卡钳在安装时没有按照规定力矩拧紧,行车制动时制动片没有固定好与刹车盘贴合不够密切有间隙就会导致产生异响。 5、ABS特殊情况的介入 通常在紧急制动的时候,由于驾驶员急踩刹车。ABS系统为了避免车轮发生抱死现象,在抱死瞬间稍微松开制动再次夹紧制动盘,这样能够有效的减少甩尾的情况,因此车辆在高频的抱死与松开情况下可能出现短暂异响。 6、使用劣质的制动片 劣质的制动片质地比较坚硬,与其金属含量高,硬质的制动片与硬质的制动盘摩擦容易产生异响,在长时间制动容易升温,轻者制动无力,重则导致刹车失灵,建议更换质量过关的制动片。 7、摩擦片磨损到极限 一般摩擦片磨损到一定值(一般是3.5mm左右),车辆系统就会发出报警,建议车主更换制动片,如果继续使用磨损到制动片后的金属片就会出现异响。
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自动挡制动时发动机异响什么原因?

很多车主都有疑问,在踩刹车制动之后发动机有异响,这是什么原因呢? 踩刹车出现异常的声音,不一定就是发动机发出来的,底盘部件的损坏,刹车系统有问题,在踩刹车的时候都会有异常的响声,那么接下来我们就说一下,行驶踩刹车后都会有哪些部件会发出异响的声音: 第一点:在车辆行驶的时候踩刹车,发动机会有一个向前的力,如果发动机真空管路有安装不到位或者有老化龟裂的,这个时候发动机就会有一个”呲呲呲“漏气的声音。这时候就需要开到维修店检查一下是哪个部件出现了问题。 第二点:车辆底盘发动机减震机脚垫、变速箱机脚垫损坏、下肢臂球头间隙过大、转向横拉杆球头间隙过大等。车辆在行驶的时候踩刹车,发动机位置就会有“咯噔咯噔”的声音。 第三点:刹车系统中的刹车片磨到了极限位置,车辆在行驶中踩刹车的时候,刹车片和刹车盘会结合到一起降低车速,如果刹车片磨到了极限,那么就会发出”吱吱吱“的铁磨铁的声音,这个声音也是从发动机附近传出来的,所以这个时候就要更换刹车片来解决异响了。
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大众刹车异响

刹车异响分为很多种原因,有正常的声音也有异常的声音,接下来就说说哪些刹车的声音是正常的,哪些刹车声音是异常的,怎么来解决这些声音。 正常刹车会出现的声音: 一、如果车辆很长时间没有开过了,上车后挂档起步刹车系统会发出噔的一声,踩刹车再走就没有声音了,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致,只要走一下断开就不会再有这个声音了。这种情况出来的声音是不用维修的。 二、倒车的时候轻踩刹车,会有滋滋的声音。这种声音是因为刹车片在正常的工作中已经形成了摩擦的方向角。如果突然倒车的话,刹车片摩擦面和刹车盘的摩擦面的角度会有一些阻碍。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来声音也不用维修。 哪些部件会造成刹车时会出现异常的声音呢: 刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响。 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决。 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。
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后轮刹车异响

对车主来说,车子发生异响是一件很烦心的事情,影响驾驶体验。汽车后轮刹车出现异响,如果想知道具体原因就要根据以下几种情况进行判断。 第一种:刹车片磨损严重。刹车片已经磨到了警戒线,或者刹车片磨没了,就会变成后轮刹车异响。响声多数为尖锐的金属摩擦声,同时伴有刹车效果衰减的情况。 第二种:由于刹车片本身材质问题。一般刹车片材质比较硬就会出现异响。刹车片里有大量的金属纤维,如果制作工艺不好,里面掺杂了较大的金属颗粒,会使得刹车片过硬容易产生异响,如果刚换完刹车片就出现异响,同时排除了装配问题,基本上就可以断定为此原因。 第三种:刹车卡钳有问题。活塞销磨损、弹簧片脱落等都会引起异响。 第四种:刹车盘和刹车片因为锈蚀被粘在一起,尤其是在下雨或雨后行车过程中会引起异响。如果您的车辆在雨后几天后才使用这种刹车片和刹车盘黏在一起的可能性就更大了。
发布时间:2020-04-08 12:36:32 阅读:2116

速腾刹车异响

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中控台异响怎么处理

日常用车的过程中,有时会遇到中控台或仪表台在行驶过程中发生异响的问题,问题虽然不大,但确实比较烦人,今天咱们就针对这个问题和大家分享一下,中控台异响的处理方法: 首先进行确认的就是异响的位置,确认位置之后,在检查清理一下杂物箱内的杂物,包括缝隙中是否有异物或杂物等,很多时候我们平时不小心,杂物掉进去会容易产生异响。如果都进行处理后异响还是存在的话,多半是车辆这个部位的某些部件在频繁使用过程中,个别部件出现了松动摩擦,本身互相挤压,或者拆装时未安装不到位等情况导致的。 如果是这种情况的话,处理起来就相对复杂一些。根据异响的大致位置,将部件进行重新拆装,并检查固定部件有无损坏,无法固定的情况。另外一些塑料部件如果能造成挤压摩擦的话,必须垫上一些缓冲部件,例如胶皮或专用的隔音胶带,以起到很好的缓冲作用。处理完毕后,在将拆卸下来的部件正确安装,固定牢靠后。进行试车检查异响是否消除即可。 如果上边的方法处理完毕后,无法解决问题的话,因为涉及到的部件和异响原因可能相对复杂一些,处理起来就可能很困难,建议大家可以把车辆开到维修厂或4S店进行专业的诊断处理即可。
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转向异响 咯噔咯噔

当汽车出现转向异响,咯噔咯噔的现象,一般是由于一下原因导致的:1前减震器的平面轴承是不是出现损坏或者是底盘悬挂的旷量过大导致;在车辆进行转弯时,前减震器会跟着一起转向,前减震器与车身相连接,在这两个部位之间有一个平面轴承,转弯的时候,减震转带动着平面轴承转,平面轴承出现损坏,在转的时候就会出现异响,解决办法就是更换轴承。2底盘的悬挂上有许多的橡胶衬套,这些衬套都是橡胶制品,随着使用时间的增加会出现老化,一旦老化严重或者是衬套出现了损坏导致旷量过大,在转向的时候就会出现咯噔咯噔的异响。3转向机构出现问题,例如转向机内部出现损坏或者是出现了锈蚀导致在转向时出现异响,或者是缺失转向助力油,也会导致转向异响。
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行驶时车窗有吱吱异响声

很对车主向我反馈车辆行驶的时候感觉玻璃有震动的声音,这到底是这么回事呢,下面我给大家来介绍下,希望对大家有所帮助。 一般情况下,车辆在行驶过程种会发生共振现象,但是这种现象一般车速都超过来100Km/h,如果车辆在低速行驶时还会听到玻璃有震动的声音,这时就需要注意了,可能是哪里出了问题。 玻璃密封胶条老化是造成车窗玻璃有声响的原因之一,如果是刚买的新车玻璃震动有声音的滑,胶条不用换,只要买电润滑油,把它均匀的涂抹到胶条上,将玻璃反复升降几次就可以了。 车辆玻璃卡槽的密封条缝隙,在玻璃升降过程中,灰尘和颗粒很容易进去,容易引发车辆玻璃震动异响。如果灰尘和颗粒物越积越多,不及时清理,会对升降电机造成损坏,并且还会影响升降功能。所以,我们要及时用专业工具把玻璃卡槽里面的杂物进行清理。 如果汽车仪表台里面紧固螺丝松动、零部件错位,也会导致车窗玻璃发生震动,产生异常。发动机怠速转动时,发动机抖动会带着整个车身抖动,导致玻璃出现异响。这种情况可能与厂家在装配时螺丝紧固和安装位置不到位有关系,如果想彻底排除故障需要拆掉仪表台进行检查维修。
发布时间:2020-04-29 19:11:35 阅读:1768

ea211发动机哒哒哒异响

ea211发动机发出哒哒响声,我们需要判断一下声音的来源部位,如果听到一些很刺耳的声音,就可能引起注意了。下面我们一起来看一下,哒哒异响的情况以及解决办法。 第一种:发动机上部发出哒哒声音,首先需要确保机油量和机油压力以及水温是正常的,然后我们用听诊器在气门室盖排气侧,确定声音是不是从气门室盖发出的,而且会伴随着发动机转速提升异响频率也提升。这种情况是液压挺柱失效发出的异响,需要更换液压挺柱即可。 第二种:发动机中部听到哒哒声音,首先需要确保机油和气缸压力、气门、气门摇臂、液压挺柱,发动机有没有故障提示。然后用听诊器确定异响是否从中部发出,如果也是伴随着发动机转速升高声音频频变高,那就需要更换连杆组件,因为是活塞销和连杆小头配合间隙过大产生的异响。 第三种:发动机前部有金属摩擦声音,尤其是在急加速转速在2000-2500转的时候比较明显,这种情况需要检查涡轮增压器是否正常。如果确定此问题就需要前往维修机构进行检测。
发布时间:2020-05-07 21:46:45 阅读:549

点火时发动机刺啦异响

车辆在点火时发动机有刺啦异响,我们应该怎么判断是那里的问题呢? 首先,我们判断一下,异响发生时候,是不是只在启动的一瞬间有,车辆启动以后就没有异响,如果是这种情况,最大的可能是起动机有异响。因为发动机启动以后,起动机退出工作,异响消失。如果发动机启动后,异响还存在,而且随着发动机转速变化而变化,很有可能就是发动机旋转部件存在异响。比如发动机皮带,空调压缩机,发动机本身等部位异响。我们可以通过听诊器来确定故障部位。如果说异响和发动机转速没有关系,和档位有关系,那可能是变速箱系统有故障,这就需要前往维修机构进行检查维修。
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洗完车刹车异响

咱们在日常用车过程中,很多朋友会遇到洗完车后出现刹车异响的情况,导致这种情况的原因主要是因为:车辆刹车系统工作的时候,最终是通过刹车片和刹车盘的摩擦,来对车辆进行制动。在咱们洗车的时候,由于轮毂和悬架等部位会有,大量的脏污颗粒,在进行车辆冲洗的时候,这些颗粒就会有部分进入到刹车盘和刹车片的摩擦面上。这些颗粒和大量的水分存在。从而导致了洗车后刹车出现的异响。遇到这种情况,一般可以不用特意去处理。待水分蒸发后,通过几次的车辆制动,刹车盘和刹车片之间的颗粒异物就会消失,刹车的异响也就没有了。在洗完车后或下雨天后,如果停车前车辆刹车盘上有大量水分的话,在停车一段时间后,刹车盘就会生锈。生锈后,在踩刹车时也会发出异响。处理的方法也是,行驶中,通过多次的制动摩擦,锈蚀的印记也会消除,异响也就消失了。
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车辆行驶刹车异响

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况,第一种为正常响声: 1、车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音。2、倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声:1当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响;2刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题。3刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
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雨刮器异响

很多车主问,思域在使用雨刮片的时候会有异响,声音非常烦人,应该怎么办呢? 首先我们检查一下雨刮片,是否有老化破损,如果有,更换雨刮片。 如果是新换的雨刮片,我们需要检查玻璃上边是否有脏或者油迹之类的,建议用清洗液清洗一下玻璃重新试试。用塑料卡片挂掉玻璃上的污物,然后再用擦干净,然后再试试。 如果还是有响声,用钳子之类的东西调整一下雨刮臂的角度。建议还是到维修店用专用工具调整。雨刷器我们需要检查一下前风挡玻璃有无划伤,有无裂纹,如果有了,就需要更换前风挡玻璃了。 如果玻璃也没有问题,就需要检查一下雨刮臂,有没有变形或者异响,多数情况是雨刷臂的角度不对,导致雨刮片在风挡玻璃上跳动,从而造成异响。这时候我们最好到专业的机构,借助专用工具进行调整。
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前行不响倒车时刹车异响

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前行不响倒车时刹车响

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倒车时刹车盘有异响,前进时正常

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况: 第一种为正常响声: 车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音; 倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声: 当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题; 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
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车辆点火时哒哒的打不着火

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的: 第一种要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响 第五种点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。
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