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速腾水温上升慢解有问题吗

发布时间:2020-05-14 16:19:59 原创 来源:中华网 阅读:3992

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机是车辆最核心的部件,它一直处于高温高热的工作环境下。在这种严苛的工作条件下,冷却系统就起了很至关重要的作用。今天和大家分享的话题就是速腾水温上升慢解决方案。

速腾水温上升慢的原因有以下几种可能:

第一种情况,由于外界温度过低,导致发动机水温迟迟不能达到正常温度,这种情况属于正常现象,在用车过程中,只需确认一下在同样的温度的条件下,水温上升的时间长短即可,无需进行维修。

第二种情况,发动机水温其实已经到达了工作温度,但冷却系统的水温传感器损坏,线路断路,或组合仪表本身由于故障,导致组合仪表水温显示不正常。

第三种情况,由于冷却系统在低温状态下应 处于小循环状态,但由于节温器常开或开启角度不是闭合状态,导致发动机冷却系统一直处于大循环状态。

第四种情况,算是比较少见的,是因为车辆使用了不合格的防冻液导致,这样的冷却液热传导性较慢,从而水温传感器测量时,水温上升的很慢。

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速腾水温上升慢解什么原因

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速腾水温上升慢解决方案

发动机是车辆最核心的部件,它一直处于高温高热的工作环境下。在这种严苛的工作条件下,冷却系统就起了很至关重要的作用。今天和大家分享的话题就是速腾水温上升慢解决方案。 速腾水温上升慢的原因有以下几种可能: 第一种情况,由于外界温度过低,导致发动机水温迟迟不能达到正常温度,这种情况属于正常现象,在用车过程中,只需确认一下在同样的温度的条件下,水温上升的时间长短即可,无需进行维修。 第二种情况,发动机水温其实已经到达了工作温度,但冷却系统的水温传感器损坏,线路断路,或组合仪表本身由于故障,导致组合仪表水温显示不正常。 第三种情况,由于冷却系统在低温状态下应处于小循环状态,但由于节温器常开或开启角度不是闭合状态,导致发动机冷却系统一直处于大循环状态。 第四种情况,算是比较少见的,是因为车辆使用了不合格的防冻液导致,这样的冷却液热传导性较慢,从而水温传感器测量时,水温上升的很慢。
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