高速etc卡常见的问题

一、刹车时，方向盘偏转 如果在踩下刹车的时候，方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是，我们并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。 二、刹车下沉 如果在驾驶过程中，出现连续踩刹车，刹车有下沉的情况，一般来说就是漏油了！ 三、刹车发抖 刹车盘的平整度下降，直接的反应就是刹车发抖。这时，可以采用打磨刹车盘，或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上！ 四、刹车无力 出现刹车无力的原因，很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况，我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重的。 五、刹车变硬 首先说刹车变硬，刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这也是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。 六刹车变软 刹车变软的问题比较大。反应的是，分泵、总泵的油压不足，可能是漏油了！还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气。 刹车问题不同于其它问题，一旦异于平常，尽快前往专修店进行检修。

刹车系统是汽车很重要的部分，负责汽车的安全性。一旦发生异常，需要及时检查维修。今天给大家举几个常见刹车异常的例子。 首先是刹车下沉，故障现象通常是，当我们连续踩刹车时，感觉刹车一脚比一脚下沉，很可能是刹车油漏油了。需要到4s店或者修理厂把汽车架起来检查。 第二种现象是方向盘偏转，当你踩了刹车后，方向盘跟着向某一个方向转动。可能是刹车分泵有故障了，两边的刹车片作用不平衡，造成方向偏转。平时开车时，要留意一下。 第三种是刹车发抖现象，不同于abs反馈给脚底的发抖。我们能感到是车抖，很可能是刹车盘的故障。通常处理方法是，更换刹车盘就能解决了。 还有一种情况是刹车无力，俗称刹车没劲儿。 有可能是提供压力的传输管路失去压力，需要到4s店检查。 第五种是刹车变软或者变硬。软就是很容易踩，硬就是踩不动。 刹车变软可能是，刹车盘刹车片故障，或者刹车分泵故障，刹车漏油等等。 刹车变硬，可能是真空助力器老化故障。 刹车无小事，如果出现问题，应尽快到4S店或者修理厂进行检修。

Etc卡不能正常使用的常见原因有以下几个可能： 1、ETC的卡接触不良，可以通过重新拔插一遍故障应该就会解决。 2、在ETC车道行驶车速过快，导致通道读取设备未能读取成功。在通过ETC通道的时候车速应该在20km/h以下，才能正常读取ETC卡的信息。 3、OBU设备故障或者内部电池故障导致无法读取ETC卡的信息，如果出现问题后，拔插ETC卡后不能正常读取，这就需要到ETC网点检修或者更换设备。 4、车辆更换了前风挡玻璃后，没有去设备点进行激活，只是自己用双面胶沾到前风挡玻璃上了，所以导致ETC卡不能正常使用。 日常使用时要注意保管ETC电子标签，避免进水、受潮、被强磁干扰。