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牵引力控制系统灯亮了

发布时间:2020-04-27 21:26:26 原创 来源:中华网 阅读:9141

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
牵引力牵引力控制系统指示灯是用TCS进行表示。当该指示灯点亮时, 说明TCS系统已被关闭。那么汽车的牵引力控制灯点亮主要原因都有哪些呢?接下来我们就来了解一下:
1、由于燃油杂质过多,汽油滤清器没有及时更换造成堵塞,这种情况会使喷油嘴的喷油量减少或者喷油嘴堵塞。低压燃油压力过低、高压燃油压力过低等故障,这就会使车辆的动力不足,控制单元检测到后会点亮发动机故障灯和TCS灯。
2. 空气计量流量数据不准确,造成检测到的进气量和实际进气量不符。控制单元检测的进气量比实际进气量低的情况下,电脑就会控制喷油嘴少喷油,氧传感器反馈的信号会过稀。控制单元检测的进气量比实际进气量高的情况下,电脑会控制喷油嘴多喷油,氧传感器反馈的信号就会过浓,这两种情况都会造成TCS灯亮起。
3.还有其他一些情况也会造成发动机故障灯和TCS灯同时亮起。比如:检查进、排气系统,有没有漏气的情况、检查节气门开度,必要的时候清洗节气门体、检查排气再循环系统和曲轴箱通风系统,检查真空系统有没有泄漏、如果长时间没有更换过火花塞了建议更换火花塞。

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