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车后面tsi什么意思

发布时间:2020-04-24 15:56:33 原创 来源:中华网 阅读:3109

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钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车TSI,T代表涡轮增压器,S代表分层燃烧,I代表缸内直喷,相信涡轮增压器大家都能理解,这里需要解释的是分层和喷射。

1、分层:是指燃油喷射在气缸中时,燃油的雾化状态是从浓到稀,是有一定层次的,而火花塞根据这个雾化层次对混合气进行点燃控制,优势是更节油,燃烧和排放效果更好。

2、喷射:缸内直喷,也就是喷油嘴和火花塞一样,安装在气缸内,它会把燃油直接喷射到气缸中进行燃烧。优势是有效控制燃油和空气的混合比,且减少了进气道中的积碳。

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330tsi是什么意思

自2015年起大众汽车品牌带涡轮增压器汽车尾标识将从原来的”基于发动机排量”的标识逐步更改为”基于发动机扭矩”的标识。新标识的格式为:”以牛-米(Nm)为单位的扭矩类别的标记值+发动机技术类型”。比如以前的车尾标是1.8TSI。现在就会改成300TSI或者是330TSI这个两个标识。 新标识”330TSI”所代表的意思是:该车型配备的发动机的扭矩类别为330Nm的TSI发动机。大众汽车将发动机的扭矩值划分为若干个”扭矩类别”,间隔差值为50Nm。每个”扭矩类别”采用一个”标记值”。由该类别,平均扭矩值四舍五入后得出。例如,属于300-349扭矩类别的发动机的标记值为330。 该变更旨在把”扭矩性能”直接体现在产品上。这个改变更家符合发动机小型化的趋势,让我们买车的时候更关注发动机性能而不是排量。
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朗逸280tsi是什么意思

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TSI是什么

汽车TSI,T代表涡轮增压器,S代表分层燃烧,I代表缸内直喷,相信涡轮增压器大家都能理解,这里需要解释的是分层和喷射。 1、分层:是指燃油喷射在气缸中时,燃油的雾化状态是从浓到稀,是有一定层次的,而火花塞根据这个雾化层次对混合气进行点燃控制,优势是更节油,燃烧和排放效果更好。 2、喷射:缸内直喷,也就是喷油嘴和火花塞一样,安装在气缸内,它会把燃油直接喷射到气缸中进行燃烧。优势是有效控制燃油和空气的混合比,且减少了进气道中的积碳。
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TSI是什么车

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TSI是涡轮增压吗

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车tsi是什么意思

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车后面tsi什么意思

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车后面带tsi是代表啥

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汽车tsi分别是什么意思

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汽车tsi是什么意思

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汽车后面的tsi代表什么

汽车TSI,T代表涡轮增压器,S代表分层燃烧,I代表缸内直喷,相信涡轮增压器大家都能理解,这里需要解释的是分层和喷射。 1、分层:是指燃油喷射在气缸中时,燃油的雾化状态是从浓到稀,是有一定层次的,而火花塞根据这个雾化层次对混合气进行点燃控制,优势是更节油,燃烧和排放效果更好。 2、喷射:缸内直喷,也就是喷油嘴和火花塞一样,安装在气缸内,它会把燃油直接喷射到气缸中进行燃烧。优势是有效控制燃油和空气的混合比,且减少了进气道中的积碳。
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汽车上面的tsi是什么意思

汽车TSI,T代表涡轮增压器,S代表分层燃烧,I代表缸内直喷,相信涡轮增压器大家都能理解,这里需要解释的是分层和喷射。 1、分层:是指燃油喷射在气缸中时,燃油的雾化状态是从浓到稀,是有一定层次的,而火花塞根据这个雾化层次对混合气进行点燃控制,优势是更节油,燃烧和排放效果更好。 2、喷射:缸内直喷,也就是喷油嘴和火花塞一样,安装在气缸内,它会把燃油直接喷射到气缸中进行燃烧。优势是有效控制燃油和空气的混合比,且减少了进气道中的积碳。
发布时间:2020-04-24 23:18:49 阅读:3645

奥迪后面的45tfsi是什么意思

TFSI的意思是发动机燃料分层喷射技术,TFSI就是带涡轮增压的FSI发动机,简称TFSI。TFSI发动机是如何工作的?这个问题今天在这里就不过多说了,我们今天重点说一下在TFSI前面的数字是什么意思: 最早的奥迪车会在后备箱右侧贴上,如1.8TFSI、2.0TFSI、3.0TFSI等标识来区别车型的发动机排量有多大。后来为了区分发动机的功率和加速度,所以对排量尾标进行了更改,排量标识被G值所代替,如30TFSI、35TFSI、40TFS、45TFSI、50TFSI等。尾标G值的数字越大车型的整体加速越快。45TFSI有两种发动机,一种是2.0T高功率版发动机。一种是3.0T排量的发动机。那么G值是怎么计算的呢?接下来我们就来说一下: G值的大小为车辆完成百公里加速的平均加速数度值(a)再乘以10。以新奥迪3.0TFSI和2.0T高功率版排量的发动机为例,车辆的百公里加速时间为6.2s,那么它完成百公里加速的平均加速度为a=v/t=(100000/3600)/6.2=4.48,通过公式计算出G值=4.48*10=44.8,四舍五入取整后的数字为45,因此奥迪3.0TFSI和2.0TFSI高功率版发动机新尾标为45TFSI,不再用排量的尾标来显示。 通过上面的讲解我们就可以知道,通过看汽车的尾标的G值,可以大致计算出车辆百公里加速时间是多少。
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大众230tsi是什么意思

细心的人会发现大众后备箱标记发生了变化,之前都是1.4T,2.0T等等,现在都是写180t,230t等,那么两者之间有什么区别,230t是什么意思呢? 在汽车尾部采用排量比如1.4t结尾标识的汽车,都是比较老款的汽车,只有在2015年以前的汽车才会有类似的标记。自从2015年起,大众汽车品牌将在中国市场上逐步启用全新的“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。启用“基于发动机扭矩”的车尾标识体系,是大众品牌在中国市场的一次重要革新,不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然,进而使消费者更加关注发动机实际性能,而不是仅仅是关注排量。为此,大众汽车品牌将其发动机扭矩值(牛•米)划分为若干个“扭矩类别”,例如180、230、280、330和380牛•米。汽车尾部标识体系通过“以牛•米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式,在搭载了TSI和TDI发动机的大众车型乘用品牌和轻型商用汽车右后车尾呈现。例如,新标识“230TSI”代表的意思是:该车型配备的发动机是扭矩类型为230牛•米的TSI发动机。大众汽车品牌旗下逐步采用全新的车尾标识的车型将涵盖A0至B级乘用车、SUV以及MPV商用车。上海大众汽车的凌渡和一汽-大众新速腾成为了首批采用大众汽车品牌全新车尾标识的车型。所以230t就是扭矩为230牛•米的TSI发动机。
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汽车后面的230t是什么意思

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速腾280tsi是什么意思

速腾是一汽大众旗下轿车,配置为280tsi的车型,也就是大众的新标识,其标识的含义解释为: 280tsi:280代表汽车扭矩为280N·m,tsi代表的是发动机为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术,T代表双增压,s代表分层,i代表喷射。大众公司的这款车型的新标识是建立在:“以N·m为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”的规则上定义的。 TSI发动机属于大功率、低转速大扭矩的发动机。在设计方面,它与传统发动机的区别:和歧管喷射原理不同,TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统,每缸有四气门,可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置,汽油被直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料,形成30到100bar之间的工作压力。在进气道方面,TSI发动机采用可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量,实现了无节流变质调节,提高了充气效率,从而获得更高的升功率。 自从2015年起,大众的尾部标识由原来的“基于发动机排量”的标识逐步更改为基于扭矩数字的全新标识。全新动力标识体现了发动机小排量的趋势。但是如果在未来新能源汽车中仅显示车辆的排量,将无法体现出发动机的优异性能。
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大众230tsi是什么

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tsi火花塞更换周期

大家好,我是北京运通兴恩技术经理王伟跃。今天给大家讲解发动tsi直喷发动机,更换火花塞的周期以及火花塞的作用。 大众车辆火花塞,直喷tsi发动机火花塞更换周期是每两万公里。在检查火花塞的时候,发现火花塞已经超过使用期限变黑,且电极有烧蚀的痕迹,原因是火花塞长期工作在高温高压的环境下,当汽油完全燃烧时,残留物会附着在火花塞上产生积碳,且火花塞电极长期在高温高压下工作,会逐渐损耗,造成间隙过大。 当火花塞上有机碳,会在火花塞电极形成一层绝缘层,增加了高压电击穿电极间介质的难度,使点火的成功率降低,导致发动机动力不足、油耗上升、严重积炭时,甚至完全不点火,发动机无法启动。为了保证车辆的性能,建议大家定期更换火花塞。那进入我们的实验室,我们来看一下我们的火花塞不定期更换时点火的状态。 大家左侧的火花塞在我们行驶两万公里,右侧的火花塞行驶了一千公里。我们来看一下子我们点火的一个状态。可以清晰看到对比,左侧火花塞行驶2万公里的状态,右侧火花塞行驶1千公里的状态。建议更换火花塞时,使用原装的火花塞,因为原装火花塞与发动机设计相匹配,火花稳定,混合气燃烧充分,降低油耗,减少污染。
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tsi火花塞多久换

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TFSI的意思是发动机燃料分层喷射技术,TFSI就是带涡轮增压的FSI发动机,简称TFSI。TFSI发动机是如何工作的?这个问题今天在这里就不过多说了,我们今天重点说一下在TFSI前面的数字是什么意思: 最早的奥迪车会在后备箱右侧贴上,如1.8TFSI、2.0TFSI、3.0TFSI等标识来区别车型的发动机排量有多大。后来为了区分发动机的功率和加速度,所以对排量尾标进行了更改,排量标识被G值所代替,如30TFSI、35TFSI、40TFS、45TFSI、50TFSI等。尾标G值的数字越大车型的整体加速越快。45TFSI有两种发动机,一种是2.0T高功率版发动机。一种是3.0T排量的发动机。那么G值是怎么计算的呢?接下来我们就来说一下: G值的大小为车辆完成百公里加速的平均加速数度值(a)再乘以10。以新奥迪3.0TFSI和2.0T高功率版排量的发动机为例,车辆的百公里加速时间为6.2s,那么它完成百公里加速的平均加速度为a=v/t=(100000/3600)/6.2=4.48,通过公式计算出G值=4.48*10=44.8,四舍五入取整后的数字为45,因此奥迪3.0TFSI和2.0TFSI高功率版发动机新尾标为45TFSI,不再用排量的尾标来显示。 通过上面的讲解我们就可以知道,通过看汽车的尾标的G值,可以大致计算出车辆百公里加速时间是多少。
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