大众车后面tsi都不红怎么回事

以下是汽车灯不亮的常见故障：1、线路故障。由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障。2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障。3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够。4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。5、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。6、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。7、因为蓄电池老化也会影响车灯的亮度。8、检查灯泡。查看车灯灯泡是否烧毁。

TSI指的是双增压和分层直喷技术的综合运用。单纯从字面上解释：T指双增压，S指分层，I指喷射。TSI是T（Twincharged）+S（Stratified）+I（Injection）的简写。T为Twincharged（双增压）的首个字母；S为Stratified（分层的意思）的首个字母；I是Injection的首个字母（意思是直喷）。双增压指的是涡轮增压器（Turbocharger）加上机械增压器（Supercharger）。涡轮增压的特点是涡轮介入后，发动机进气效率增加，发动机能够发挥出来的功率就越大。而机械增压则可以很好的弥补涡轮增压延时的缺点，因为机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。但是由于某些客观因素（例如油品等），国内的TSI发动机是阉割版的。取消了机械增压和燃料分层燃烧，变成了涡轮增压加上缸内直喷。

“TSI”三个字母全是红色表示的是2.0T涡轮+缸内直喷发动机“TSI”只有SI是红色表示的是1.8T涡轮+缸内直喷发动机“TSI”只有I是红色时表示的是1.4T涡轮+缸内直喷发动机。T是“Twincharged”，代表的是涡轮增压器。S是“Super-charging”，表示的是机械增压器。I是“FuelStratifiedInjection”，表示的是燃油缸内直喷技术。严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。它就像是一个镶嵌在车尾的勋章，熠熠生辉。tsi和tfsi有什么区别1、TSI指的是双涡轮和增压分层喷射的技术，TFSI指的是燃油分层喷射，TFSI涡轮增压分层喷射燃油的发动机，这个比FSI多出来的T字是涡轮增压的意思。2、Tfsi发动机也是涡轮燃油直喷发动机，四个字母分别代表涡轮增压空燃比和喷射。可以说是tfsi发动机和tsi发动机的组合，通常奥迪系列车型称之为TSI，大众系列直喷增压发动机俗称TSI；迈腾tsi发动机采用缸内直喷技术。经过精确计算，燃油直接喷入燃烧室，与空燃气混合。这样进气混合效率得到优化，燃烧更充分，燃烧效果更强，使发动机动力更强，动力响应更快，而油耗和排放更低。3、在获得强劲动力的同时，tsi发动机的油耗更低。涡轮增压器不仅可以在提供更好的燃油经济性的基础上，提高发动机的输出功率，给予更好的驾驶乐趣，还有助于满足排放控制标准。这两个引擎各有各的优势。现在最好的应该是tfsi发动机，不仅有涡轮，还有分层燃烧。可以说是集tfsi发动机和tsi发动机的优点于一身。

单纯从字面上解释：T指双增压，S指分层，l指喷射。也就是说，TSI指的是双增压和分层直喷技术的综合运用。1、TSI是T（Twincharged）+S（Stratified）+l（lnjection）的简写。T为Twincharged（双增压）的首个字母；S为Stratified（分层的意思）的首个字母；l是Injection的首个字母（意思是直喷）。双增压指的是涡轮增压器（Turbocharger）加上机械增压器（Supercharger）。2、涡轮增压的特点是涡轮介入后，发动机进气效率增加，发动机能够发挥出来的功率就越大。而机械增压则可以很好的弥补涡轮增压延时的缺点，因为机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。但是由于某些客观因素（例如油品等），国内的TSI发动机是阉割版的。取消了机械增压和燃料分层燃烧，变成了涡轮增压加上缸内直喷。

大众汽车tsi指的是带涡轮增压的直喷发动机，其比fsi更先进，属于大功率、大扭矩的发动机。涡轮增压特点：涡轮增压的特点是涡轮介入后，发动机进气效率增加，发动机能够发挥出来的功率就越大。而机械增压则可以很好地弥补涡轮增压延时的缺点，因为机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。TSI发动机的综合优点：动力损耗小，输出功率相对来说也增大，可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力，从而获取更大动力。

车后面tsi是指带涡轮增压的燃油直喷发动机，其能将每滴燃油所储存的能量全部转化成动力，产生更强的动力输出。以下是相关介绍：1、涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术，其作用是提高发动机的进气量、发动机的功率和扭矩。2、燃油直喷发动机能将内燃机的燃料效率提高百分之二十，其作用是：（1）减少废气排放。（2）提升动力性能。（3）减少发动机振动。（4）喷油的准确度提升。

大众的TSI技术（Twincharger-Stratified-Injection）指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。下面是关于TSI的更多介绍：1、TSI的T指双增压，S指分层，I指喷射。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。2、TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合。缸内直喷和增压技术的应用实现了动力的提升，最明显的优势特征在于TSI发动机在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，动力输出持续饱满，为驾驶者带来更多驾驶乐趣。

TSI指的是该车型搭载了TSI涡轮增压发动机，所谓TSI，是Twincharged，双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger，T指双增压，S指分层，I指喷射。以下是关于TSI的更多资料：1、大众集团最早推出的TSI发动机是4缸发动机中的佼佼者，拥有大众发动机家族中最先进的技术，它就像一个徽章，镶嵌在车尾，大众旗下的品牌大多都有配备。2、在进口大众车型中，通常会看到TSI字体中，双红SI字体的进口大众车型，代表着该车型采用双增压TSI引擎，既机械增压+涡轮增压，SI字体为红色字体的车型，代表型号是非常熟悉的大众双门跑车尚酷，而单个“I”字为红色字体的途观，则是只有涡轮增压TSI引擎的代表。3、在设计上TSI发动机与其他传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置，汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料，形成30到100bar之间的工作压力。

TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel-Stratified-Injection（燃油分层喷射），T指双增压，S指分层，I指喷射，Fuel意为燃料。以下是TSI的资料扩展：1.TSI发动机的综合优点是：动力损耗小，相对来说也增大了输出功率，可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力，从而获取更大动力。2.TSI发动机在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，动力输出持续饱满。3.国内南北大众引进国产的TSI发动机省略了机械增压和分层燃烧部分（Fuel-Stratified-Injection），只能感受到单涡轮和缸内直喷技术的搭配。

车后面tsi是指双增压发动机，发动机的作用是：1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力；2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。发动机的保养方法是：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给发动机除积碳；5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；6、检查火花塞使用情况；7、保持正常的转速。发动机的原理是：1、将空气和汽油以一定的比例混合成混合气；2、吸气冲程吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧产生热能；3、高温、高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆曲轴飞轮机构对外输出机械动力。

大众tsi指的是双增压和分层直喷技术的综合运用，双增压指的是涡轮增压器加上机械增压器，tsi的特点是：涡轮介入后发动机进气效率增加，发动机发挥出来的功率越大，机械增压弥补涡轮增压延时的不足。大众旗下车型有：polo、朗逸、高尔夫、宝来、速腾、捷达、帕萨特，以大众帕萨特为例，车身尺寸是：长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm，油箱容积为68.5l。

tsi红标表示的是2.0T涡轮增压加缸内直喷发动机；tsi只有si是红色表示的是1.8T涡轮增压加缸内直喷发动机；tsi只有i是红色表示的是1.4T涡轮增压加缸内直喷发动机。tsi发动机是4缸发动机中的佼佼者，拥有大众发动机家族中先进的技术。t表示的是涡轮增压器，s表示的是机械增压器，i表示的是燃油缸内直喷技术，。严格意义上的tsi技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高，就像是一个镶嵌在车尾的勋章，熠熠生辉。

高尔夫车后面字母tsi是涡轮增压缸内直喷，大众旗下的很多发动机都会采用涡轮增压缸内直喷技术，并且很多汽车的尾标都有tsi这三个字母。高尔夫是大众旗下的一款经典的紧凑型汽车。高尔夫一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机。高尔夫的车身尺寸长宽高为4259mm、1799mm、1452mm，轴距为2631mm。

单纯从字面上解释：T指双增压，S指分层，I指喷射。也就是说，TSI指的是双增压和分层直喷技术的综合运用。TSI是T（Twincharged）+S（Stratified）+I（Injection）的简写。T为Twincharged（双增压）的首个字母；S为Stratified（分层的意思）的首个字母；I是Injection的首个字母（意思是直喷）。双增压指的是涡轮增压器（Turbocharger）加上机械增压器（Supercharger）。涡轮增压的特点是涡轮介入后，发动机进气效率增加，发动机能够发挥出来的功率就越大。而机械增压则可以很好的弥补涡轮增压延时的缺点，因为机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。但是由于某些客观因素（例如油品等），国内的TSI发动机是阉割版的。取消了机械增压和燃料分层燃烧，变成了涡轮增压加上缸内直喷。TSI标红，是以前的大众。现在的大众，车尾的TSI全部是白色的，TSI前面跟着数字，数字表示车辆的“扭矩等级”。

只有字母I是红色，表示车辆搭载的是1.4T发动机；只有SI是红色，表示车辆搭载的是1.8T发动机；TSI三个字母全是红色，表示车辆搭载的是2.0T发动机。T为Turbocharger（涡轮增压器）的首个字母；S为Supercharger（机械增压器）的首个字母；I的意思是直喷（Injection）。国外的TSI，指的是双增压，缸内分层直喷技术。国内的TSI是阉割版本，并不是真正意义的TSI技术。国内的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）FuelStratifiedInjection（燃料分层喷射），而非Twinscharger（双增压器）FuelStratifiedInjection（燃料分层喷射）。TSI标红，是以前的大众。现在的大众，车尾的TSI全部是白色的，TSI前面跟着数字，数字表示车辆的扭矩。但是要注意的是，车尾的数字不代表车辆的实际扭矩，代表的是该车的“扭矩等级”。举个例子：扭矩在200~250牛·m的发动机，标记值为230。

单纯从字面上解释：T指双增压，S指分层，I指喷射。也就是说，TSI指的是双增压和分层直喷技术的综合运用。TSI是T（Twincharged）+S（Stratified）+I（Injection）的简写。T为Twincharged（双增压）的首个字母；S为Stratified（分层的意思）的首个字母；I是Injection的首个字母（意思是直喷）。双增压指的是涡轮增压器（Turbocharger）加上机械增压器（Supercharger）。涡轮增压的特点是涡轮介入后，发动机进气效率增加，发动机能够发挥出来的功率就越大。而机械增压则可以很好的弥补涡轮增压延时的缺点，因为机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。但是由于某些客观因素（例如油品等），国内的TSI发动机是阉割版的。取消了机械增压和燃料分层燃烧，变成了涡轮增压加上缸内直喷。TSI标红，是以前的大众。现在的大众，车尾的TSI全部是白色的，TSI前面跟着数字，数字表示车辆的“扭矩等级”。

只有字母I是红色，表示车辆搭载的是1.4T发动机；只有SI是红色，表示车辆搭载的是1.8T发动机；TSI三个字母全是红色，表示车辆搭载的是2.0T发动机。T为Turbocharger（涡轮增压器）的首个字母；S为Supercharger（机械增压器）的首个字母；I的意思是直喷（Injection）。国外的TSI，指的是双增压，缸内分层直喷技术。国内的TSI是阉割版本，并不是真正意义的TSI技术。国内的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）FuelStratifiedInjection（燃料分层喷射），而非Twinscharger（双增压器）FuelStratifiedInjection（燃料分层喷射）。TSI标红，是以前的大众。现在的大众，车尾的TSI全部是白色的，TSI前面跟着数字，数字表示车辆的扭矩。但是要注意的是，车尾的数字不代表车辆的实际扭矩，代表的是该车的“扭矩等级”。举个例子：扭矩在200~250牛·m的发动机，标记值为230。

tsi意为涡轮增压缸内直喷技术，这个标志经常出现在大众旗下的车型上。如果只有i是红色的，代表排量为1.4t。如果si都是红色的，代表排量为1.8t。如果tsi都是红色的，代表排量为2.0t。大众是率先将涡轮增压技术和缸内直喷技术大规模运用到汽车发动机上的制造厂，并且大众还开发出了双离合变速箱与涡轮增压缸内直喷发动机配合使用。这套组合是大众旗下汽车主要使用的动力总成之一。缸内直喷的好处在于可以让汽油雾化更彻底，让汽油可以与空气充分混合，提高燃油经济性并且提高动力。涡轮增压可以让发动机吸进更多的气体，并且还不需要提高发动机的排量。大众是第一个大规模研发并且应用小排量涡轮增压发动机的汽车企业。从大众大规模应用小排量涡轮增压发动机之后，汽车就开始逐渐步入小排量涡轮增压时代。如果tsi三个字母都不是红色的，有可能是车主自己贴的。tsi至少有一个字母是红色的，代表了1.4t排量的发动机。现在大众已经不采用这种标注方式来区分排量了，而是采用最大扭矩的标注方式来区分不同的发动机排量。

简单来说，TSI是带涡轮增压的直喷发动机。TSI比FSI更先进，属于大功率、大扭矩的发动机。TSI指的是该车型搭载了TSI涡轮增压发动机，所谓TSI，是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)StratifiedInjection的简写，T指双增压，S指分层，I指喷射。