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两厢车和三厢车的区别大不大

发布时间:2020-04-23 21:40:59 原创 来源:中华网 阅读:2359

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

什么是两厢车:驾驶舱和后备厢为同一个整体,发动机在独立的发动机舱内,这种形式的车是两厢车。两厢车一般后备门敞开面积较大,具有广泛的用途:放倒后排座椅靠背,后备厢空间扩展很大,能运部分大家电和较大物品。比如大众的朗境、奥迪A3两厢车。进口大众R36等车型。其实市面上的SUV车型和MPV车型都属于两厢的范围内。

什么是三厢车:发动机舱、驾驶舱、后备厢三个独立、用途各异的“厢”所组成的车辆是三厢车。比如大众帕萨特、迈腾。别克君越。奔驰C200L等车型。

两厢车的优势:

欧洲人比较喜欢两厢车,中国人大多还是喜欢三厢车,因为三厢车更符合中国人的传统审美。但最近几年,随着两厢车款式越来越多,越来越受大众青睐。1、可以放三厢车装不下的大物品;2、两厢动感,美观;3、两厢车后备箱虽然短,但车体材质和结构与三厢车不同,安全系数得到大家的认可。4、两厢车身尺寸短,占地空间小,同时便于停车。

三厢车的优势:

1、三厢车噪音一般比两厢车小,因为三厢车的驾驶舱与后备箱是隔开的,后车轮的噪音被隔在后备厢中。2、两厢车重量在车前部比较集中,三厢车的尾部更长,尾部重量更重,所以三厢车的平衡性会跟更好。在跑高速时,三厢车更舒服。3、当后背箱装有特殊气味的物品时,在三厢车驾驶舱内不易闻到,但在两厢车内就不可避免。5、三厢车驾驶舱和后备箱隔离,后备箱放物品,不易被其他乘车人看到。6、三厢车外观看着比较稳重,所以一般会用于接待等用途。

两厢车和三厢车的大体区别:

1、噪音:两厢车后轮噪音直接传到驾驶舱内。随着隔音技术的进步,两种车噪音差异也在缩小。三厢车的隔音要比两厢车的要好很多。

2、保温:两厢车后背厢盖打开时,驾驶舱的温度受外界影响较大,三厢车则无影响。

3、私密性:两厢车如果放了大件的东西容易被看到,三厢车因为后备箱和驾驶舱分离,所以三厢车的私密性很好。

4、车身部件:两厢车后挡风玻璃安装了后雨刷器,在下雨天可以刮掉后玻璃上的水,让后面的视野更清楚、而三厢车是没有的。

5、车身长度:三厢车没有两厢车小巧,在停车的时候没有两厢车方便。、两厢车后备箱虽然短,但车体材质和结构与三厢车不同,安全系数得到大家的认可。

6、视野:三箱车后部的视野没有两厢车的视野好。

由于两厢车和三厢车有上面的区别,所以在选车时要选符合需求的车型。想易停车、市内行驶较多、一般为单人驾驶等情形,可选择两厢车;经常跑长途、多人乘坐,可选三厢车。

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化油器和电喷的区别

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汽车ac和acmax的区别

汽车上的AC是汽车空调制冷开关,打开汽车空调风挡开关后,空调出风口就会出风,因为这个时候空调系统中的鼓风机已经开始工作,当按下AC开关,AC指示灯亮起车载电脑接收了AC开关的信号,接下来车载电脑会发出信号给空调压缩机,空调压缩机收到指令就开始工作,这个时候汽车空调的制冷才开始工作。此时的制冷功能是跟随鼓风机档位的加大或减小。ACMAX同样是汽车空调系统的一个制冷控制按键,MAX是“最大”的意思。启动车辆空调后,按下ACMAX键,车上的空调制冷功能会在原基础上变成最大的制冷功能。当天气炎热需要开启空调降温时,打开空调鼓风机档位开关,出风口出风,按下AC键,AC指示灯亮起,空调制冷压缩机开始工作,出风口吹出的就是冷风。如果想要使车内的温度快速下降就可以按下ACMAX键,空调压缩机工作量加大,制冷功能就会自动变成最大。与此同时汽车空调系统的工作量越大,能量也就越大,跟随着汽车油耗也会有所增加。AC和ACMAX都是汽车空调系统的制冷控制键,两个不同的控制键就有两个不同的用途,所以这两个功能是不能同时开启同时工作的。
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amt和cvt的区别

AMT和CVT都有各自的优缺点。AMT全称是电控机械式自动变速器。它的优势在于性价比,节能环保等方面,AMT能够解决手动挡在车辆驾驶方面的乐趣并且还能解决自动挡车安全省事的矛盾。AMT在变速器领域里,它的技术难度相对较低,由于它的本质还是手动挡变速箱,在节油方面还是有很大的优势。同样ATM也会有缺点,在变挡中会引起较强的顿挫感,有时换挡的时候还会出现动力中断,舒适性方面比较差。 CVT是一种无级变速器,由于CVT没有自动挡变速箱的换挡过程,所以在变挡过程引起顿挫感就不会出现了。CVT在日常行驶中会非常平顺,它的档位可以自由设定。CVT结构简单,体积也小,零件少。同时CVT也有缺点,它的速度变化反应比较慢,费油不经济,传动效率相对比较低而且扭矩范围有限。由于CVT的结构原理和机械磨损不可逆行,因此一旦出现问题,就很难修理。如车主喜欢刺激驾驶,可靠性得不到很好的保证。 综上所述,由于AMT和CVT都有优势和劣势,所以建议广大车主朋友们在选择的时候根据自己实际情况去选择。
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两厢车和三厢车的区别大不大

什么是两厢车:驾驶舱和后备厢为同一个整体,发动机在独立的发动机舱内,这种形式的车是两厢车。两厢车一般后备门敞开面积较大,具有广泛的用途:放倒后排座椅靠背,后备厢空间扩展很大,能运部分大家电和较大物品。比如大众的朗境、奥迪A3两厢车。进口大众R36等车型。其实市面上的SUV车型和MPV车型都属于两厢的范围内。 什么是三厢车:发动机舱、驾驶舱、后备厢三个独立、用途各异的“厢”所组成的车辆是三厢车。比如大众帕萨特、迈腾。别克君越。奔驰C200L等车型。 两厢车的优势: 欧洲人比较喜欢两厢车,中国人大多还是喜欢三厢车,因为三厢车更符合中国人的传统审美。但最近几年,随着两厢车款式越来越多,越来越受大众青睐。1、可以放三厢车装不下的大物品;2、两厢动感,美观;3、两厢车后备箱虽然短,但车体材质和结构与三厢车不同,安全系数得到大家的认可。4、两厢车身尺寸短,占地空间小,同时便于停车。 三厢车的优势: 1、三厢车噪音一般比两厢车小,因为三厢车的驾驶舱与后备箱是隔开的,后车轮的噪音被隔在后备厢中。2、两厢车重量在车前部比较集中,三厢车的尾部更长,尾部重量更重,所以三厢车的平衡性会跟更好。在跑高速时,三厢车更舒服。3、当后背箱装有特殊气味的物品时,在三厢车驾驶舱内不易闻到,但在两厢车内就不可避免。5、三厢车驾驶舱和后备箱隔离,后备箱放物品,不易被其他乘车人看到。6、三厢车外观看着比较稳重,所以一般会用于接待等用途。 两厢车和三厢车的大体区别: 1、噪音:两厢车后轮噪音直接传到驾驶舱内。随着隔音技术的进步,两种车噪音差异也在缩小。三厢车的隔音要比两厢车的要好很多。 2、保温:两厢车后背厢盖打开时,驾驶舱的温度受外界影响较大,三厢车则无影响。 3、私密性:两厢车如果放了大件的东西容易被看到,三厢车因为后备箱和驾驶舱分离,所以三厢车的私密性很好。 4、车身部件:两厢车后挡风玻璃安装了后雨刷器,在下雨天可以刮掉后玻璃上的水,让后面的视野更清楚、而三厢车是没有的。 5、车身长度:三厢车没有两厢车小巧,在停车的时候没有两厢车方便。、两厢车后备箱虽然短,但车体材质和结构与三厢车不同,安全系数得到大家的认可。 6、视野:三箱车后部的视野没有两厢车的视野好。 由于两厢车和三厢车有上面的区别,所以在选车时要选符合需求的车型。想易停车、市内行驶较多、一般为单人驾驶等情形,可选择两厢车;经常跑长途、多人乘坐,可选三厢车。
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两厢车和三厢车的区别优劣势

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两厢车和三厢车的区别只有外观吗

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迈和码的区别

车速迈和码都是英制长度单位,米、千米(公里)是公制长度单位。在这两种制度的长度单位后面加上时间单位就成了车辆的速度单位。比如,每小时多少码、每小时多少迈、每小时多少米、每小时多少千米(或者是公里)。 码和迈之间的单位换算不同,1码约等于0.9144米,1迈=1英里=1.6093千米,1千米等于1公里。迈是”英里“的意思。所以,很多人描述车辆车速的时候就会说多少迈。还有些人会说是多少码。其实,把车速描述成码和迈是不正确的。通常情况下,车主朋友们会说自己的车速是100迈或者100码。100码,相当于一小时开了90多米不到100米,100迈相当于是一小时160千米,相当于每小时160公里,属于严重超速。所以,正确的表达车速的方式应该是km/h,也就是每小时多少公里。
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轮胎v和w的区别

汽车轮胎的种类繁多,所以用来区分轮胎类型标记和代码也不少,在轮胎上标记的V和W是轮胎的认证速度级别,这是代表轮胎可允许的最高车速,标记有V字母的轮胎,是指在规定的载荷下,最高可支持车速为240千米/小时,而标记W字母的轮胎,意思是在规定载荷下,最高可支持的车速为270千米/小时。轮胎的速度等级有近30余种,标有W和V的速度等级已经属于高速轮胎了。速度级别高的轮胎,售价也会相对高一些,所以在选购轮胎的时候,要根据实际情况和车辆的性能参数进行选择,避免造成浪费或危险。
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agm和efb电瓶的区别

装配发动机启停功能的车辆装配的多为AGM和EFP加强型免维护铅酸蓄电池。AGM电池是超细玻璃纤维电池,EFB属于启停电池,发动机舱适合EFB蓄电池,带加液孔,耐高温,可维护。AGM玻璃纤维极板适合座位下面和后备箱常温环境。AGM与EFB材料区别:AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。EFB蓄电池是富液式增强型启停电瓶,是在原来普通铅酸电池基础上研发而来;欧系车、美系车主要搭载AGM;日系车主要搭载EFB;价格方面:AGM蓄电池最贵。AGM与普通蓄电池相比,价格贵3倍多;EFB与普通蓄电池相比,价格贵2倍左右。AGM电池是超细玻璃纤维电池,结构和普通电池不一样。在充电的时候需要注意,充电限制电压只有14.5V,而普通电池为15.5V,选择充电器时,需选择AGM专用充电器。AGM蓄电池理论寿命大约是4-6年。EFB蓄电池的理论使用寿命在3-5年。实际的使用寿命,和车辆的使用习惯,使用环境,外界温度等有直接关系。
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carplay用处大不大

carplay是苹果公司发布的车载系统,它通过iOS7.1正式版系统与汽车仪表盘系统,进行了无缝结合。carplay并不是运行iOS或iOS应用的车载系统,它的作用是在你的iPhone应用和汽车数字系统之间搭建起一座桥梁,让你可以更加轻松得去控制它们和你的设备。carplay可以让驾车者在汽车内,以最小的被干扰程度,使用iPhone手机。当出现carplay无法建立连接时,首先检查数据线与手机插头和车载主机是否接触良好,第二点检查数据线是否有破损、断裂等。第三点,拔下数据线重新连接手机和车载主机。如果还无法连接,需要将车载主机恢复出厂设置,当恢复出厂后再重新连接手机。
发布时间:2020-11-03 14:28:01 阅读:1046

雪地胎和at胎的区别

at胎是全地形轮胎。雪地轮胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎。它们的区别主要有以下几点: 1、从使用环境和场景来看:at轮胎是全地形轮胎,适用于沥青路、水泥路、普通砂石等路面。雪地轮胎适用于冰雪气候和气温较低地区的路面使用。 2、从外观来看:at胎的花纹设计较大,胎纹间隙也比较大,能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能;雪地胎不同于普通或单导向轮胎,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。 3、从材质来看,雪地胎要比at和普通胎的材质要软些,主要是胎面采用了一些特殊的配方。产生=更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地,而全at和普通胎随温度的降低会变硬。
发布时间:2021-02-20 16:52:32 阅读:698

两厢车和三厢车的区别

什么是两厢车:驾驶舱和后备厢为同一个整体,发动机在独立的发动机舱内,这种形式的车是两厢车。两厢车一般后备门敞开面积较大,具有广泛的用途:放倒后排座椅靠背,后备厢空间扩展很大,能运部分大家电和较大物品。比如大众的朗境、奥迪A3两厢车。进口大众R36等车型。其实市面上的SUV车型和MPV车型都属于两厢的范围内。 什么是三厢车:发动机舱、驾驶舱、后备厢三个独立、用途各异的“厢”所组成的车辆是三厢车。比如大众帕萨特、迈腾。别克君越。奔驰C200L等车型。 两厢车的优势: 欧洲人比较喜欢两厢车,中国人大多还是喜欢三厢车,因为三厢车更符合中国人的传统审美。但最近几年,随着两厢车款式越来越多,越来越受大众青睐。 1、可以放三厢车装不下的大物品; 2、两厢动感,美观; 3、两厢车后备箱虽然短,但车体材质和结构与三厢车不同,安全系数得到大家的认可。 4、两厢车身尺寸短,占地空间小,同时便于停车。 三厢车的优势: 1、三厢车噪音一般比两厢车小,因为三厢车的驾驶舱与后备箱是隔开的,后车轮的噪音被隔在后备厢中。 2、两厢车重量在车前部比较集中,三厢车的尾部更长,尾部重量更重,所以三厢车的平衡性会跟更好。在跑高速时,三厢车更舒服。 3、当后背箱装有特殊气味的物品时,在三厢车驾驶舱内不易闻到,但在两厢车内就不可避免。 4、三厢车驾驶舱和后备箱隔离,后备箱放物品,不易被其他乘车人看到。 5、三厢车外观看着比较稳重,所以一般会用于接待等用途。 两厢车和三厢车的大体区别: 1、噪音:两厢车后轮噪音直接传到驾驶舱内。随着隔音技术的进步,两种车噪音差异也在缩小。三厢车的隔音要比两厢车的要好很多。 2、保温:两厢车后背厢盖打开时,驾驶舱的温度受外界影响较大,三厢车则无影响。 3、私密性:两厢车如果放了大件的东西容易被看到,三厢车因为后备箱和驾驶舱分离,所以三厢车的私密性很好。 4、车身部件:两厢车后挡风玻璃安装了后雨刷器,在下雨天可以刮掉后玻璃上的水,让后面的视野更清楚、而三厢车是没有的。 5、车身长度:三厢车没有两厢车小巧,在停车的时候没有两厢车方便。、两厢车后备箱虽然短,但车体材质和结构与三厢车不同,安全系数得到大家的认可。 6、视野:三箱车后部的视野没有两厢车的视野好。 由于两厢车和三厢车有上面的区别,所以在选车时要选符合需求的车型。想易停车、市内行驶较多、一般为单人驾驶等情形,可选择两厢车;经常跑长途、多人乘坐,可选三厢车。
发布时间:2021-04-12 17:01:05 阅读:66

at胎和雪地胎的区别

at胎是全地形轮胎。雪地轮胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎。它们的区别主要有以下几点: 1、从使用环境和场景来看:at轮胎是全地形轮胎,适用于沥青路、水泥路、普通砂石等路面。雪地轮胎适用于冰雪气候和气温较低地区的路面使用。 2、从外观来看:at胎的花纹设计较大,胎纹间隙也比较大,能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能;雪地胎不同于普通或单导向轮胎,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。 3、从材质来看,雪地胎要比at和普通胎的材质要软些,主要是胎面采用了一些特殊的配方。产生=更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地,而全at和普通胎随温度的降低会变硬。
发布时间:2021-04-16 11:03:56 阅读:128

汽车两厢车和三厢车是什么意思

平时我们常见这个车是几厢的,指的是从车的侧面看的话,共有几个部分所组成的。如果从车辆侧面看分为前、中、后三部分,那就是三厢车了。前面指的是发动机机舱部分,中间指的是驾驶舱部分,后面指的是后行李舱部分。三厢车后部分的特点是:行李舱的后盖部分与车顶部分有明显的曲线延伸。 如果从车辆的侧面看,车辆共为前、后两个部分,那这就是两厢车了。前面指的是发动机机舱部分,后面指的是驾驶室部分。而且两厢车后舱盖和车身没有明显的曲线延伸。还有就是从长度上来区分,一般情况下,同品牌的三厢车要比两厢车的车身要长很多。 通过观察车辆驾驶室内后座和后备箱中间的装配区别,也可以区分出是两厢车还是三厢车,如果车的后排座椅放倒后,可以直接和后备箱相连通的话就是两厢车。三厢车的车座是不能翻倒的,而且后挡风玻璃下面是固定的后窗台,两厢车的后窗台却是活动的可拆卸的。
发布时间:2022-03-04 13:56:18 阅读:0

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