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发动机冷车启动怠速高

发布时间:2020-04-22 17:03:47 原创 来源:中华网 阅读:4330

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

早车凉车启动后发动机噪音大怠速高,要一直等到热车后转速才能下来,这是怎么回事呢?

如果冷启动之后,发动机怠速在1500转/分钟,而随着水温逐步升高进入工作温度后,转速便能回到600-800转之间,这是正常现象,发动机如此设计是为了解决冷启动后的一些问题:

一、冷车时,发动机各个零部件之间配合度并没有进入最佳状态,发动机使用时间长的工况温度就是80-110摄氏度之间,所以发动机在设计和制造时,每个零部件都是在这个温度下达到最佳的配合度。为了让发动机尽快的进入工作温度,所以这是提高冷车怠速要解决的问题之一。

二、冷车时,进气温度偏低,燃油雾化效果不好,部分燃油从燃油嘴喷射出来以后没有雾化,而是粘连在进气道中,容易形成积碳,同时使得进入发动机混合气浓度不易控制,为了解决这个问题,当然也就尽快提升发动机冷却液温度了,所以提升冷车时怠速是最好的方法。

三、三元催化的工作温度一般在400-800度,在这个温度下,三元催化器才能将燃烧不完全的废气进行净化,所以发动机不仅要通过推迟点火时间,再配合冷车的高转速,可使尾气温度迅速提升进入三元催化的工作温度。

所以说,冷车怠速高,起到使发动机各个零部件快速进入工作温度,达到最佳的工作状态的作用。

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冷车启动困难排除方法

冷启动和热启动的差别在于温度,我们随着温度的变化,来查询启动困难的原因,那么和温度有关的因素如下: 对混合气的影响 温度低,燃油喷射到进气管中后,雾化效果差,同时低温的发动机进气管和气缸壁,也会附着一部分燃油颗粒,导致混合气达不到启动的浓度。 所以遇到这种情况,我们在启动时,也可以适当踩两脚油门,就可以启动车辆了。但这种情况是因为一些进气道和节气门存在一些积碳,这积碳吸附性导致混合气中燃油颗粒损失,从而无法达到启动的浓度,所以要及时清理发动机进气道的积碳。 对电子电路的影响 启动和供电系统 点火线路和发动机控制 因低温,蓄电池内部活性物质反应置换率较低,并且电瓶液的电阻也会增大,所以蓄电池容易产生电力不足,这时候我们需要检查电瓶的状态或进行充电和测试; 此外,热障冷缩的原因,一些虚接的电路系统平时故障不容易体现,一旦遇到低温,这些虚接的故障就出现阻值加大或断路的现象。这种情况就需要到维修厂进行检测维修了。 对于机械部分的影响 缸压和启动转速的影响 同样因为热胀冷缩的原因,会导致气门或活塞的间隙变大,并且低温情况下,机油粘度过高的时候,会增加发动机运转阻力,无法达到燃烧气缸所需要的压力。 这种情况下,需要对缸压进行检测,对附有积炭或磨损的气门或缸体进行清洗或维修。 凸轮轴调节器工作不佳 一般发动机凸轮轴调节器,是依靠发动机机油进行调节进气时间的,如果低温时,发动机机油粘度过大,或凸轮轴内部卡滞,也会影响发动机的冷车启动。 在这种情况下,凸轮轴调节器,在出现启动困难前几天,会在启动后10几秒钟,发出严重的“哒哒”异响噪音。
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冷车怠速高5分钟不下来

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冷车启动水温灯亮

导致冷车启动水温灯报警的原因有两种原因,第一种是冷却液水壶内缺少防冻液。第二种原因是冷却液液位传感器损坏或者发动机线束老化造成信号中断。那么我们就来分析一下这两种情况都是什么原因造成的: 首先说第一种冷却液水壶内缺少防冻液,首先打开发动机机盖,观察防冻液壶内防冻液的液位,是不是在“min”中间的位置,如果低于这个位置,就说明是因为亏防冻液水温灯才报警的。添加防冻液后需要在检查一下车辆底盘下面有没有防冻液的痕迹,如果有说明是因为冷却系统有渗漏,造成亏防冻液,如果没有可以先把防冻液加到标准位置在观察几天,如果没有问题,就说明防冻液是正常的损耗,不用担心有渗漏的地方。 第二种冷却液液位传感器损坏或者发动机线束老化,造成凉车状态下的水温灯报警。还是先检查冷却液液位是不是在标准的刻度内,如果防冻液不亏的话就可以判断出是因为液位传感器损坏或者是发动机线束老化造成的。具体是哪个配件损坏了就需要去4S店或者维修厂进行检修了。 防冻液是发动机的冷却系统,如果冷却液损耗严重的话,需要尽快的进行维修,防止因为散热不良造成发动机损坏。
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汽车冷车怠速高是什么原因

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汽车冷车怠速高是怎么回事

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冷车怠速高5分钟不下来

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正常情况下,汽车空调受电脑控制,和发动机转速和功率影响不大。汽车空调需要加油门才凉快,一般是以下四种原因造成的: 1、皮带过松,功率传递出现故障,需要大功率做功才能改善空调制冷效果。 2、发动机转速不够,无法让压缩机充分做功,开空调时车辆怠速应保持850转以上。 3、压缩机老化泵压不足,从而导致空调制冷效果差。 4、应该冷凝器散热的问题,可以试着怠速开启空调,然后找根水管冲一下水箱散热器前面的冷凝器,看看制冷效果有没有什么变化,如果制冷了,就说明是这个问题。 如果遇到上述变化,要第一时间前往维修机构进行维修,防止扩大损失。
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