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迈腾低压油泵损坏表现

发布时间:2020-01-03 20:27:59 原创 来源:中华网 阅读:2272

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

低压油泵是发动机燃油系统重要的部件,当低压燃油泵出现故障时,车辆将受到很大影响。低压油泵损坏,会影响发动机的正常工作,发动机故障灯会亮起,启动时不好启动,甚至无法启动,汽车加速无力,急加油时有顿挫感,发动机抖动等故障现象。

低压燃油系统的压力是由燃油箱中的电动燃油泵提供的。装在燃油箱上部的燃油泵控制单元J538根据PWM (脉宽调制信号),控制电动燃油泵工作,使低压燃油系统压力维持在50 ~ 500kPa。在发动机启动时,低压燃油系统的压力要能达到600kPa以上,才能保证发动机的正常启动和工作。发动机正常启动的燃油压力,是由低压燃油系统提供的,所以,如果低压油泵损坏发动机就不能正常启动和工作了。

具体的低压油泵损坏表现为

1、加速无力,急加油时有顿挫感;

2、发动机不好启动,需要长时间打钥匙;

3、异响,在行驶时有嗡嗡的异响;

4、发动机故障灯亮;

5、发动机抖动

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迈腾低压油泵损坏表现

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如果你的车出现了故障,然后,维修师傅跟你说,是你车的节气门出现了问题需要更换。那么在什么情况下需要更换节气门呢?以下是节气门损坏一些常见原因: 1.如果节气门坏了,那么仪表上EPC灯会点亮。提示电子节气门控制系统出现问题。 2.凉车不好启动,加油门闯车。怠速不稳。冒黑烟。 3.车辆无法启动,诊断仪检查,发动机系统里报节气门损坏或传感器不可靠信号故障。 4.车辆在行驶中滑行的时候经常发生熄火的故障。 用诊断仪测量节气门开启角度,观察是否在正常范围内。如果清洗节气门后节气门角度还是太大,就需要更换节气门了。在做节气门基础设定的时候无法成功,排除线路问题,蓄电池问题,发动机控制单元等问题后,需要更换节气门。以上是车辆常见节气门损坏的表现,当然还有其他的外界因素也会导致节气门损坏,这种情况就需要把车开到4S店或维修厂进行检测,来确定是什么原因造成的。
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平衡杆胶套异响不正常。车辆在行驶或踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响,尤其是冬天很多情况下都是由于平衡杆胶套的老化损坏的原因。冬季低温下胶套会变硬,因此与胶套卡扣摩擦就会出现异响。当出现异响时我们应该先查看一下胶套有没有出现老化现象,如果胶套出现老化的话就需要及时进行更换了。若胶套没有出现老化,我们可以尝试在平衡杆上缠上一层四氯乙烯塑料薄膜,涂上专用润滑剂后问题一般都能有效解决。 胶套异响一般是因为胶套出现老化或破损后球头缺少润滑所导致,因此如果在胶套破损后注射机油或黄油等只能在很短时间内起到润滑效果,根本无法彻底解决问题。其次这些润滑油对于橡胶是有溶胀性的,时间长后反倒容易出现其他问题。出现胶套老化或破损最好的方式是直接更换。
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