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火花塞多久换一次更合适

发布时间:2020-04-18 17:38:13 原创 来源:中华网 阅读:12474

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

俗话说汽车三分修七分养,汽车按时保养,对于车辆保持良好的工作状态有重要的作用。其中火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一,火花塞负责跳火产生火花,点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上,火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见,及时对火花塞进行保养维修,是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢?下面我就和大家一起分享一下火花塞的更换周期。

火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足,导致发动机燃烧不良,油耗增加,加速无力,发动机缺缸导致发动机报警,太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损毁发动机,或者时间久了粘在气缸盖上,无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。首先要告诉大家的是,火花塞更换周期由于汽车品牌不同,使用的火花塞类型不同等原因,更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同,比如宝马发动机,N系列发动机每四万公里更换一次火花塞,而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保我们的更换周期准确,我们最好查阅自己车辆的使用手册,上面都有明确的火花塞更换周期,我们按照厂家的规定进行更换,当然也可以咨询自己所属品牌的S店询问。有人说了,我一直都在外面保养,没有用原厂配件,怎么确认什么时候更换,这时候我们可以大致参考一下标准进行保养更换:

1.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;

2.铂金火花塞在4万公里左右更换;

      3. 铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。

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凯美瑞火花塞多久换一次

根据丰田凯美瑞的保养手册指导,火花塞的更换周期为每10万公里更换一次。 火花塞担负着发动机最为核心的工作,所以一定要定时更换,否则,轻则会影响发动机工作质量,重则给发动机带来严重的创伤。 那么接下来我们看一下火花塞为什么要更换,火花塞最为重要的部分就是点火电极,在工作中火花塞承载着万伏高压电和上千度的高温,同时,在这高温下,会给火花塞带来很多的化学腐蚀,久而久之会使电极之间间隙变大,导致点燃混合气的电火花塞强度减弱,所以这对点火电极的材质是一个很大的考验。 火花塞按材质分为:镍合金、钇金、铂金、铱金、依铂金、银合金等等;通常镍合金较为经济所以应用也最为广泛,一般情况下寿命可达2-3万公里。这主要还要看发动机对火花塞的要求。而其他火花塞的寿命在6-12万公里。同样也要看发动机的要求,所以建议广大车主在使用火花塞的时候,要遵循厂家保养手册上的推荐里程数。因为保养手册无论在何时都是一个重要的依据。 除此之外,火花塞除了我们正常行驶以外,我们在堵车、怠速等人、市区等红绿灯或排队等情况下,虽然我们车辆里程数没有增加,但发动机和火花塞依然在工作,所以及时更换火花塞,是对发动机最好的保护。
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刹车油多久换一次更合适

刹车油是刹车系统传递作用力的液体,事关行车安全。所以我们要平时注意对刹车油的保养,一般刹车油的保养周期以时间为参考,更换周期为两年,也有些厂家规定两年四万公里,以先到为准。具体可以在保养手册查到。不管怎么样,实质上刹车油是否更换主要取决于刹车油中的水含量,由于刹车油具有很强的吸水性,随着时间推移,制动管路内会产生大量的气泡,这些气泡会大大影响刹车系统的性能,因为刹车系统工作时会产生高温,刹车油中的水会气化,这样气体就容易被压缩,所以会出现刹车发软,制动无力等危险现象,也就是说刹车系统的的制动效果会大打折扣。所以我们最好用刹车油检测仪来测量刹车油中的水分是否需要更换。
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火花塞多久换一次更合适

俗话说汽车三分修七分养,汽车按时保养,对于车辆保持良好的工作状态有重要的作用。其中火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一,火花塞负责跳火产生火花,点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上,火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见,及时对火花塞进行保养维修,是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢?下面我就和大家一起分享一下火花塞的更换周期。 火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足,导致发动机燃烧不良,油耗增加,加速无力,发动机缺缸导致发动机报警,太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损毁发动机,或者时间久了粘在气缸盖上,无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。首先要告诉大家的是,火花塞更换周期由于汽车品牌不同,使用的火花塞类型不同等原因,更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同,比如宝马发动机,N系列发动机每四万公里更换一次火花塞,而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保我们的更换周期准确,我们最好查阅自己车辆的使用手册,上面都有明确的火花塞更换周期,我们按照厂家的规定进行更换,当然也可以咨询自己所属品牌的S店询问。有人说了,我一直都在外面保养,没有用原厂配件,怎么确认什么时候更换,这时候我们可以大致参考一下标准进行保养更换: 1.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次; 2.铂金火花塞在4万公里左右更换; 3.铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。
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火花塞多久换一次换几个

俗话说汽车三分修七分养,汽车按时保养,对于车辆保持良好的工作状态有重要的作用。其中火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一,火花塞负责跳火产生火花,点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上,火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见,及时对火花塞进行保养维修,是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢?下面我就和大家一起分享一下火花塞的更换周期。 火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足,导致发动机燃烧不良,油耗增加,加速无力,发动机缺缸导致发动机报警,太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损毁发动机,或者时间久了粘在气缸盖上,无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。首先要告诉大家的是,火花塞更换周期由于汽车品牌不同,使用的火花塞类型不同等原因,更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同,比如宝马发动机,N系列发动机每四万公里更换一次火花塞,而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保我们的更换周期准确,我们最好查阅自己车辆的使用手册,上面都有明确的火花塞更换周期,我们按照厂家的规定进行更换,当然也可以咨询自己所属品牌的S店询问。有人说了,我一直都在外面保养,没有用原厂配件,怎么确认什么时候更换,这时候我们可以大致参考一下标准进行保养更换: 1.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次; 2.铂金火花塞在4万公里左右更换; 3. 铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换; 一般建议更换火花塞时,将火花塞全部更换。
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铂金火花塞多久换一次

汽车火花塞负责跳火产生火花,点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上,火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见,及时对火花塞进行保养维修,是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢? 不按时更换火花塞会导致点火能量不足,导致发动机燃烧不良,油耗增加,加速无力,发动机缺缸,导致发动机报警,太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损毁发动机,或者时间久了粘在气缸盖上,无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。 首先要告诉大家的是,火花塞更换周期由于汽车品牌不同,使用的火花塞类型不同等原因,更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同,比如宝马发动机,N系列发动机每四万公里更换一次火花塞,而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。奥迪全系原厂火花塞基本要求两万公里更换一次,大众品牌原厂火花塞10年以前的车辆6万公里更换一次,10年以后自吸发动机3万更换一次,直喷2万更换一次。奔驰原厂火花塞,增压2万更换,普通自吸4万更换。所以为了确保我们的更换周期准确,我们最好查阅自己车辆的使用手册,上面都有明确的火花塞更换周期,我们按照厂家的规定进行更换,当然也可以咨询自己所属品牌的S店询问。有人说了,我一直都在外面保养,没有用原厂配件,怎么确认什么时候更换,这时候我们可以大致参考一下标准进行保养更换: 1.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次; 2.铂金火花塞在4万公里左右更换; 3.铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换;
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汽车多久换一次机油合适

不同的品牌车型要求可能不太相同,轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外,还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。 综合来看,时间或公里数两个指标只要有一个满足的话,就必须要去做保养了。机油更换的周期除了里程数和时间要求外,还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养,使用半合成机油8000公里之内保养,全合成机油10000公里之内保养。
发布时间:2020-06-28 16:59:59 阅读:3250

防冻液多久换一次合适

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一,车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热,维持发动机在最适宜的工作温度下工作,如果防冻液出现问题,车辆将无法正常工作,严重的会损坏发动机。 防冻液的主要作用有防冻,冷却,防腐,润滑。 车辆的防冻液根据车型、品牌的不同,质量会有所差异,使用期限自然也不同,有的建议两年更换一次,有的五六年不用更换,有的达到一定公里数就建议更换了,有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。 对于防冻液的更换,我们可以按以下的建议进行。 1.定期检查防冻液液位,低于下限,及时补充。 2.每年入冬之前,测量防冻液冰点,保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。 3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换,一般是两年,也有部分表示4-5年或更长,按照车主手册执行就行了。 4.对于没有明确要求更换周期的,我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀,或者冰点过低来判断是否需要更换。 5.不同车型防冻液颜色可能不同,不能混加。
发布时间:2020-07-02 14:13:06 阅读:13823

大众汽车火花塞多久换一次合适

大家好,我是北京运通兴恩技术经理王伟跃。今天给大家讲解发动tsi直喷发动机,更换火花塞的周期以及火花塞的作用。 大众车辆火花塞,直喷tsi发动机火花塞更换周期是每两万公里。在检查火花塞的时候,发现火花塞已经超过使用期限变黑,且电极有烧蚀的痕迹,原因是火花塞长期工作在高温高压的环境下,当汽油完全燃烧时,残留物会附着在火花塞上产生积碳,且火花塞电极长期在高温高压下工作,会逐渐损耗造成间隙过大。当火花塞上有机碳会在火花塞电极形成一层绝缘层,增加了高压电击穿电极间介质的难度,是点火的成功率降低,导致发动机动力不足,油耗上升严重积炭时甚至完全不点火,发动机无法启动。为了保证车辆的性能,建议大家定期更换火花塞。那进入我们的实验室,我们来看一下我们的火花塞不定期更换时点火的状态。大家。太阳左侧的活在我们行驶两万公里,右侧的活塞我们行驶了一千公里。我们来看一下子我们点火的一个状态。可以清晰看到对比,左侧火花塞行驶2万公里的状态,右侧火花塞行驶1千公里的状态。建议更换火花塞时,使用原装的火花塞,因为原装火花塞与发动机设计相匹配,火花稳定,混合气燃烧充分,降低油耗,减少污染。
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车防冻液多久换一次合适

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一,车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热,维持发动机在最适宜的工作温度下工作,如果防冻液出现问题,车辆将无法正常工作,严重的会损坏发动机。 防冻液的主要作用有防冻,冷却,防腐,润滑。 车辆的防冻液根据车型、品牌的不同,质量会有所差异,使用期限自然也不同,有的建议两年更换一次,有的五六年不用更换,有的达到一定公里数就建议更换了,有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。 对于防冻液的更换,我们可以按以下的建议进行。 1.定期检查防冻液液位,低于下限,及时补充。 2.每年入冬之前,测量防冻液冰点,保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。 3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换,一般是两年,也有部分表示4-5年或更长,按照车主手册执行就行了。 4.对于没有明确要求更换周期的,我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀,或者冰点过低来判断是否需要更换。 5.不同车型防冻液颜色可能不同,不能混加。
发布时间:2021-01-15 17:42:11 阅读:456

转向油多久换一次合适

方向机油也叫转向助力油,转向助力油一般是2年4w公里左右更换一次。如果长期不更换会导致助力泵和方向机损坏。是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。 助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术,可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力,从而减轻驾驶员的转向劳动强度,而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用。
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变速箱油多久换一次合适

汽车变速箱是车辆传动系统最重要的部件之一,也是非常精密的部件。所以变速箱在我们日常维护中也要特别注意保养和维修,那么变速箱油大概多久换一次呢?今天我们就来看一下。 变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力,保持排档系统清洁,润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱,所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。由于变速箱类型不同以及厂家执行标准不同,所以每一款车型变速箱油更换周期也不尽相同。 一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次,而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同,所以使用的变速箱油也是合成油,使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别,比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护,终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型,大多都是建议4-8万公里更换一次。想要具体的确认自己车辆变速箱油的更换周期,我们可以查阅车辆使用手册或者咨询自己品牌的4S店。 变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间,由于每个车辆的路况,驾驶习惯等,变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅,顿挫感强,噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。 一般车辆更换变速箱油常用的有三种方法: 重力换油:跟换机油一样,拧下变速箱油放油螺栓放油,然后从加油口进行加注。不过缺点是重力放油放不干净。 循环机放油:使用变速箱循环机连接变速箱的油路接口,将新油加注在循环机内部,通过新油将变速箱中的旧油“推”出来。优点是换的干净,缺点是浪费时间,需要的变速箱油也会多。 拆下变速箱油底壳换油:优点是可以清洗或者直接更换变速箱滤芯,并且更换的也比较干净。缺点就是施工比较繁琐。
发布时间:2021-09-08 14:16:43 阅读:0

轿车机油多久换一次合适

发动机机油的更换周期,与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。 比如说,车辆使用了矿物质油(现在用矿物质机油的也已经很少了),如果外界用车环境和外界的气温不是很低的情况下,车辆可以在5000公里或者6个月内进行机油的更换。车辆使用了半合成机油(现在的车辆在首保和以后的保养中都会采用),如果外界用车环境不是太恶略的情况下。一般车辆在7500公里或者6个月之内更换机油就没有问题。如果车辆使用了全合成机油,在车辆不是跑了很长公里数的情况下,可以在10000公里或者12个月内更换机油是完全可以实现的。当然车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系,比如说发动机有轻微烧机油的现象,那么机油的换油周期就要缩短一定的时间。在车辆更换过机油5000公里以后,我们在用车的时候就需要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道、看机油有没有杂质等等情况。如果机油有臭味或者糊味,那么不管多少公里就需要及时的更换机油。如果发现机油有很多的杂质,也是需要及时进行更换机油的。
发布时间:2021-09-10 14:02:53 阅读:0

火花塞多久换一次

俗话说汽车三分修七分养,汽车按时保养,对于车辆保持良好的工作状态有重要的作用。其中火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一,火花塞负责跳火产生火花,点燃燃油混合气进行做工。所以说一定程度上,火花塞状态决定了发动机的工况。由此可见,及时对火花塞进行保养维修,是十分重要的。那么火花塞多久换一次呢?下面我就和大家一起分享一下火花塞的更换周期。 火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足,导致发动机燃烧不良,油耗增加,加速无力,发动机缺缸导致发动机报警,太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落,进入燃烧室,损毁发动机,或者时间久了粘在气缸盖上,无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。首先要告诉大家的是,火花塞更换周期由于汽车品牌不同,使用的火花塞类型不同等原因,更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同,比如宝马发动机,N系列发动机每四万公里更换一次火花塞,而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保我们的更换周期准确,我们最好查阅自己车辆的使用手册,上面都有明确的火花塞更换周期,我们按照厂家的规定进行更换,当然也可以咨询自己所属品牌的S店询问。有人说了,我一直都在外面保养,没有用原厂配件,怎么确认什么时候更换,这时候我们可以大致参考一下标准进行保养更换:普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;铂金火花塞在4万公里左右更换;铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换;
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汽车刹车盘多久换一次合适

刹车盘是没有确切的更换时间周期,更换刹车盘的时间其实主要是从刹车盘实际磨损情况判断是否需要更换。一般车辆刹车盘都会标记有使用极限厚度,每次到店保养,技师都会测量我们的刹车盘厚度,是否磨损到了使用极限,如果到了使用极限就要进行更换。 当然车主朋友还可以通过自己的一些驾驶习惯进行预测,比如说,使用刹车习惯比较频繁,或者习惯性猛踩刹车,那么当汽车行驶的有5、6万公里的时候,刹车盘就有可能需要更换了。车主的刹车使用习惯良好,平时不猛踩刹车,那么刹车盘使用的公里数或许还可以延长一半。 还有一点值得车主们注意:每更换两次刹车片就需要更换一次刹车盘!这是一个常规经验,也是一个判断刹车盘更换时间大致的依据。还有当刹车盘出现故障时也需要更换,比如行驶中踩刹车方向盘抖动,可能是刹车盘变形导致,就需要更换全新的刹车盘。当然最专业的判断还是根据刹车盘的实际厚度由专业人员确定刹车盘是否需要更换。
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火花塞多久换一次合适

火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议遵循车辆保养手册中的更换周期来进行最稳妥。另外在更换的时候可以依据火花塞的材质来判定更换周期,一般普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;铂金火花塞在4万公里左右更换;铱金火花塞6到8万公里左右进行更换。 火花塞作为汽油发动机的重要部件,火花塞的作用就是点火,通过点火线圈传来的脉冲高压电,在尖端放电,形成电火花。当汽油被压缩后,火花塞喷出电火花,把汽油点燃,维持发动机的正常运转。如果超过建议的里程未更换的话,短时可以继续使用。但超过要求保养的公里数后,火花塞的工作状况,就需要定期进行检查。如火花塞损坏的,轻则出现发动机抖动,严重的话,可能会导致发动机内部元件的损坏。
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助力油多久换一次合适

方向机油也叫转向助力油,转向助力油一般是2年4万公里左右更换一次。如果长期不更换会导致助力泵和方向机损坏。是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。 助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术,可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力,从而减轻驾驶员的转向劳动强度,而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用。
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助力转向油多久换一次合适

方向机油也叫转向助力油,转向助力油一般是2年或4万公里左右更换一次。如果长期不更换会导致助力泵和方向机损坏。是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。 助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术,可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力,从而减轻驾驶员的转向劳动强度,而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用。
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刹车油多久换一次合适

刹车油是刹车系统传递作用力的液体,事关行车安全。所以我们要平时注意对刹车油的保养,一般刹车油的保养周期以时间为参考,更换周期为两年,也有些厂家规定两年四万公里,以先到为准。具体可以在保养手册查到。 不管怎么样,实质上刹车油是否更换主要取决于刹车油中的水含量,由于刹车油具有很强的吸水性,随着时间推移制动管路内会产生大量的气泡,这些气泡会大大影响刹车系统的性能,因为刹车系统工作时会产生高温,刹车油中的水会气化,这样气体就容易被压缩,所以会出现刹车发软,制动无力等危险现象,也就是说刹车系统的的制动效果会大打折扣。所以我们最好用刹车油检测仪来测量刹车油中的水分是否需要更换。
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汽车火花塞多久换一次合适

火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议遵循车辆保养手册中的更换周期来进行最稳妥。另外在更换的时候可以依据火花塞的材质来判定更换周期,一般普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;铂金火花塞在4万公里左右更换;铱金火花塞6到8万公里左右进行更换。 火花塞作为汽油发动机的重要部件,火花塞的作用就是点火,通过点火线圈传来的脉冲高压电,在尖端放电,形成电火花。当汽油被压缩后,火花塞喷出电火花,把汽油点燃,维持发动机的正常运转。如果超过建议的里程未更换的话,短时可以继续使用。但超过要求保养的公里数后,火花塞的工作状况,就需要定期进行检查。如火花塞损坏的,轻则出现发动机抖动,严重的话,可能会导致发动机内部元件的损坏。
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冷却液多久换一次合适

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一,车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热,维持发动机在最适宜的工作温度下工作,如果防冻液出现问题,车辆将无法正常工作,严重的会损坏发动机。 防冻液的主要作用有防冻,冷却,防腐,润滑。 车辆的防冻液根据车型、品牌的不同,质量会有所差异,使用期限自然也不同,有的建议两年更换一次,有的五六年不用更换,有的达到一定公里数就建议更换了,有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。 对于防冻液的更换,我们可以按以下的建议进行:定期检查防冻液液位,低于下限,及时补充;每年入冬之前,测量防冻液冰点,保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃;按照随车说明中防冻液的更换周期更换,一般是两年,也有部分表示4-5年或更长,按照车主手册执行就行了;对于没有明确要求更换周期的,我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀,或者冰点过低来判断是否需要更换;不同车型防冻液颜色可能不同,不能混加。
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