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雅阁混动拨片每次都要自己动吗

发布时间:2020-04-15 18:43:13 原创 来源:中华网 阅读:2586

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

很多车友提起雅阁混动的时候会发现方向盘后面有个拨片。传统意义上的拨片换挡,大家比较熟悉,主要用来手动控制自动变速箱档位。但在雅阁混动拨片最大用处并不是用来手动加减档的,和我们平时使用的有一定区别,下面我们就来看一下。由于混合动力车型,雅阁混动拨片很大的一功能是能量回收调节拨片。分为四个档位依次控制动能回收的强弱。在操作的时候,只需要向内拉动即可以完成能量回收减弱的设置。左边拨片是增加能量回收强度,右边拨片是减弱能量回收强度。在sport模式下,可以固定住能量回收强度等级,不会自动改变回收强度。当我们面对盘山公里连续下坡或拥堵路面时,需要减速或者制动路况的时候,可以把这种能量回收系统设在高档。这样我们就可以不需要频繁踩刹车了,同时还可以利用下坡惯性对高压蓄电池进行充电。最重要的还是能防止频繁刹车导致刹车过热。如果我们行驶在高速或前方路况较好时,可以把能量回收设置在低档位,这样就能有更好的动力同时拖曳感会减弱。

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混动车是用电还是用油

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雅阁混动拨片正确用法

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雅阁混动拨片每次都要自己动吗

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雅阁混动拨片有什么用

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雅阁混动拨片怎么使用

很多车友提起雅阁混动的时候会发现方向盘后面有个拨片。传统意义上的拨片换挡,大家比较熟悉,主要用来手动控制自动变速箱档位。但在雅阁混动拨片最大用处并不是用来手动加减档的,和我们平时使用的有一定区别,下面我们就来看一下。由于混合动力车型,雅阁混动拨片很大的一功能是能量回收调节拨片。分为四个档位依次控制动能回收的强弱。在操作的时候,只需要向内拉动即可以完成能量回收减弱的设置。左边拨片是增加能量回收强度,右边拨片是减弱能量回收强度。在sport模式下,可以固定住能量回收强度等级,不会自动改变回收强度。当我们面对盘山公里连续下坡或拥堵路面时,需要减速或者制动路况的时候,可以把这种能量回收系统设在高档。这样我们就可以不需要频繁踩刹车了,同时还可以利用下坡惯性对高压蓄电池进行充电。最重要的还是能防止频繁刹车导致刹车过热。如果我们行驶在高速或前方路况较好时,可以把能量回收设置在低档位,这样就能有更好的动力同时拖曳感会减弱。
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车辆每次都加满油有什么问题吗

经常有车主朋友们问,加油加满箱还是半箱好,加满会不会对车辆造成损坏?今天我们就从下面几个方面来分析一下 第一.加满箱油相对来说车辆的负荷会越重,车辆的油耗比半箱油相应会有轻微的增加。 第二、万一发生托底等事故,导致漏油的话,相对满箱油的危险性会更高一些。 第三、有些人喜欢在跳枪以后继续往里加油,其实这种习惯不太好,由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸气排放控制系统的作用是将燃油蒸气引入并燃烧防止挥发到大气中。这个过程起到重要作用的就是活性碳罐贮存装置。如果加油太满,进到碳罐里的是油液体而不是气体,对碳罐结构造成损害。
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每次加满油对车好吗

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冠道240换挡拨片怎么用

随着车辆新技术的不断更新,原来应用在赛车或跑车上的换挡拨片,也配备到了部分车型上。本田冠道240配备了换挡拨片,使用方法为:当把档位切换到D挡时,变速箱会默认首先进入手动模式,直到车辆匀速行驶后,手动模式会关闭并切换到自动模式,也可以在手动模式下拉起“+”换挡拨片2秒或按下D挡键返回到自动模式。切换到手动模式(SPORT)时,可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。当冠道处于SPORT(运动)模式,变速器位于D位置时:车辆将进入手动换档模式,M(手动换档模式)指示灯和档位选择指示灯点亮。如果车速增加且发动机转速接近转速表红色区域,变速器自动升档。可按下多路况驾驶适应系统开关选择SPORT(运动)以外的模式,取消该模式。
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方向盘拨片换挡是什么意思

方向盘拨片换挡是指的,在方向盘的后方,添加了两个拨片,可完成加减档的操作。随着车辆新技术的不断更新,原来应用在赛车或跑车上的换挡拨片,也配备到了部分车型上。使用方法是:把档位切换到D挡时,变速箱会默认首先进入自动模式,如果手动拉动换挡拨片时,车辆会进入手动换挡模式,直到车辆匀速行驶后,手动模式才会自动关闭,并切换到自动模式,另外,也可以在手动模式下拉起“+”换挡拨片2秒返回到自动模式。 换挡拨片的另一种使用方法,是将车辆换挡模式切换到运动模式时,此时,可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。仪表的M指示灯和档位选择指示灯会点亮。如果希望再切换回自动模式,只需改变换挡模式即可。
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方向盘拨片什么意思

方向盘拨片换挡是指的,在方向盘的后方,添加了两个拨片,可完成加减档的操作。随着车辆新技术的不断更新,原来应用在赛车或跑车上的换挡拨片,也配备到了部分车型上。使用方法是:把档位切换到D挡时,变速箱会默认首先进入自动模式,如果手动拉动换挡拨片时,车辆会进入手动换挡模式,直到车辆匀速行驶后,手动模式才会自动关闭,并切换到自动模式,另外,也可以在手动模式下拉起“+”换挡拨片2秒返回到自动模式。 换挡拨片的另一种使用方法,是将车辆换挡模式切换到运动模式时,此时,可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。仪表的M指示灯和档位选择指示灯会点亮。如果希望再切换回自动模式,只需改变换挡模式即可。
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方向盘拨片是干嘛的

方向盘拨片换挡是指的,在方向盘的后方,添加了两个拨片,可完成加减档的操作。随着车辆新技术的不断更新,原来应用在赛车或跑车上的换挡拨片,也配备到了部分车型上。使用方法是:把档位切换到D挡时,变速箱会默认首先进入自动模式,如果手动拉动换挡拨片时,车辆会进入手动换挡模式,直到车辆匀速行驶后,手动模式才会自动关闭,并切换到自动模式,另外,也可以在手动模式下拉起“+”换挡拨片2秒返回到自动模式。 换挡拨片的另一种使用方法,是将车辆换挡模式切换到运动模式时,此时,可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。仪表的M指示灯和档位选择指示灯会点亮。如果希望再切换回自动模式,只需改变换挡模式即可。
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自动挡为什么需要换挡拨片

换挡拨片在性能车上是比较常见的一个配置,但是随着厂商的普及和突出车辆的性价比,越来越多的家用车也开始装配换挡拨片,一方面是显示自己汽车的运动性能,另一方面在实用性上也确实大大方便了驾驶者的操控。方向盘换挡就是双手不离开方向盘,通过方向盘上的按键或拨片就可以进行挡位的加减变换工作。方向盘换挡提高了汽车在行驶过程中的安全性和便捷性。同时,由于电脑操控比人控制更精确地掌握换挡时机,能节收油耗。换挡拨片也有两种结构:固定式,随动式;固定式的换挡拨片不是随着方向盘的转动而转动的,一般这种结构比较少见。随动式换挡拨片就是与方向盘是连在一起的,转动方向盘的时候拨片始终在方向盘的三九点位置。
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