蒙迪欧多久换变速箱油

该车型自动变速箱油保养手册中规定的保养周期为每2.5年或行驶4.5万到5万公里左右，以先到为准，就需要进行变速箱油的更换，不同年款的车型，保养周期的里程上可能会稍有差别。 变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。自动变速箱发生故障很多都是由于过热和变速箱油液长时间未更换，出现杂质而引起的。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。

该车型自动变速箱油保养手册中规定的保养周期为每2.5年或行驶4.5万到5万公里左右，以先到为准，就需要进行变速箱油的更换，不同年款的车型，保养周期的里程上可能会稍有差别。 变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。自动变速箱发生故障很多都是由于过热和变速箱油液长时间未更换，出现杂质而引起的。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。

汽车变速箱是车辆传动系统最重要的部件之一，也是非常精密的部件。所以变速箱在我们日常维护中也要特别注意保养和维修，那么变速箱油大概多久换一次呢？今天我们就来看一下。 变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力，保持排档系统清洁，润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱，所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。由于变速箱类型不同以及厂家执行标准不同，所以每一款车型变速箱油更换周期也不尽相同。 一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同，所以使用的变速箱油也是合成油，使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4-8万公里更换一次。想要具体的确认自己车辆变速箱油的更换周期，我们可以查阅车辆使用手册或者咨询自己品牌的4S店。 变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。 一般车辆更换变速箱油常用的有三种方法： 第一,重力换油：跟换机油一样，拧下变速箱油放油螺栓放油，然后从加油口进行加注。不过缺点是重力放油放不干净。 二、循环机放油：使用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出来。优点是换的干净，缺点是浪费时间，需要的变速箱油也会多。 第三种，拆下变速箱油底壳换油：优点是可以清洗或者直接更换变速箱滤芯，并且更换的也比较干净。缺点就是施工比较繁琐。

该车型自动变速箱油保养手册中规定的保养周期为每2.5年或行驶4.5万到5万公里左右，以先到为准，就需要进行变速箱油的更换，不同年款的车型，保养周期的里程上可能会稍有差别。 变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。自动变速箱发生故障很多都是由于过热和变速箱油液长时间未更换，出现杂质而引起的。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。

汽车变速箱是车辆传动系统最重要的部件之一，也是非常精密的部件。所以变速箱在我们日常维护中也要特别注意保养和维修，那么变速箱油大概多久换一次呢？今天我们就来看一下。 变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力，保持排档系统清洁，润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱，所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。由于变速箱类型不同以及厂家执行标准不同，所以每一款车型变速箱油更换周期也不尽相同。 一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同，所以使用的变速箱油也是合成油，使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4-8万公里更换一次。想要具体的确认自己车辆变速箱油的更换周期，我们可以查阅车辆使用手册或者咨询自己品牌的4S店。 变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。 一般车辆更换变速箱油常用的有三种方法： 第一,重力换油：跟换机油一样，拧下变速箱油放油螺栓放油，然后从加油口进行加注。不过缺点是重力放油放不干净。 第二、循环机放油：使用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出来。优点是换的干净，缺点是浪费时间，需要的变速箱油也会多。 第三种，拆下变速箱油底壳换油：优点是可以清洗或者直接更换变速箱滤芯，并且更换的也比较干净。缺点就是施工比较繁琐。