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踩离合转速升高的原因

发布时间:2020-04-14 01:04:20 原创 来源:中华网 阅读:8915

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

手动档车辆在日常用车的时候会出现踩离合会转速升高的情况,这种情况具体的原因有以下几种:第一种,如果踩下离合器出现短时轻微的转速升高情况是属于正常现象。因为当离合器结合的状态下,发动机和变速箱直接进行动力传递,处于负荷状态。当快速踩下离合的时候,发动机和变速箱的动力传递被切断,处于无负荷状态,发动机转速会稍有升高的变化。但一般持续的时间和幅度不会很大。第二种情况,是由于发动机系统空燃比调整不当,当踩下离合器后,尤其是由无负荷状态转变为有负荷状态时,会使发动机转速发生不平稳的状态。发动机常见的故障原因为,发动机某个气缸工作不良,例如点火线圈,火花塞损坏导致;燃油系统工作压力不足;节气门积碳过多,导致卡滞或测量进气量不精准;空气流量计或近期压力传感器失效,进气系统存在泄露等导致进气量不准等原因;因为每款车型的调校不同,会稍有区别。所以当出现离合器转速升高的时候,首先要和车辆之前的状态做比较,如果变化较大的话,就需要到维修机构进行详细的检查,进一步确认故障的原因。

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踩离合转速升高的原因

手动档车辆在日常用车的时候会出现踩离合会转速升高的情况,这种情况具体的原因有以下几种:第一种,如果踩下离合器出现短时轻微的转速升高情况是属于正常现象。因为当离合器结合的状态下,发动机和变速箱直接进行动力传递,处于负荷状态。当快速踩下离合的时候,发动机和变速箱的动力传递被切断,处于无负荷状态,发动机转速会稍有升高的变化。但一般持续的时间和幅度不会很大。第二种情况,是由于发动机系统空燃比调整不当,当踩下离合器后,尤其是由无负荷状态转变为有负荷状态时,会使发动机转速发生不平稳的状态。发动机常见的故障原因为,发动机某个气缸工作不良,例如点火线圈,火花塞损坏导致;燃油系统工作压力不足;节气门积碳过多,导致卡滞或测量进气量不精准;空气流量计或近期压力传感器失效,进气系统存在泄露等导致进气量不准等原因;因为每款车型的调校不同,会稍有区别。所以当出现离合器转速升高的时候,首先要和车辆之前的状态做比较,如果变化较大的话,就需要到维修机构进行详细的检查,进一步确认故障的原因。
发布时间:2020-04-14 01:04:20 阅读:8915

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