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轮胎宽窄是否对油耗有影响?

发布时间:2019-12-27 18:25:12 原创 来源:中华网 阅读:207

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

其实轮胎的大小不是可以随便调换的,每辆车在出厂的时候,技术员都根据轮胎的尺寸和这辆车的其他数据做过调教,如果随意的更换轮胎的大小,会造成汽车本身的油耗增加,动力减小!下面介绍一下宽轮胎和窄轮胎的区别在哪里:

① 宽轮胎

宽轮胎一眼看上去就非常大气,漂亮。胎面宽,抓地力会更强,耐受的侧向作用力也会更好,对行驶的稳定性有正面的影响,操控更稳健,拐弯和刹车制动也会更灵。

不过轮胎与地面的接触面积变大了,它的摩擦面积就会更大,产生的阻力也会加大,提速的时候就会相对慢一些,从而产生高油耗。

② 窄轮胎

窄轮胎最大的好处就是省钱、声音轻。加速比较轻盈,油耗也比较经济,他的缺点就是前面所说的宽胎的优点,轮胎接触地面的面积减少了,抓地力就没有那么强了,刹车性能表现不太出色。

相对来说,小型和紧凑车型如果想有较好的加速及低的油耗的话,轮胎必然会窄一些,而性能型、豪华型的就比较宽一点。在选购车的时候,在保证基本刹车性能的前提下,关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。

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轮胎的宽窄能够影响汽车的油耗,但不代表轮胎的宽窄可以随意调节。轮胎的大小宽窄和刹车、悬挂、公里数计数系统都有关系。每辆车的轮胎尺寸,是根据汽车设计结构而定的,综合多方面原因设定的参数,所以不能随意更换轮胎大小。很可能作茧自缚。下面给大家讲讲轮胎宽窄的区别: 宽轮胎一般抓地力较强,因为轮胎和地面接触面积大,所以摩擦力较大,油耗越高,但同时行使也更安全。侧向作用力也更好,能带来操作稳定性,让刹车和转弯时更安全。 窄轮胎的优点是,声音轻,摩擦力小,所以油耗较低。但是窄轮胎与地面接触面积小,抓地力较宽轮胎比会弱一点,稳定性也没宽轮胎好,刹车转弯时的表现没有宽轮胎出色。 综合对比,小型车和紧凑型车型如果选择窄轮胎,会比大型车选窄轮胎好一些,省油而且加速快,抓地力性虽然不出色,但是好在车型小。像大型车,选择宽轮胎更稳健。 如果不喜欢原厂的轮胎,想更换轮胎的话。对应的刹车、计数历程、悬挂都不改的情况下,单独改装轮胎,容易降低汽车安全性,建议在改装前咨询4S店或者轮胎店。
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