汽车出现abs是什么故障

ABS全称为：制动防抱死系统。它的作用是在汽车制动时，可以自动控制刹车系统的制动力的大小，使车轮不被抱死，让车轮处于边打滑边滚动的状态，可以保证轮胎与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车距离。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。 下面我们就看一下ABS故障灯点亮常见的原因是什么，怎么排除。 一、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。 第二、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。 第三、ABS线路由外力导致断路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。 第四、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。 第五、电源电压不稳定，ABS无法正常工作，导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。 第六、四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位，如有必要更换损坏的部件。 以上所分析的故障原因如果ABS灯点亮了，建议尽快到专业的维修机构进行检查和维修。

当汽车仪表盘上出现感叹号警示灯有三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。当车辆出现故障时候，仪表通常会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。通常人们看到汽车灯亮起的时候红色感叹号故障灯，旁边都会有一个图标。一般，图标长什么样子，就是哪个系统出现了故障。一般红色感叹号灯亮起，应该立即停车，拨打救援电话，联系修理厂或者4S店进行救援。当指示灯为黄色时，提示驾驶员，车辆出现故障，请小心驾驶，今天我们就给大家列举三个红色感叹号故障灯的例子。 第一种胎压报警红色警告灯。括号中间一个感叹号，底部一条花纹，就像轮胎的花纹一样。整个图标就像是轮胎的刨面图。 它亮，说明汽车胎压过低，容易发生爆胎危险，可能是轮胎有磨损、漏洞等原因，应该立即前往4S店或者修理厂进行检修。行车安全无小事，不要拖延。 第二种就是转向系统故障灯，左边一个方向盘图案，右边一个感叹号。它亮说明转向系统有故障，汽车转向系统是助力转向系统，通过借助外力让我们用很小的力通过方向盘，转动汽车，一旦故障灯亮起应该立即检修。常见的故障原因：有转向沉重、转向系统过度负荷运转、转向器内部磨损、转向系统漏油等等。 第三种是刹车系统警告灯。红色的一个圆圈中间一个感叹号，外圈一对括号。这是刹车系统指示灯。故障原因可能是：刹车系统漏油、刹车盘磨损严重、没有松开手刹车等等、ABS失效应尽快停车检修，找就近的4S店或者修理厂进行检查。

ABS全称为：制动防抱死系统。它的作用是在汽车制动时，可以自动控制刹车系统的制动力的大小，使车轮不被抱死，让车轮处于边打滑边滚动的状态，可以保证轮胎与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车距离。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。 下面我们就看一下ABS故障灯点亮常见的原因是什么，怎么排除。 第一、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。 第二、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。 第三、ABS线路由外力导致断路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。 第四、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。 第五、电源电压不稳定，ABS无法正常工作，导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。 第六、四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位，如有必要更换损坏的部件。 以上所分析的故障原因如果ABS灯点亮了，建议尽快到专业的维修机构进行检查和维修。

ABS全称为：制动防抱死系统。它的作用是在汽车制动时，可以自动控制刹车系统的制动力的大小，使车轮不被抱死，让车轮处于边打滑边滚动的状态，可以保证轮胎与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车距离。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。 下面我们就看一下ABS故障灯点亮常见的原因是什么，怎么排除。 一、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。 第二、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。 第三、ABS线路由外力导致断路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。 第四、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。 第五、电源电压不稳定，ABS无法正常工作，导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。 第六、四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位，如有必要更换损坏的部件。 以上所分析的故障原因如果ABS灯点亮了，建议尽快到专业的维修机构进行检查和维修。

ABS全称为：制动防抱死系统。它的作用是在汽车制动时，可以自动控制刹车系统的制动力的大小，使车轮不被抱死，让车轮处于边打滑边滚动的状态，可以保证轮胎与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车距离。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。 下面我们就看一下ABS故障灯点亮常见的原因是什么，怎么排除。 一、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。 第二、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。 第三、ABS线路由外力导致断路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。 第四、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。 第五、电源电压不稳定，ABS无法正常工作，导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。 第六、四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位，如有必要更换损坏的部件。 以上所分析的故障原因如果ABS灯点亮了，建议尽快到专业的维修机构进行检查和维修。

EPC灯又叫电子节气门控制系统指示灯，在大众车上有两种情况下这个灯会点亮： 1、在发动机节气门控制系统出现故障或者发动机系统出现故障的时候这个指示灯才会点亮。常见故障灯点亮的原因有：节气门积碳过多，打开的角度出现问题。由于发动机失火缺缸，导致节气门工作不正常。节气门后方有漏气的情况发生，进气压力传感器检测数据不正常。这些情况都会点亮EPC灯。出现上述问题如果是偶发故障的话，停车关闭点火开关，在从新启动车辆，故障灯就会自动熄灭，如果是静态故障的话，故障灯不会熄灭。这时候就不是自己可以解决的了，需要用诊断电脑检查发动机故障码，根据故障码来更换出现问题的配件。 2、在早期的大众车上如果EPC灯点亮，还有可能是因为车辆的刹车灯开关损坏，或者是车辆后尾灯的刹车灯泡损坏造成的。这个时候可以在驾驶室内踩下刹车踏板，再找个人在后面观察刹车灯亮不亮，如果有只有高位刹车灯亮或者两侧的刹车灯都不亮那么首先就要检查一下是不是刹车灯泡损害造成的，如果是更换完灯泡后EPC灯就自动会熄灭了。如果灯泡没事，后面的刹车灯也都不亮，有可能是刹车灯开关坏了。这就需要去修理厂进行更换维修了。

abs亮黄灯时代表abs系统出现了故障，那么ABS系统此时可能会停止工作，带来的影响为：制动效果变差、制动距离增加、制动时车辆操纵性能变差等。所以通过仪表盘故障灯，来提醒驾驶员小心驾驶，建议尽快去维修机构进行检查维修，确定故障原因。 ABS制动防抱死系统。作用是在汽车制动时，自动控制刹车系统制动力的大小，车轮不被抱死，让车轮处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。缩短刹车的制动距离。ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。