abs是什么故障?

ABS，全称制动防抱死系统，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS传感器在汽车轮胎的内侧位置，将汽车升举就可以看到。ABS系统主要由4部分组成：轮速传感器、电子控制单元ECU、液压单元、ABS故障灯。轮速传感器检测车轮的运动状态，发出正弦电子脉冲交流信号，而后经过调制器处理，将脉冲转化数字信号并传送给电子控制单元。电子中央控制单元ECU接收到来自轮速传感器的输入信号，以此为参数计算出车轮的轮速、整车车速以及滑移率，并根据滑移率判断车轮状态，对液压单元发出控制指令。液压单元根据控制指令对制动管路的压力进行调节，调节过程包括保压、增压、减压。ABS故障灯用来提示驾驶员系统是否故障。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ABS故障灯，全称制动防抱死系统（AntilockBrakeSystem）。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

保时捷PSM故障，即稳定管理系统PSM(Porsche-Stability-Managemtnt)故障。该系统采用多个传感器对行车的方向，速度、横摆速度及横向加速度等信息进行实时监控，并随即计算出车辆的实际行驶方向。ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报，对于ABS的更多资料如下：1、车辆启动短时间ABS灯亮几秒：打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。2、刹车快速踩到底ABS启动：汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。3、ABS系统出现故障灯常亮：若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题。

摩托车abs故障解决办法是：1、检查轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况；2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况；3、检查车轮轴承间隙是否过大。ABS防抱死系统可以防止车轮抱死导致无法转向的情况，在湿滑路面上能起到很好的作用，紧急刹车时只需要一脚刹车踩死，同时车辆ABS还能让急刹的同时拥有一定的转向操控性，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态。

abs灯亮出现的故障有三种：1、轮速传感器故障；2、连接线路接触不良；3、电子控制单元故障。abs全称为制动防抱死系统，主要作用是防止紧急刹车时车轮抱死，前轮同时抱死，汽车沿直线行驶，失去转向控制能力，无法躲避障碍物，后轮同时抱死，在侧向力作用下，汽车会发生侧滑、甩尾等危险。abs防抱死系统主要由轮速传感器、电子控制单元、abs调节阀、abs故障指示灯、液压控制管路等组成，其主要作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

ABS是车辆防抱死系统，属于汽车主动安全系统，ABS灯亮起时表明由于汽车电脑识别到ABS系统有故障。在正常行车状况下，ABS始终是处于休眠状态中，仅有在汽车紧急制动时，如高速急刹车时，行车电脑分辨这种状况ABS才会介入工作。如果是启动汽车，开启点火开关，ABS警告灯亮起，车主不要担心，这个是汽车的ABS在开展自检，自检完毕灯便会熄灭，这个是正常的的。要是正常的行进的情况下汽车显示abs灯，那可能是ABS防抱死刹车系统出现故障了，应当及早到维修厂开展检查维修。正常的行进时车上abs灯亮表明abs系统有故障了，abs系统也许会停止工作，车的制动效果会降低，制动的距离会增加、制动时候的操控性能降低等，因此当abs灯亮起后，应当及早排除故障。ABS(Anti-lockBrakingSystem)防抱死制动系统，利用组装在车轮子上的传感器发出车轮子将被抱死的数据信号，控制器指令调节器减低该车轮子制动缸的油压，降低制动力矩，经一定的时间后，再复原原先的油压，持续的如此循环（每秒达到5~10次），自始至终使车轮子处于转动状态而又有最大的制动力矩。没有组装ABS的汽车，在行进中如果用劲踏下制动踏板，车轮子转速会极速减低，当制动力超出车轮子与地面的摩擦力时，车轮子便会被抱死，完全抱死的车轮子会使车轮子与地面的摩擦力降低，如果前轮被抱死，驾驶人员就无法操控车子的行进方向，如果后轮被抱死，就很容易出现侧滑现象。ABS防抱死制动系统的作用有：1、保持方向稳定性。2、保持转向控制能力。3、减低制动距离。4、使轮胎磨损降低。

abs灯亮了一般都是abs电子控制系统中的轮速传感器、线路、压力传感器等故障造成。1、abs是制动防抱死系统的缩写；2、作用是自动控制车子制动时制动力的大小；3、保证车轮与地面之间的最大粘合强度。一般而言，点火开关打开或运作时灯即亮，系统进入检测过程，完成检测后，此灯熄灭。如点火开关打开后，灯未亮，或亮后未熄灭，或行驶中点亮，说明系统有故障。这有两种可能性。要是只有abs报警灯亮，说明abs系统有故障，专业人员应尽快使用诊断仪进行维护，判断齿圈、传感器、线路等问题；要是abs报警灯和制动系统报警灯同时亮，说明abs和制动系统有故障，制动特性会发生变化。后一种情况下，应立即停车，检查制动液面，如液面低于“MIN”标志，则不能继续行驶，需请专业人员检修。

车子显示abs的话，就是汽车不能正常执行abs系统，abs系统故障会导致在刹车的时候，后轮较快抱死，会发生侧滑。ABS比较重要的作用不是为了缩短制动距离，而是可以保持制动时候汽车方向的稳定性。ABS工作的时候就类似于用很高的频率进行点刹，利用车轮和路面之间的最大附着力去制动，以此来提高制动减缓速度，缩短制动的距离，稳定汽车的方向，所以ABS一旦出现异常的话，一定要尽快去维修。ABS的故障一般有以下几个方面的内容，第一就是ABS总泵漏油，第二就是ABS轮速传感器损坏或者是过脏，第三就是ABS模块内部损坏。

帕萨特abs故障灯亮可能是由于以下原因造成的：蓄电池电压过低或保险丝熔断，ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固，车轮速度传感器不良，液压调节装置不良，电子控制装置不良。行车中ABS故障灯亮起，ABS行驶中点亮，则表明系统存在故障。一般这种情况会是由其它故障引发的故障，这有两种可能性：1、若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但汽车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修。2、若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于min标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

如果挂车abs出现了故障，应该检查气源，检查握手连接处是否漏气，检查管路接头是否漏气，检查制动气室是否串气，检查紧急制动阀是否漏气，检查挂车abs阀是否出现漏气。挂车是道路运输行业主要交通工具，道路运输对于我国经济发展具有重要意义，大家在高速公路行驶时经常能见到半挂车。半挂车只有车头有动力，后面的挂车是没有动力的，但是后面的挂车是有制动系统的。当制动系统出现故障后，可能会导致挂车轮胎出现抱死现象。建议车友们平时按时保养车辆，当车子出现故障后要及时维修，这样才能让车辆保持一个比较良好的状态。挂车的制动系统是气动的，这与一般的家用汽车不同。一般的家用汽车制动系统都是依靠制动液来传力的，挂车的制动系统是依靠高压气体来传力的。在对车子进行维修保养时，一定要检查一下车子的制动系统是否存在异常。如果存在异常，需要立即修复。

一、速度传感器故障；二、ABS线路故障；三、ABS泵、压力调节电磁阀故障；四、电脑ABS故障。ABS也叫制动防抱死系统，其的作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，防止车轮被抱死，使车轮处于滚动和滑移状态，从而提高车轮对地面的附着力。ABS灯泡表明ABS系统发生故障，ABS系统很有可能停止工作，车辆将和没有装上ABS系统一样，汽车制动的作用下降，制动距离增大，制动时操纵性可变差，应在ABS灯亮后立即解决故障。

汽车abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。ABS灯亮可能的原因有：1、轮速传感器故障；2、ABS线路故障；3、ABS泵、调压电磁阀故障；4、ABS的电脑故障；5、ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统可能会停止工作，可能你的车会跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差，制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。

ABS灯一直亮着的故障有以下几种：1、轮速传感器出现故障；ABS系统的线路出现故障；2、ABS泵，压力控制电磁阀出现故障；ABS系统的电脑出现故障；3、灯亮说明ABS系统故障了，ABS系统可能会停止工作，可能跟一辆没有ABS系统的车一样；4、汽车的制动效果会变差，制动距离会增大，制动时间对运行性能的影响也会变差，所以当ABS灯亮时，应该及时把故障排除掉。

abs故障灯是什么标志?abs故障灯标志就是一个括号里面有ABS显示：1、车辆仪表的ABS灯常亮说了车辆的ABS系统存在故障，先简单点介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统(antilockbrake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值;2、简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象;3、这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。