车上的acc代表什么

第一种采用的是传统钥匙机械齿插入到点火开关内，通过转动钥匙才能打开点火开关，起动车辆的方式。这种方式下，点火开关会分为四个挡位，即LOCK挡位：锁车时的状态，此时方向锁止，全车电源也被切断;ACC状态：接通汽车部分电器设备的电源，如空调、CD等；ON状态：接通所有电源，行车电脑开始自检，行车时处于这个状态；START状态：这是发动机启动的挡位，启动后会自然恢复到ON状态； 第二种ACC即自适应巡航系统。自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器，数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，系统利用雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速，从而使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。ACC代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

第一种采用的是传统钥匙机械齿插入到点火开关内，通过转动钥匙才能打开点火开关，起动车辆的方式。这种方式下，点火开关会分为四个挡位，即LOCK挡位：锁车时的状态，此时方向锁止，全车电源也被切断;ACC状态：接通汽车部分电器设备的电源，如空调、CD等；ON状态：接通所有电源，行车电脑开始自检，行车时处于这个状态；START状态：这是发动机启动的挡位，启动后会自然恢复到ON状态； 第二种ACC即自适应巡航系统。自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器，数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，系统利用雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速，从而使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。ACC代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

现在很多宝马车上都有ECO模式功能，很多人不知道怎么用，也有的人理解为这个模式最好不要开，否则会造成发动机积碳增加，那么这个模式是好还是坏，可以经常开吗还是需要关闭，那么今天我们就来看看ECO模式的工作原理和特性： ECO模式也叫经济模式，也就是说在这个模式下，发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的，但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别的。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。 ECO模式的工作原理，就是可以通过改变变速器的换挡时间、改变油门踏板的灵敏度、改变空调系统输出功率来实现，ECO模式下的变速箱会尽可能的提前进行换挡，这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力，车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度，也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应，但是在ECO模式下，踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟，；有的车系在ECO模式下还会限制空调的使用功率，以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。 发动机不管是长期怠速工作还是高速行驶，发动机都会产生积碳。在ECO模式下工作发动机积碳和在正常工作下的发动机产生的积碳基本差不多。发动机混合气过浓燃烧不良时、加了劣质燃油时，才会增加积碳的产成，所以在开启ECO模式的时候可以放心使用。

第一种采用的是传统钥匙机械齿插入到点火开关内，通过转动钥匙才能打开点火开关，起动车辆的方式。这种方式下，点火开关会分为四个挡位，即LOCK挡位：锁车时的状态，此时方向锁止，全车电源也被切断;ACC状态：接通汽车部分电器设备的电源，如空调、CD等；ON状态：接通所有电源，行车电脑开始自检，行车时处于这个状态；START状态：这是发动机启动的挡位，启动后会自然恢复到ON状态； 第二种ACC即自适应巡航系统。自适应巡航也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器，数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，系统利用雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速，从而使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。ACC代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定巡航控制。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

在咱们日常用车和聊车的时候，可能会听到这样一个词就是acc.很多朋友们可能不太了解acc这个词在汽车上具体表达什么意思，今天呢就和大家聊聊这个话题。 acc这个词在不同年代的品牌车型上代表的含义会稍有区别，按照功能主要分为以下两种： 第一种就是在一些老车型上，采用的是传统的钥匙机械齿插入到点火开关内，转动钥匙才能打开点火开关，起动车辆的方式。这种方式下，点火开关会分为四个挡位，即LOCK挡位：锁车时的状态，此时方向盘锁止，全车电源也被切断;ACC状态：接通汽车部分电器设备的电源，如空调、CD等；ON状态：接通所有电源，行车电脑开始自检，行车时处于这个状态；START状态：这时是发动机启动的挡位，启动后会自然恢复到ON状态； 第二种就是随着车辆驾驶员辅助系统的大力应用，在一些新款车型上很多都配备了ACC即自适应巡航系统。自适应巡航系统也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器，数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，利用雷达或红外线光束可得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测新的目标，系统会发送执行信号给发动机或控制系统来降低车速，从而使车辆和前车保持在一个安全的行车距离。当测得前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。ACC代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定定速巡航。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

在咱们日常用车和聊车的时候，可能会听到这样一个词就是acc.很多朋友们可能不太了解acc这个词在汽车上具体表达什么意思，今天呢就和大家聊聊这个话题。 acc这个词在不同年代的品牌车型上代表的含义会稍有区别，按照功能主要分为以下两种： 第一种就是在一些老车型上，采用的是传统的钥匙机械齿插入到点火开关内，转动钥匙才能打开点火开关，起动车辆的方式。这种方式下，点火开关会分为四个挡位，即LOCK挡位：锁车时的状态，此时方向盘锁止，全车电源也被切断;ACC状态：接通汽车部分电器设备的电源，如空调、CD等；ON状态：接通所有电源，行车电脑开始自检，行车时处于这个状态；START状态：这时是发动机启动的挡位，启动后会自然恢复到ON状态； 第二种就是随着车辆驾驶员辅助系统的大力应用，在一些新款车型上很多都配备了ACC即自适应巡航系统。自适应巡航系统也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器，数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，利用雷达或红外线光束可得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测新的目标，系统会发送执行信号给发动机或控制系统来降低车速，从而使车辆和前车保持在一个安全的行车距离。当测得前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。ACC代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定定速巡航。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。