车辆机油多久换一次

火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议遵循车辆保养手册中的更换周期来进行最稳妥。另外在更换的时候可以依据火花塞的材质来判定更换周期，一般普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;铂金火花塞在4万公里左右更换;铱金火花塞6到8万公里左右进行更换。 火花塞作为汽油发动机的重要部件，火花塞的作用就是点火，通过点火线圈传来的脉冲高压电，在尖端放电，形成电火花。当汽油被压缩后，火花塞喷出电火花，把汽油点燃，维持发动机的正常运转。如果超过建议的里程未更换的话，短时可以继续使用。但超过要求保养的公里数后，火花塞的工作状况，就需要定期进行检查。如火花塞损坏的，轻则出现发动机抖动，严重的话，可能会导致发动机内部元件的损坏。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。 综合来看，时间或公里数两个指标只要有一个满足的话，就必须要去做保养了。机油更换的周期除了里程数和时间要求外，还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。

发动机机油的更换周期，与机油的品质和用车环境直接关系。如果车辆使用了矿物质机油，车辆可以在5000公里或者6个月内进行机油的更换。使用了半合成机机油，车辆在7500公里或者6个月之内更换机油。使用全合成机油，车辆在10000公里或者12个月内更换机油。一般涡轮增压，缸内直喷的发动机，一定要使用全合成机油。需要强调的是，全合成机油不是适用于任何车辆，一直使用半合成机油超过十万公里的车，不建议更换全合成机油，是因为，老车的密封性相对较差，全合成机油粘度低流动性好就很容易出现漏油等噪音增大的情况，高粘度的半合成机油就更合适。