中华网汽车> 汽车视频 > 自动挡挂倒档有顿挫感正常吗

自动挡挂倒档有顿挫感正常吗

发布时间:2021-12-08 14:27:00 原创 来源:中华网 阅读:1286

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有:

1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良;

2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常;

3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生;

4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫;

5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

挂倒档车抖动怎么回事

1、手动挡的车辆挂倒挡时,没有等车辆完全停止,没有将离合器踩到低,这样挂挡会导致激烈打齿的情况,可能会引起车辆抖动。 2、检查变速箱油位是否正常,变速箱油液位低,也会造成挂倒挡抖动。 3、发动机积碳过多,也会导致挂倒挡车辆抖动,因为一般情况下,倒挡比一档变速比更大,所需要的功率更大,挂倒挡后如果发动机积碳过多,导致燃烧不好,挂倒挡增加发动机负荷后很容易导致发动机抖动。
发布时间:2020-03-02 12:55:50 阅读:5255

车子挂倒档为什么会响

为什么有的汽车在挡位挂入倒挡的时候会出现一声响声?下面我为大家来讲解一下为什么挂倒挡会响。 首先是手动挡挂倒挡出现响的原因有如下几种:倒挡齿轮同步器出现问题,导致挂倒挡的时候是强行挂进去出现响声;倒挡齿轮齿牙损坏,断齿断牙导致内部出现齿轮硬碰硬出现响声;倒挡轴承出现磨损,润滑不好出现挂倒挡时不同步出现响声;离合器没有踩到底或者踩到半联动状态就挂倒挡或者时离合器3件套出现问题,强行将挡位挂入倒挡导致变速箱内部出现打齿就会出现巨响。 自动变速箱挂入倒挡出现响声有以下原因:汽车没有停稳就挂入倒挡导致变速箱内部齿轮之间就会相互较劲,就会发生巨响并且还容易损坏变速箱;变速箱阀体内部出现脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑;变速箱内部润滑不够导致挂入倒挡时润滑不够,齿轮啮合不好出现巨响;变速箱内部的倒挡齿轮损坏,也会出现挂倒挡发出巨响。
发布时间:2020-04-01 09:31:53 阅读:619

驾驶有顿挫感什么原因

很多车主日常驾驶时挂挡时总感觉有顿挫感,尤其刹车后加速或突然加速更明显,那么变速箱顿挫是什么原因? 第一种原因:车主的驾驶习惯有问题。驾驶车辆的时候,因为技术不是很娴熟,造成开车的时候,挂档档位和车辆速度严重不匹配,这时候就出现变速箱一顿一顿的情况发生。对于这样的情况,车主朋友们要自己多加练习,和自己的爱车磨合好,熟悉好之后,顿挫感就减少了。 第二种原因:汽车变速箱本身问题。如果您的爱车变速箱散热不及时的话,变速箱温度过高,容易导致变速箱漏油等现象的发生,这会导致油压降低。车主可能不清楚,这个变速箱,完全是靠着压油带动离合器进行运转的,液压油压力影响到了,就会出现一个时间差,这个时间差就是变速箱顿挫的主要原因之一。 第三种原因:就是因为汽车变速箱里面的杂质太多,污物影响了变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。 所以车主朋友们,在汽车出现明显的变速箱顿挫的时候,首先考虑一下自己平时对汽车驾驶操作有没有什么问题?如果没有问题的话,那就需要检查一下变速箱工作温度是否在正常的范围之内。如果这两种情况都没有问题的话,那么还是建议去维修店检查一下,以免造成不必要的损失。
发布时间:2020-05-13 19:39:05 阅读:2397

帕萨特挂倒档冲击感

挂入倒档后车辆有冲击感,一般有两种原因,一种是外部原因,一种是变速箱本身的原因,先说第一种原因,造成这种故障现象的,多为发动机或变速箱的机爪胶引起的,发动机和变速箱是通过机爪胶固定在车架上的,它们就相当于发动机或变速箱的减震器,一旦出现故障,当挂入倒档后,给发动机和变速箱带来了负载,此时发动机和变速箱产生振动,就会有冲击感。第二种原因,AT变速箱油没有定期更换,油液变质,杂质过多,堵住了阀体油道。挂入倒档后会有冲击感。如果是双离合器的变速箱,造成挂倒档有冲劲感的原因是机电控制单元内有故障码、离合器更换后未做基本设定或者是控制单元软件出现了问题,都会造成挂档冲击。
发布时间:2020-05-19 13:30:00 阅读:1298

法宝马档杆灯不亮但是挂档正常

有客户反应,自己车辆挡杆指示灯不亮,无法显示档位,仪表可以正常显示对应的档位,车辆可以正常行驶挂挡。还有就是挂入某个档才会出现指示灯不亮的情况,这期间,仪表盘档位显示一切正常,挂档走车也正常。遇到这种情况应该怎么解决? 1、如果在保修期内,我们千万不要自己尝试维修,或者去修理厂维修,直接前往4S店,让维修技师检查故障部位。 2、如果出保了,就需要自费维修了,可能的故障原因有以下: a、这个故障一般是档位指示灯的发光二极管的线路故障,或者换档模块导线与插接头接触不良造成的,检查线路,或者更换损坏的发光二极管。 b、检查供电保险丝,二极管是由一个7.5A的保险丝供电,检查保险丝是否烧蚀,如有损坏,直接更换。 c、更换整个换挡杆总成,并且全车编程。 3、宝马换档开关由电子控制模块和换挡杆组成,电子控制模块中集成了检测换挡杆置的传感器以及换挡的锁止件。换挡开光凭借传感器获取换挡杆位置,并通过PT-CAN总线把位置信号转发至变速器控制系统。当变速器控制系统执行了驾驶员的换挡意图后,再通过总线把已经挂挡的信号反馈给换挡开关,换挡开关对相应的档位指示灯进行点亮。有可能是总线系统故障,或者开关信号故障,也会导致指示灯不亮或者点亮异常,这就比较复杂,需要专业维修技师,根据检测电脑确定故障部位。
发布时间:2020-05-21 09:50:20 阅读:919

自动挡挂倒档顿挫感强烈

很多车主日常驾驶时挂挡时总感觉有顿挫感,尤其刹车后加速或突然减速时更明显,那么变速箱顿挫是什么原因? 第一种原因:变速箱控制系统故障,导致换挡冲击大,这是需要借助诊断电脑判断故障。 第二种原因:汽车的变速箱本身问题。如果您的爱车的变速箱散热不及时的话,变速箱温度过高了,容易导致变速箱漏油的现象出现,这就会导致油压的降低。车主可能不清楚,这个自动变速箱,完全就是靠着油液挤压带动离合器进行转动的,油压被影响到了,就会在出现一个时间差,这个时间差这就是变速箱顿挫的主要原因之一。 第三种原因:就是因为汽车变速箱里面的杂质太多,污物是影响变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。这时候就建议更换变速箱油以及滤芯。 所以车主朋友们,在汽车出现了明显的变速箱顿挫的时候,首先要先考虑一下自己的平时对车辆的驾驶操作有没有什么问题?如果没有问题的话,那么就需要检查一下变速箱的工作温度是否在正常的范围内。如果这两种情况都没有的话,那么建议还是需要去维修店检查一下,以免造成不必要的事故。
发布时间:2020-05-21 17:00:01 阅读:3174

倒档是d吗

自从有了自动变速箱以后,车辆的操控变得越来越简单便捷,但是自动变速箱有一些不同档位,并不是说每一个驾驶者都有清楚的了解,今天我们就能看一下自动变速箱的档位都是什么意思。P档R档D档S档L档怎么使用。 P档是我们比较熟悉的,在停车以后就需要挂P挡,防止车辆溜车,特别是在坡道停车的时候一定要挂入挡,一般挂P档的方法是我们踩下刹车踏板,等车辆完全停止以后便可以挂档 R档就是倒车挡,在车辆需要倒车的时候,我们可以挂入R档进行倒车,同样也是在车辆完全停车以后才可以挂入R档,假如车没有停稳,挂R档会对变速箱造成损坏。 N档,其实相当于我们手动变速箱的空挡。挂入N档的时候,车辆是可以滑行的。我们一般在等红绿灯的时候,有人喜欢挂着N挡,减少发动机的和变速箱的复核,还有在这里提示大家自动变速箱严禁在N档滑行,这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响 自动变速箱D档也叫前进挡或者驱动档,是我们最常使用的档位。在需要车辆前进的时候我们可以挂D档,可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候,可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位,使车辆保持在相应的速度范围之内。 S档就是运动档,在S挡下,我们可以对自动变速箱实现类似手动控制的方式,这样可以使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆获得更加大的动力,车辆的驾驶感更加强。 L档也叫低速挡,使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用,我们一般在下坡的时候可以使用L档,防止刹车片由于长时间制动造成发热,制动失灵的情况。
发布时间:2020-11-26 11:42:24 阅读:363

自动挡换挡有顿挫感怎么回事

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-03-17 13:21:12 阅读:1149

汽车猛加油门有顿挫感

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-05-11 15:41:16 阅读:1477

挂d档车子抖动正常吗

自动挡车挂上D挡后车身有轻微抖动是正常现象,特别是装有液力变矩器的AT变速箱。如果采用的是多片离合器或者干式离合器传递动力,挂挡时离合器完全断开,所以不会存在冲击力,如果出现抖动情况的话就不正常。 一般情况下自动挡挂D挡车子抖动的原因有: 1、发动机或变速箱支撑,俗称机爪,由于老化或安装不到位等原因影响导致。需要检查进一步确认是否需要更换; 2、变速箱挂档冲击,由于变速箱油杂质或脏污,导致变速箱液压系统工作不良导致。需要进一步检查变速箱油及变速箱部件状态; 3、发动机节气门脏污严重,导致发动机负荷发生变化,从而影响变速箱的正常工作状态导致; 4、发动机混合气匹配不当,例如发动机本身工作不良,火花塞,喷油嘴等出现问题导致;需要进一步检查确认故障原因。
发布时间:2021-07-26 13:34:50 阅读:41

自动挡换挡有顿挫感明显

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-07-27 14:17:52 阅读:55

自动挡换挡有顿挫感是什么原因

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-07-27 14:18:31 阅读:133

自动挡换挡有顿挫感越来越明显的原因

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-07-27 14:19:24 阅读:35

自动挡有顿挫感是什么原因

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-07-27 14:20:13 阅读:135

自动挡有顿挫感怎么回事

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-07-27 14:21:18 阅读:69

自动挡车挂d档原地怠速抖动,N 档正常

挂入D档车辆抖动,一般这种故障现象多为发动机或变速箱的机爪胶引起的,发动机和变速箱是通过机爪胶固定在车架上的,它们就相当于发动机或变速箱的减震器。 目前常见的机爪胶分为两种,一种是依靠橡胶进行减震缓冲,另一种是液压机爪胶,多用于大排量的豪华车上。这两种机爪胶,一旦出现故障,比如橡胶材质的发生老化开裂,或液压机爪胶发生漏油现象,就会引起抖动。在发动机在怠速时,车辆没有任何负荷,发动机怠速运转相对稳定,说明发动机工作状态正常,当踩住制动踏板,挂入D档时,给发动机和变速箱带来了负载,此时发动机和变速箱所产生振动,因机爪胶减震功能失效,会将振动直接传到车架上。对于机爪胶损坏的判断方法:观察机爪胶是否有塌陷,橡胶部分是否有明显的裂纹和位移,液压的机爪胶是否有漏油现象。
发布时间:2021-09-18 09:59:57 阅读:0

汽车提速的时候有顿挫感

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-10-20 15:09:30 阅读:0

自动挡车起步有顿挫感什么原因

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-11-19 10:09:45 阅读:0

汽车挂倒档倒车影像没反应

倒车影像系统出现不显示或黑屏的原因有: 一、如果车辆装配的是原厂倒车影像系统,出现倒车影像不正常的情况。首先要查看收音机,视频播放等是不是正常显示,如果不正常,可能就是系统主机出现故障。如果其他功能均正常,只有倒车影像不正常的话,可以尝试按压主机开关,然后让主机重启或蓄电池进行断电。完成断电或重启后,如果倒车影像还是不正常的话,那就可能是系统主机或者倒车影像镜头,倒车影像相关线路出现故障,就需要前往维修机构进行进一步的检查和维修。 二、如果后加装的倒车影像出现黑屏,有可能是加装配件,线路故障或者加装探头本身有问题,或者加装的倒车影像与原车的系统不匹配,不兼容导致的。
发布时间:2021-11-23 13:36:05 阅读:0

自动挡挂倒档有顿挫感正常吗

车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的,也就是咱们经常所说的有顿挫感,车辆有顿挫感,一般常见的原因有: 1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
发布时间:2021-12-08 14:27:00 阅读:0

热点阅读