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汽车长时间怠速开空调好吗

发布时间:2021-11-30 14:04:04 原创 来源:中华网 阅读:1276

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杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车空调,也就是常说的冷气和暖气,夏天开冷气,冬天开暖气。不管是开哪种,如果长时间开启都会对发动机有一定的影响,那么接下来我们就说说开空调对发动机都有哪些影响:

夏天开冷气,发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右,这样一来增加了发动机进气量,喷油也随之增加,混合气浓度就会加大,发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性,这样一来,混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油,开空调长时间怠速会导致积碳增多,发动机就会费油。

开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来,那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题,就会导致发动机水温高,会对发动机造成影响。长时间怠速开空调,如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里,车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

冬天开暖气,暖风是通过鼓风机吹暖风水箱的温度而来的。大家应该都知道,发动机的正常工作温度是85摄氏度,只要到了这个温度以上发动机才能正常工作,如果我们一直用暖风,暖风水箱一直在散热,那么发动机温度就会在提高一部分转速,来满足发动机对于水温的要求,所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗,积碳增多。

通过上述了解,我们就知道了,不管是长时间怠速开冷气,还是开暖气,都会增加油耗,和发动机积碳的形成。

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汽车怠速开空调抖动

车开空调怠速不稳一般是因为发动机积碳过多造成的,因为当打开空调的时候,空调压缩机会增加发动机负荷,而发动机根据标准参数,进行控制节气门的开度和喷油嘴的喷油量,如果节气门和喷油嘴存在积碳,会影响到实际的进气量和喷油量,并且积碳也会影响混合气的雾化效果与空燃比。这会导致发动机的怠速动力不足,无法满足空调压缩机带来的符合,怠速的转速会逐渐降低,当降低到极限值时,发动机会反复调整进气量和喷油量,这样给我们看到的现象就是怠速不稳。
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