tcs牵引力控制系统是什么意思

tc指的是牵引力控制系统，如果这个灯亮起，可能是车主不小心把换挡杆旁边的牵引力控制开关关闭，要不就是牵引力控制系统出现了故障。牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。有些汽车在高速时，容易出现车轮打滑，如果是驱动轮打滑甚至会导致车辆失去控制；当采用该系统时，在高速时，ECU会根据当前车速进行调整，加强稳定性和加速性能。而且在爬坡时，由于制动力过大，车辆很难行驶，而加装了该系统，ECU会根据当前情况增大牵引力，最终顺利行驶。这种系统原来只是豪华轿车上才安装牵引力控制系统，但现在在普通轿车上也逐渐得到普及。 大部分车辆上的TCS系统都是默认开启的，不过车主可以根据实际情况进行关闭操作，当牵引力控制系统被关闭时，系统将不限制车轮空转，此时应相应调整驾驶方式。TCS系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，所以没有特殊情况最好保持开启状态。如果tc灯亮也就是牵引力控制系统故障那么原因可能是：电磁阀故障；机油脏污并堵塞电磁阀滤网；执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警；节气门脏污，开度达到20%，发动机电脑误判TC故障。由此看来牵引力控制系统故障不是一件小事，车主们如果在平时遇到这种状况，要马上进行维修。

牵引力牵引力控制系统指示灯是用TCS进行表示。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。那么汽车的牵引力控制灯点亮主要原因都有哪些呢？接下来我们就来了解一下: 1、由于燃油杂质过多，汽油滤清器没有及时更换造成堵塞，这种情况会使喷油嘴的喷油量减少或者喷油嘴堵塞。低压燃油压力过低、高压燃油压力过低等故障，这就会使车辆的动力不足，控制单元检测到后会点亮发动机故障灯和TCS灯。 2.空气计量流量数据不准确，造成检测到的进气量和实际进气量不符。控制单元检测的进气量比实际进气量低的情况下，电脑就会控制喷油嘴少喷油，氧传感器反馈的信号会过稀。控制单元检测的进气量比实际进气量高的情况下，电脑会控制喷油嘴多喷油，氧传感器反馈的信号就会过浓，这两种情况都会造成TCS灯亮起。 3.还有其他一些情况也会造成发动机故障灯和TCS灯同时亮起。比如：检查进、排气系统，有没有漏气的情况、检查节气门开度，必要的时候清洗节气门体、检查排气再循环系统和曲轴箱通风系统，检查真空系统有没有泄漏、如果长时间没有更换过火花塞了建议更换火花塞。

牵引力牵引力控制系统指示灯是用TCS进行表示。当该指示灯点亮时， 说明TCS系统已被关闭。那么汽车的牵引力控制灯点亮主要原因都有哪些呢？接下来我们就来了解一下: 1、由于燃油杂质过多，汽油滤清器没有及时更换造成堵塞，这种情况会使喷油嘴的喷油量减少或者喷油嘴堵塞。低压燃油压力过低、高压燃油压力过低等故障，这就会使车辆的动力不足，控制单元检测到后会点亮发动机故障灯和TCS灯。 2.空气计量流量数据不准确，造成检测到的进气量和实际进气量不符。控制单元检测的进气量比实际进气量低的情况下，电脑就会控制喷油嘴少喷油，氧传感器反馈的信号会过稀。控制单元检测的进气量比实际进气量高的情况下，电脑会控制喷油嘴多喷油，氧传感器反馈的信号就会过浓，这两种情况都会造成TCS灯亮起。 3.还有其他一些情况也会造成发动机故障灯和TCS灯同时亮起。比如：检查进、排气系统，有没有漏气的情况、检查节气门开度，必要的时候清洗节气门体、检查排气再循环系统和曲轴箱通风系统，检查真空系统有没有泄漏、如果长时间没有更换过火花塞了建议更换火花塞。