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为什么涉水不能二次启动

发布时间:2021-09-02 14:36:17 原创 来源:中华网 阅读:1154

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。当车辆发生熄火后,一定不要再次启动。

因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,有时会直接导致发动机熄火,但水有时是还没有完全进入到发动机气缸内,但如果继续二次起动的话,水就会通过进气口直接进入到气缸,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯,连杆受力的不同,有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机运转也正常。但行驶一段时间后,变形量会增大。就存在连杆弯曲严重,导致出现击穿缸体的风险。

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