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轮胎多久更换

发布时间:2020-03-29 11:44:24 原创 来源:中华网 阅读:71833

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

裂纹、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉是所有橡胶制品老化的一种表现,汽车的轮胎也不列外。那么轮胎老化到什么程度就要更换了呢?

首先从轮胎的材质说起,轮胎的主体是橡胶,而橡胶从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间也不会超过10年,对于使用中各类橡胶制品的平均使用寿命是3-5年。

而对于轮胎承载整车重量,经常负责减缓缓冲作用,而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的老化会被大打折扣。

一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后,轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果当我们发现轮胎的侧面有大量细小裂纹时候,就要更换轮胎了,一般来说轮胎磨损的寿命在3-5万公里,如果即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数时,但是轮胎的使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候,也就需要更换轮胎了。

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轮胎气嘴多久更换

轮胎是我们车辆上最重要部件之一,轮胎上面的气门嘴相信大家也并不陌生。他的主要作用是用来给轮胎充气与放气,保持轮胎充气之后的密封性。在磨损或损坏的时侯需要更换,那么气门嘴要不要更换呢,估计很多人都不知道,也很少换过。其实在我们日常保养的时候,对轮胎气门嘴的检查维修同样不可忽略。最好做到定期检查气门嘴和气门帽是否正常,是否密封良好, 橡胶气门嘴有无裂纹,定期检查可以保持轮胎的空气密封性,延长轮胎的使用寿命以及保持正确的胎压。 一般情况下我们要根据所选气门嘴的实际情况而定是否需要更换。 第一种橡胶材质气门嘴:由于气门嘴是橡胶材质不可避免的老化问题,气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性。而当车辆行驶时,橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生变形,这样会更加促使橡胶的老化。一般来讲,橡胶气门嘴寿命一般为3—4年,与轮胎的使用寿命差不多,因此在更换轮胎的时侯一同将橡胶气门嘴进行更换。 2、金属材质气门嘴:为了避免橡胶气门嘴的老化问题,市面上逐渐出现了金属材质的气门嘴,而钢材质的气门嘴便是其中之一。由于材质发生了变化,钢气门嘴的价格也比橡胶气门嘴要高出不少,钢气门嘴的寿命是橡胶气门嘴寿命的两到三倍,这主要得益于其金属材质不易氧化,同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性。当然,金属材质的气门嘴价格也要远远高于橡胶材质的气门嘴。 另外,即使金属材质的气门嘴,也会因为撞击 腐蚀等原因,造成不正常的老化或者变形,也需要定期检查更换气门嘴。所以在汽车保养的时候,一定要检查一下气门嘴也是很有必要的。
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轮胎我们都知道是很重要的关系到安全的零部件,而轮胎上的气门嘴往往容易被忽略,可每次我们在补胎或者换胎的时候,维修的师傅都会帮着我们去检查气门嘴,但气门嘴是否应该更换呢? 首先气门嘴分为橡胶材质和金属材质两种,但气门嘴中的密封芯都是靠橡胶密封圈进行密封的,所以需要定期检查,如果需要更换。那么这两种气门嘴如何判断何时更换呢? 1、 橡胶气门嘴:这类气门嘴主体都是由橡胶制成的,所以会随着时间慢慢老化,在检查的过程要看气门嘴根部,就是和轮毂接触的部分,因为门芯有保护盖不易老化,而气门嘴的根部暴露在空气中,会接触偏酸性的雨水,所以在检查的时候,我们只要将气门嘴搬向一侧,检查气门嘴根部,如果有发现裂纹,就要及时更换了。一般橡胶气门嘴的寿命是3-4年,做好定期检查确保轮胎中的空气密封性,确保轮胎不会因为亏气导致损坏。 2、 金属气门嘴:这种气门嘴的主体是金属材质,所以并不像橡胶气门嘴那样容易出现根部断裂的现象,但气门芯还是橡胶所制,所以金属气门嘴的寿命是橡胶气门嘴的两到三倍,对于这种气门嘴要做日常检查,就是要检查气门芯的密封性,我们可以打开气门芯保护帽,然后用一点肥皂水涂抹到气门芯处,如果发现有泄露纪要及时更换了。因为,金属气门嘴如果发现主体有变形或者腐蚀的现象,也将不能再使用了。
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