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拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

2022 年 07 月 25 日 21 : 16 来源:车质网 编辑:张旭涛
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7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市,新车共推出3款车型,官方售价22.9-26.3万元。新车搭载了由1.5T发动机加前后两台电机组成的插电混动系统,并搭载容量为34kWh的电池组,两驱版纯电续航可达184km,综合续航超过1000km。此外,即日起至8月31日24点前,魏APP下订并支付订金,在9月30日24点前完成开票提车,2000元订金即可享价值10000元家庭关爱礼。
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7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市,新车共推出3款车型,官方售价22.9-26.3万元。新车搭载了由1.5T发动机加前后两台电机组成的插电混动系统,并搭载容量为34kWh的电池组,两驱版纯电续航可达184km,综合续航超过1000km。此外,即日起至8月31日24点前,魏APP下订并支付订金,在9月30日24点前完成开票提车,2000元订金即可享价值10000元家庭关爱礼。

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外观方面,拿铁DHT-PHEV基本延续了拿铁DHT的外观设计,前脸蜂窝状进气格栅内部看起来非常烦琐,搭配两侧矩形LED头灯组,视觉上形成了很好的统一。同时,雾灯区域和前包围也都采用了饰条进行点缀,整体前脸效果看起来颇为运动。

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

侧面部分,新车看起来也很有力量感,整体设计符合魏牌家族一贯的手法。另外,新车将搭载米其林Primacy 4系列轮胎,主打静音和舒适,具体规格为:235/55 R19。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm。

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

车身尾部,分体式尾灯采用了熏黑设计,右下角的“PHEV”标识表明其独特的身份。该车还采用了隐藏式排气布局,后保险杠设计看起来非常规整,整车尾部也具有不错的层次感。

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

内饰方面,新车同样与拿铁DHT保持高度一致,9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏的搭配,大幅提升了车内科技感。同时,新车在中控台和车门内侧均采用了大量软性皮质包裹,视觉和触觉都得到了很好地提升。

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

配置方面,拿铁DHT-PHEV还配有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能;HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车(压速变道)、车道居中保持等。此外,拿铁DHT-PHEV还搭载了儿童模式,能够在宝宝睡着时自动调整空调温度、风量、扬声器音量,电子儿童安全锁、后排生命体征监测等可为孩子提供全方位的安全守护。

拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元

动力方面,新车搭载一台由1.5T发动机+双电机组成的插电式混动系统,综合最大功率为321kW,峰值扭矩为762N·m,传动系统匹配DHT 2挡变速箱,官方0-100km/h加速时间仅需5.2s。该车搭载的电池组容量为34kWh,两驱版车型WLTC工况下纯电续航里程为184km,亏电油耗为5.4L/100km,综合续航超过1000km;四驱版车型亏电油耗为6.2L/100km。此外,拿铁DHT-PHEV还支持48kW快充,电量从10%充到80%仅需29分钟。

总结:

随着国内油价持续高涨,消费者用车成本也在逐渐增加,所以越来越多的人群将购车首选放在了混动车型上。而此次魏牌推出的拿铁DHT-PHEV不仅在外观上看起来更加年轻,内饰配置也进一步升级,特别还针对智能驾驶辅助系统和儿童关怀进行了优化,用车更加贴心。同时,该车搭载的插混系统也具有极强的竞争力,综合油耗更低,再结合22.9-26.3万元的售价来看,该车整体表现都非常符合当下消费群体的用车需求。至于未来销量如何,还要交予市场决定。

新车上市魏牌拿铁DHT-PHEV
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