不买车损险撞车怎么赔

车报废车损险理赔方法：1、保险公司先对报废车辆进行定损。2、按照合同规定的条款，折算车损险的额度，再结合折旧率，最后算出赔偿的金额。3、保险额度超过定损赔偿的金额的，按照赔偿的金额进行赔付。4、保险额度小于保险额度，按照保险的额度进行赔付。需要注意的是保险公司进行定损也会参考第三者责任险，并结合事故时哪方是主责来进行区分，不能出现骗保的行为。

没有购买车损险，车辆发生交通意外受损报给保险公司，是不能获得赔偿的。车损险属于商业险的范围之内，如果没有购买可以补交的。即在车主的汽车在没有保险的情况下，车辆受到损害后，可以给汽车购买车损险。车损险可以补买，但是保险公司却不会为你这次的车辆损坏维修费买单。如果是对方全责的话，那需要对方的保险公司理赔，不需要动用你投保的保险。所以，你没买车损险没关系，只要买了交强险就可以让对方理赔。据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

对，不买车损险就没有不计免赔。不计免赔是每个主险附带，所以它是一个附加险种，如果不买车损险，自己车辆的损失保险公司就不会报。因为不计免赔险，是以投保的主险作为前提条件，是不可以单独购买的。不计免赔险通常是指经过特别的约定，车辆发生意外事故后，保险公司会按照车主投保规定的免赔率进行计算，如果应当由车主自行承担免赔金额，保险公司会在责任限额内负责赔偿。车主购买车损险后，可以选择购买不计免赔的附加险，但是车主如果违反法律法规，或者是存在虚假的行为，那么保险公司也是不会进行赔偿的，不计免赔的规定也会随之失效。但是不计免赔险，还是有必要购买的，这样才能够最大程度，减少车主受到的损失。事实上，不计免赔险已经被捆绑进入了车损险中一起进行销售，所以如果需要不计免赔险的话，那么还需要购买车损险，车主购买了车损险后，就可以同时获得车损险、自燃险、玻璃险、盗抢险、涉水险、不计免赔险、找不到第三方险的保障。其中，不计免赔险主要可保障按照主险车损险计算的免赔额部分，保险公司也可以在限额内予以理赔。以下是汽车保险的具体介绍：1、交强险：交强险是法律规定每一个车主必须购买的保险。当车辆在发生交通事故时可以有最基本的保险理赔。一旦发生交通事故，交强险就可以帮助车主完成难以支付的经济赔偿。交强险的赔偿金额是根据车主在事故中的责任比例、是否造成人员伤亡来决定。2、车损险：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，结果造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内会给予赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格还有座位数有很大的关系。3、第三者责任险：第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的第三方人身伤亡或财产直接损坏，由保险公司按规定进行赔偿。

车被撞车衣应该赔。车衣的作用：隐形车衣主要是对灰尘和酸雨这些东西也有防御作用，增加美观程度，其本身的康复能力是要比打蜡要强，但是酸雨、虫尸、鸟粪、积累的污物等，都会慢慢侵蚀隐形车衣，影响车子的表面亮度，所以即使贴了车衣以后也还是要注意清洁，用车强度大的情况下是建议一个月洗车一次，若是用车强度不大最少也得半年进行一次清洁。车衣的注意事项：隐形车衣在刚贴完的三天是不能打蜡，也不能进行永久抛光，大概隔两个月再进行一次打蜡就可以。

没买车损险遇台风不赔。车险理赔范围：机动车损失保险一般可以保障因为碰撞，坠落，自燃，火灾，爆炸，暴风，暴雨，泥石流，滑坡等造成的车辆损失，以及发生保险事故后，被保险人为防止或者减少被保险车辆的损失所支付的必要且合理的施救费用，保险公司都可以在责任范围内负责理赔。主要保障：一般指车损险，包括不计免赔险，自燃险，玻璃险，涉水险，无法找到第三方险，划痕险。机动车损失保险主要保障被保险车辆因为保险事故而造成的车辆受损。

不买车损险如果购买的有第三方责任险，可以买不计免赔险。下列是相关介绍：车险：机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。车险发展：是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

车子没买车损险不能赔，交强险和三责险都是对对方的损失进行赔偿，只有车损会对本车损失赔偿。以下是车损险的内容：车损险的保障范围：购买车险后在保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人使用机动车发生意外或自然灾害(不包括地震)由保险人负责赔偿。如果发生像被保险人或其允许的驾驶人无证驾驶、酒驾等保险合同规定的情况，那么保险人可免除责任。建议购买车损险的人群：新手、新车和价值比较高的车辆：对于新手来说驾驶技术不熟练会发生意外事故的几率比较高；而一般新车的车主都比较爱惜新车，担心发生事故会对爱车造成比较大的损坏，因此新手新车都建议购买车损险给车辆提供保障。价值较高的车辆一般维修价格也比普通车辆要贵，为了避免发生意外事故维修费用过高难以承受，购买车损险规避这种风险。

1车损具体分析汽车报废保险公司会不会赔，还是得具体问题具体分析。2商业保险汽车报废想要获得保险公司赔付，必须满足是保险事故造成的车辆报废保险公司才会理赔。3正常报废汽车过于老旧等不会赔；车辆损伤必须达到报废标准。4交通事故造成损伤对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司都会先主张“以修为主”的标准。5如果没达到如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。

不赔，根据我国机动车保险条款有关规定没买车损险和涉水险，暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失属于商业车险中车损险的保险责任，车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失等都属于车损险的保险责任，保险公司应进行赔付。车损险赔付范围：车损险的赔偿范围是施救费用、清洗费用、以及电器或内饰件损失，而车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏则属于除外责任，就是如果因为水淹、二次启动等原因导致发动机进水，那么修理发动机的费用在车损险项下不赔。

1保险公司限额内赔偿交通事故自己负全部责任，由保险公司在限额内赔偿。2由交强险赔偿无车损险，由交强险赔偿。3自己承担赔偿责任超出交强险限额，由自己承担赔偿责任。

车辆损坏超过一定程度是可以直接报废，一般维修费用超过车辆本身价值的50%保险公司就会与车主协商车辆是否报废。如果车主同意报废，那么车主按照相应的程序办理相关手续以后，保险公司将按照车损险的保额进行赔付。以下是相关内容：1、车损险：是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、报废汽车：达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。

不买车损险就没有不计免赔，但是可以选择购买其它险种，因为不计免赔是主险的附加险。同样如果不买车损就不需要买不计免赔，不计免赔只是某个险种的附加险，如果不买车损，根本就不存在车损相应的不计免赔。以下是不计免赔的相关介绍：1、含义：不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险，作为车损险、三责险、车上人员险、全车盗抢险和自燃险的附加险种存在。2、占比：如果不投该保险，出险时要按责任大小加扣，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。

科目三考试撞车学员不用承担责任，交警的事故责任认定书，也是考官的全责任，以下是具体介绍：1、法律依据：《道路交通安全法实施条例》第二十条学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故，由教练员承担责任。2、学习驾驶时：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故，由教练员承担责任。

车子没买车损险不能赔，交强险和三责险都是对对方的损失进行赔偿，只有车损会对本车损失赔偿。车损险包括的内容如下：1、车损险的保障范围：购买车险后在保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人使用机动车发生意外或自然灾害（不包括地震）由保险人负责赔偿。如果发生像被保险人或其允许的驾驶人无证驾驶、酒驾等保险合同规定的情况，那么保险人可免除责任。2、建议购买车损险的人群：新手、新车和价值比较高的车辆：对于新手来说驾驶技术不熟练会发生意外事故的几率比较高；而一般新车的车主都比较爱惜新车，担心发生事故会对爱车造成比较大的损坏，因此新手新车都建议购买车损险给车辆提供保障。价值较高的车辆一般维修价格也比普通车辆要贵，为了避免发生意外事故维修费用过高难以承受，购买车损险规避这种风险。

不买车损险撞车赔付情况如下：1、没有造成他人损失：在开车时不小心对车辆造成损伤，同时并没有造成他人的损失，这时候是由自己承担全部维修费用。2、己方全责：在行驶过程中，与汽车相撞造成损伤，自己的全责，那么自己需要承担大部分修理费以及对方全额修理费，对方全责则修理费由对方的保险承担，如果责任有大有小，则需要按比例来承担修理费。扩展资料：买了强险，对方修车金额在2000元以内的可以在交强险赔偿，超出2000的部分只有自己赔付。买了交强险，还买了商业第三者责任险，对方修车金额没有超出交强险及商业第三者责任险赔偿范围的，保险公司负责赔偿。

对，不买车损险就没有不计免赔。不计免赔是每个主险附带，所以它是一个附加险种，如果不买车损险，自己车辆的损失保险公司就不会报。车保险可以买交强险、三者险、车损险。以下是汽车保险的具体介绍：1、交强险：交强险是法律规定每一个车主必须购买的保险。当车辆在发生交通事故时可以有最基本的保险理赔。一旦发生交通事故，交强险就可以帮助车主完成难以支付的经济赔偿。交强险的赔偿金额是根据车主在事故中的责任比例、是否造成人员伤亡来决定。2、车损险：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，结果造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内会给予赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格还有座位数有很大的关系。3、第三者责任险：第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的第三方人身伤亡或财产直接损坏，由保险公司按规定进行赔偿。

一般保险公司都会依据三者险或车损险的理赔条款，给予理赔：1、通常汽车爆胎而撞到其他车辆，属于事故责任人，保险公司将扣除20%的免赔额，但车主购买不计免赔额保险，就能得到全额理赔；2、如果汽车因爆胎而被撞，就需要在报案后耐心等待定损员查勘现场，毕竟保险公司对事故的固定受损调查是非常严格的；3、通常30%的赔率是免费的，不计免赔险难以将这类免赔率转嫁给保险公司。

不买车损险可以的。车损险主要是指行驶中的车辆由于自身或者外界的原因导致投保车辆受损的相应险种。该险种的保险面与理赔面都比较广，汽车在行驶中不管是由于自己的责任还是他人或外界的责任造成车辆损失的，都能得到相应的赔偿。下面是车损险的相关内容：1、地震不赔。遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震；2、精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除；3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔。在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规；4、发动机进水后再启动造成损坏不赔。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。

从来没听说过老司机都不买车损险的奇葩说法，买不买车损险在于车子本身的价值高低、维修成本，而不在意老司机、新司机，老司机开豪车、必买车损险，而新司机开微型、一样可以不买车损险，所以重点在于车子的价值、以及维修成本，也可以说是零整比的高低！ 什么是车损险、车损险有什么用？实际上在事故中自己的车子是第一者、对方的财或物都属于第三者，如果事故责任方为己方、那么为自己修车（第一者）就只能依靠车损险，无论三者险额度有多高、都没有用，给自己修车只能用己方的车损险；所以车损险的意义是非常大的，很多车型维修费用高、零整比高，随便换点零件就上万、这时候能不买车损险么？难道遇到的事故、都是对方全责？这样未免有些赌徒的心态了！ 不买车损险的心态 为什么三者险必买、而且高额度，而车损险则不是必须买呢？这里面就存在一个责任划分的问题了；在一次事故中、如果是己方责任，那么给事故中的第三方进行赔付就是重点，不赔就是违法、所以三者险才如此重要；而是否对自己、或自己的车辆进行赔付没人管，就好比事故中把别人的车撞了、不赔能行么？而自己的车子损坏、修不修车主自己来决定；所以不买车损险的朋友普遍有一种心态，事故是别人责任、不用自己的保险；事故是自己责任、给对方赔付好即可，自己的车子不修也没事；其次车损险的价格的确是贵、比三者贵很多，所以很多朋友不愿意购买车损险！ 车损险的存在价值与意义 很多朋友认识不到车损险的意义、主要源于他们所开的车子维修费用不高，所以体会不到车损险的意义；如上图所示、这是鄙人的q50在17年初的一次追尾，这是一次低速追尾、原因是鄙人在等红灯时睡着了，从图上看、车损似乎不严重，只是中网镀铬条出现损坏、但各位知道维修花了多少钱么？一共花了2.60万，杠子出现裂缝、4s的逻辑就是裂缝就换新，中网破裂、最无解是大灯的灯座上塑料爪断裂，断裂的灯爪把灯座给撕开一个口，这样一来大灯漏气、虽然外表完好无损，就这三样一共花掉2.60万（进口英菲尼迪零整比太高）！ 辛亏买了车损险、那年是在4s店上的全险，全险才一万元出头、而一次碰撞就花2.60万，所以哪多哪少（3.7l车船税高），所以在这种实际情况下、鄙人敢省这车损钱么？不仅仅是英菲尼迪，bba、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、凯迪拉克、甚至是那些20万元以上的普通品牌车型，随便的来一次碰撞、维修费用最少都得小一万元，这是什么概念？比买保险花的钱都多不少，所以车损险难道不该买么？至少对于那些豪牌、高值车辆而言，必须买、不买遇到状况自己掏腰包修车如割肉般难受！ 什么车可以不买车损险？ 当然车损险并不是所有车型都必须买、车损险只对那些高值车才有意义；比如是辆五菱微型面包车，这类完全是工具车定位、所以能跑就行，比如车体上有坑、车门变形等等小问题都可以不修，只要车子还能跑、能拉货赚钱就可以了；所以车损险对这类低值车辆的意义几乎为零，况且这类车型保有量巨大、市场流通零部件特别多，完全是原厂件便宜、副厂件更便宜、翻新件接近白给的状态，所以即便维修自掏腰包也承受的住；拿三万市值的面包车为例子，车损险价格怎么也得一千多元、而这一千多元足够面包车修上很多次了，所以这类车的车主绝对不会买车损险！ 所以老司机真的会不买车损险？肯定不是那样的、关键在于老司机开的是什么车！老司机开辆面包车、肯定不会买车损险，不买的理由也很充分、修车换件便宜；而开豪车、或高值车型的老司机一定会买车损险，因为修车、换件费用太高，不走保险、自掏腰包修车太伤元气了，也可以说修不起；要知道bba、雷克萨斯及沃尔沃这类豪牌，零整比都不低（虽然有高有低，但整体上都不低），修车、换件就没有便宜的，所以对于这类车而言、不买车损险的后果太严重了，所以这就是吃一次亏、啥都明白了的道理！