不买车损险可以买不计免赔险吗？

对，不买车损险就没有不计免赔。不计免赔是每个主险附带，所以它是一个附加险种，如果不买车损险，自己车辆的损失保险公司就不会报。因为不计免赔险，是以投保的主险作为前提条件，是不可以单独购买的。不计免赔险通常是指经过特别的约定，车辆发生意外事故后，保险公司会按照车主投保规定的免赔率进行计算，如果应当由车主自行承担免赔金额，保险公司会在责任限额内负责赔偿。车主购买车损险后，可以选择购买不计免赔的附加险，但是车主如果违反法律法规，或者是存在虚假的行为，那么保险公司也是不会进行赔偿的，不计免赔的规定也会随之失效。但是不计免赔险，还是有必要购买的，这样才能够最大程度，减少车主受到的损失。事实上，不计免赔险已经被捆绑进入了车损险中一起进行销售，所以如果需要不计免赔险的话，那么还需要购买车损险，车主购买了车损险后，就可以同时获得车损险、自燃险、玻璃险、盗抢险、涉水险、不计免赔险、找不到第三方险的保障。其中，不计免赔险主要可保障按照主险车损险计算的免赔额部分，保险公司也可以在限额内予以理赔。以下是汽车保险的具体介绍：1、交强险：交强险是法律规定每一个车主必须购买的保险。当车辆在发生交通事故时可以有最基本的保险理赔。一旦发生交通事故，交强险就可以帮助车主完成难以支付的经济赔偿。交强险的赔偿金额是根据车主在事故中的责任比例、是否造成人员伤亡来决定。2、车损险：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，结果造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内会给予赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格还有座位数有很大的关系。3、第三者责任险：第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的第三方人身伤亡或财产直接损坏，由保险公司按规定进行赔偿。

不计免赔是商业险，也是车损险或三责险的附加险种，属于经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。不计免赔的作用：发生意外事故后，通常会按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。投保了这个险种后，就能把本应由被保险人负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。不计免赔理赔的注意事项：不计免赔险作为一款附加险种，为主险服务。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间不能相互起作用，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。以下是相关介绍：1、前提条件：不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。2、保险责任：其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

不买车损险就没有不计免赔，但是可以选择购买其它险种，因为不计免赔是主险的附加险。同样如果不买车损就不需要买不计免赔，不计免赔只是某个险种的附加险，如果不买车损，根本就不存在车损相应的不计免赔。以下是不计免赔的相关介绍：1、含义：不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险，作为车损险、三责险、车上人员险、全车盗抢险和自燃险的附加险种存在。2、占比：如果不投该保险，出险时要按责任大小加扣，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。

在2020年9月份的车险改革后，车损险包含了不计免赔。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上；增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。以下是相关介绍：1、车损险：是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、不计免赔险：是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险，不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其险种，就把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

对，不买车损险就没有不计免赔。不计免赔是每个主险附带，所以它是一个附加险种，如果不买车损险，自己车辆的损失保险公司就不会报。车保险可以买交强险、三者险、车损险。以下是汽车保险的具体介绍：1、交强险：交强险是法律规定每一个车主必须购买的保险。当车辆在发生交通事故时可以有最基本的保险理赔。一旦发生交通事故，交强险就可以帮助车主完成难以支付的经济赔偿。交强险的赔偿金额是根据车主在事故中的责任比例、是否造成人员伤亡来决定。2、车损险：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，结果造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内会给予赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格还有座位数有很大的关系。3、第三者责任险：第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的第三方人身伤亡或财产直接损坏，由保险公司按规定进行赔偿。

不计免赔险的作用是把20%的赔偿责任损失转给保险公司，它能够让投保人在交通事故中获得最大的保障，以及对目前很多的商业险都有补充作用。以下是相关介绍：1、赔付：在交通事故中，我国的车险有着明确的责任划分，保险公司不是全额赔付，投保人也需要赔付一定比例的金额。一般情况下保险公司只赔付80%，剩余的20%则由投保人自行承担。它的目的就在于对投保人进行制约，让投保人尽可能少的出险。而不计免赔险的作用就是把这20%的赔偿责任损失转给保险公司，它能够让投保人在交通事故中获得最大的保障。2、补充作用：不计免赔险对目前很多的商业险都有补充作用，例如车损险、盗抢险等。至于需不需要购买不计免赔险，车主可以根据自身来决定。或者根据需求挑选适合的汽车保险，为自己提供更好的人生保障。

不计免赔险指的是一类商业保险的附加险。不计免赔险身为一类附加险，必须以投保的“主险”为投保前提，没法独立开展投保，其保险责任通常指的是“经特别承诺，出现意外事件后，依照相应投保的主险条款要求的免赔率计算的、应该由被保险人自个承担的免赔数额部分，保险公司会在责任额度内承担赔付”。有一些情况下，即使投了不计免赔也会不起效。1、应由第三方赔付却找不着第三方。这种情况不难理解，例如你的车被他人车撞了，另一方承担全部责任，本应由另一方的保险来为你修车，但另一方肇事逃逸，这时尽管可以用自个的保险得到相应的赔付，但不计免赔就没法起效，因而也就没法获得全额的赔付了。2、自行处理交通事故却没法确定事因。例如两方机动车出现刮蹭，后经商议后移到路边，但并没有保存那时候的照片和部位记号，两方在报案时没法给出明确的证明和原因，那样这时即使投保了不计免赔，只怕也没法得到全额的赔付。3、频繁出险。4、投保时指定驾驶员，保险事故出现时为非指定驾驶员应用被保险机动车而增加的。5、投保时承诺行车地区，保险事故出现在承诺行车地区之外而增加的。

不计免赔险是比较重要的，如果购买了不计免赔险，那保险公司是可以不计免赔率的，这样可以全额赔付。汽车保险是每个车主都会接触的东西，汽车的保险有两种，一种是交强险，这是国家强制购买的。如果车子没有购买交强险那是无法合法上路的。大部分车主除了会为自己的车子购买交强险还会为自己的车子购买商业险，商业险有很多险种。商业险有主险和附加险，如果没有购买主险那是无法购买附加险的。举个例子大家就明白了，例如车损险是主险，车损险的附加险有玻璃单独破碎险，涉水险，划痕险等。如果没有购买车损险，那就无法购买后面的附加险。在购买商业保险的时候，一定要选择一个大的靠谱的保险公司，并且要考虑好自己要购买什么险种。在选择险种时，不要选择自己用不到的，要选择自己需要的。如果是价格比较贵的豪华车或进口车，那建议车友们把车损险买上。豪华车或进口车损坏之后维修起来是很贵的，如果没有保险那车主要自己承担这部分维修费用。三者险是一定要购买的，并且建议大家要购买一百万以上的三者险。

第三者责任险不计免赔的意思是：1、如果没有不计免赔，出险后除了交强险赔偿之外其他应由您自己承担，保险公司只赔付80%，其余20%由个人承担；2、如果保了不计免赔，那么个人承担的20%也由保险公司承担，但即使保了不计免赔，也不是说100%由保险公司承担的；3、如果有绝对免赔额或其他约定，比如指定的驾驶人或约定的驾驶区域，那么非指定驾驶人驾驶车辆出险或不在约定的驾驶区域内，那么也会有免赔率的。

不计免赔额=（车损险三责险）*20%，这取决于车辆的价值、购买的险种和其他因素来绝定：1、以一辆价值10万元的新车为例，车损保险费约为1380元，第三责任保险费约为1000元，免赔额为476元；2、如果车主没有投保车损险，那么不计免赔险保费就是200元；3、需要注意的是，不计免赔险是商业保险（汽车损坏或三者责任险）的附加风险，它需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。

不计免赔险车辆损失险分类条款，基本险不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。其中：1、基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险；2、附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率；3、另外，按照规定，对于找不到第三者事故，事故责任难确定这两种情况保险公司也有权不予理赔。因此，消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。

车身险不计免赔的作用如下：1、不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险；2、不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”；3、一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多；4、但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。

新车损险包括不计免赔的。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车辆损失险的保险责任的范围如下：1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落；3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

购买不计免赔险的车辆，在汽车辆发生事故的状况下，保险公司会全额赔付，我国的车辆保险有明确的责任划分，不购买不计免赔险，保险公司只会赔付80%的赔偿额，还剩20%由汽车汽车车主承担。不计免赔险是是哪种保险不计免赔险是在汽车辆的商业保险当中有的保险，只有购买商业保险中的其他的的保险项目之后，才允许购买不计免赔险，不购买商业保险是不用购买不计免赔险的。不计免赔险的购买，可以添加赔付额度，到了百分之百的赔偿。商业保险包含哪些险种其中包含车辆损失险，第三者责任险，盗抢险，车上人员险，不计免赔险的。汽车商业保险包含大多数险以及附加险，可以遵循车辆实际使用状况来购买，商业保险和交强险的关键区分，就是商业保险是自愿投保。 (出自auto.china.com)

新车损险包括不计免赔的。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车辆损失险的保险责任的范围如下： 1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃； 2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落； 3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； 4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

不计免赔险是比较重要的，如果购买了不计免赔险，那保险公司是可以不计免赔率的，这样可以全额赔付。汽车保险是每个车主都会接触的东西，汽车的保险有两种，一种是交强险，这是国家强制购买的。如果车子没有购买交强险那是无法合法上路的。大部分车主除了会为自己的车子购买交强险还会为自己的车子购买商业险，商业险有很多险种。商业险有主险和附加险，如果没有购买主险那是无法购买附加险的。举个例子大家就明白了，例如车损险是主险，车损险的附加险有玻璃单独破碎险，涉水险，划痕险等。如果没有购买车损险，那就无法购买后面的附加险。在购买商业保险的时候，一定要选择一个大的靠谱的保险公司，并且要考虑好自己要购买什么险种。在选择险种时，不要选择自己用不到的，要选择自己需要的。如果是价格比较贵的豪华车或进口车，那建议车友们把车损险买上。豪华车或进口车损坏之后维修起来是很贵的，如果没有保险那车主要自己承担这部分维修费用。三者险是一定要购买的，并且建议大家要购买一百万以上的三者险。

是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％一20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。